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2022年6月18日
27年ぶりにRSワタナベ エイトスポークを購入する事に決めた自分はインサイトZE4のマッチングデータが無い事からRSワタナベ本社に行く事になった。ブレーキキャリパーとホイールの接触もない事から加工も必要ない事が判った。注文した物は 17インチ50％OFFセール F8F 1770 ＋40

2022年12月10日
納品及び装着で再びRSワタナベ本社へ
アルミ　エイトスポーク 1770＋40　オプション：つや消しブラック
タイヤ　ミシュラン　クロスクライメイト2　215／50R17
、、、φ(．．)ﾒﾓﾒﾓ

税金やすい、かっこいい、燃費よい（自己評価）
先々代のヴェゼル所有中から欲しいと思っていましたが、なんせお高いので諦めていました。2021年になり生産中止の報が入り2022年になりホンダから正式に生産中止のアナウンスが入り中古でいいか？とアチコチ見に行ったが良いコンディションの車両に巡り会えずｍｙDラーに声を掛けた所、割とお値引き出来る在庫車があり購入に至った。買ってみて乗ってみて一言『良いクルマ』だった。かなり時間を無駄にしたようだｗ
2022年4月24日納車

今日は前車ﾌｨｯﾄｼｬﾄﾙﾊｲﾌﾞﾘｯﾄで使用していた油圧ﾊﾟﾝﾀｼﾞｬｯｷで
ｳﾞｪｾﾞﾙﾊｲﾌﾞﾘｯﾄが上がるかどうか試してみた。
SUVだから上がらないかも？と心配していたが無事使用できる事が判った。

いつも年末にｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔに交換していたが・・・ついでに交換した。
今年１月の納車で余裕がなかったが夏・冬タイヤの重量も計測。
家庭用体重計で冬タイヤ 21.2kg 夏タイヤ 25.4kg
１本当たり 4.2kg違うようだ。

夏タイヤ １７インチ純正ホイール＆純正タイヤ　215/55-17
冬タイヤ １６インチ社外ホイール＆ﾌﾞﾘｻﾞｯｸﾚﾎﾞGZ 205/65-16