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Q1. 普段お使いの洗車用品は何ですか？
回答：シュアラスター製品

Q2. あなたが使った事のあるプロスタッフ製品何ですか？
回答：なし


この記事は みんカラ：モニタープレゼント！【プロスタッフ】 について書いています。


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昨日、走行中にブレーキの警告灯が点灯することに気づきました。



気になって、何度か試してみたところ、エンジンを空ぶかししても点灯はせず、加速時（特に1～3速を使う時）大きな姿勢変化時にのみ点灯することがわかりました。

マニュアルを見ると、ブレーキ警告灯が点灯するのは

１．サイドブレーキを引く
２．ブレーキフルードの液面低下
３．ABSの故障

『1』はレバーの操作で、点灯/消灯が正常に動作しているので除外。『3』も点灯するのであれば常時点灯するはずなのでこれも除外。
この中で、考えられるのは【2】と思いました。これであれば、姿勢変化によって警告灯が点灯することも、納得がいきます。

早速、ブレーキフルードタンクを確認すると、MAXとMINの中間程度まで下がっていました。ブレーキパッドはそれなりに減っているので、そのせいだという事ですね。『DIXCEL』のパッドはブレーキダストがすごいですからね…




とはいえ、半分程度で警告灯が付くというのはどうなんでしょう？

とりあえず、フルードを補充して、試しに走ってみると、やはり点灯することはありませんでした。
ちなみに、DIXCELのDOT5.1のフルードを使用して、同じDIXCELブレーキパッドと併せて利用していますが、サーキットを走ってもフェードしたりせずに安心して走ることが出来るのでお勧めです！



何はともあれ、無事問題解決です。

それでは、今日の徒然はこの辺で…

Q1:ガソリン添加剤というモノを知っていますか？

回答：yes

Q2:ガソリン添加剤を使ったことがありますか？

回答：no

Q3:LOOPを知っていましたか？

回答：no


この記事は モニタープレゼント！【シュアラスターLOOP】 について書いています。


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