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スバル サンバー  

イイね!
スバル サンバー
スバル製の軽は丈夫です かなり荷物積めます 5速で13~14kmぐらい走ります
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年11月02日

三菱 キャンター  

イイね!
三菱 キャンター
20万kmオーバーですが、荷物運びによく頑張ってくれてます 無くてはならない車両です‼ この車にはお世話になってます ちなみに、1台盗難にあい、現在2台目です😅
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年02月23日

クレスタ ツアラーV (トヨタ クレスタ)  

イイね!
トヨタ クレスタ
2~3年乗らずに放置していたので、ランサーと一緒に一旦は手放してしまいましたが、燃料ポンプ交換して、買い戻してきた90ツアラーVのATです 年に数回のサーキット予定です‼ デフがトルセンLSD入っているっぽいので、このままのダウンサスに社外マフラーで個人的には充分なちょいドリ仕様になると思います
 
所有形態:現在所有(サブ)
2018年11月13日

ホンダ アクティトラック  

イイね!
ホンダ アクティトラック
平成9年車 2駆のMT、 2シーター、リアエンジン(MR?)で エアコン、パワステ、PW無しのなかなかスパルタン?な車です 21万kmオーバーですが、まだ走ってます だいぶ働いてくれている相棒です。 ちなみに2台目です 最近はスバルのサンバーバンにメインは譲って、お留守番が多くなりました
 
所有形態:現在所有(サブ)
2014年02月27日

ホンダ インテグラタイプR  

イイね!
ホンダ インテグラタイプR
DC2インテグラタイプR 初めてのFFで、勉強になりました ホンダのレーシングスピリットを感じる作り込みを感じました いい車でした
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年11月02日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
ちょっと前は軽の中古車並みにMTのタイプMが安くてゴロゴロあったので、過去に所有しましたが、ナンバー取らずに、サーキットで試乗して置き場に困って直に手放しましたが、90ツアラーVのちょっとパワーダウンしたくらいの2ドアクーペでした ハイキャス付きでそのリアの動きはサーキットでハンドル切っただけで ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年11月02日

日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
マークIIより300kg軽いボディーと以前からの憧れで乗ったのですが、90ツアラーVと同じように走れるまでにはいろいろ手がかかりましたが、ボディー補強する前に売ってしまいました
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年11月02日

トヨタ マークII  

イイね!
トヨタ マークII
サーキットデビューした載せ替え済みの5速で、ライトチューンの即ドリ車でした 結構丈夫でしたが、ドリフトはボディーやエンジンに苛酷で時々、小トラブルに遭いました
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年11月02日

ダイハツ ハイゼットバン  

イイね!
ダイハツ ハイゼットバン
126,000kmぐらいでエンジンブローしてしまいました😢 初めての軽バンでしたが、その便利さを知った1台です
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年11月02日

三菱 ランサーエボリューションV  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションV
TOMEIタービン 推定350ps 推定車重 1200kg 補強バー フロント ヘリカルLSD リア おそらく純正機械式LSD
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年03月16日
 
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プロフィール

元エボV乗りです。茂原サーキットメインでエボ2時代に近県のサーキットも走りました。よろしくお願いします。
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