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ホンダ CB400 Super Four Hyper V-tec Revo  

イイね!
ホンダ CB400 Super Four Hyper V-tec Revo
PCXから乗り換えました。ABS、ETC、グリップヒーター標準装備です。かっこよくて速いです。4気筒でひゅんひゅんします。そしてすーっと滑るような乗り心地です。教習車なんて馬鹿にするやつは教習所でしか乗ったことのないやつです。購入時21757km
 
所有形態:現在所有(メイン)
2017年08月01日

すとりーむさん (ホンダ ストリーム)  

イイね!
ホンダ ストリーム
フィットからの乗り換え。快適過ぎて何も言うこと無し。気になるところはやっぱ燃費。あとは購入時残ってた車検までの期間が1ヶ月であったとこ。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年11月08日

スズキ バンディット250  

イイね!
スズキ バンディット250
ZZR廃車後、バイクが無いとやっぱり困るので友人から譲り受ける予定のものです。 元々、このバイクを最初に手に入れたのは自分なので、困ったちゃんなバイクなのは知っています。名義変更やら保険の手続きをしなければなりませんが、一応乗っても大丈夫で保険も効く状態なので今は借りてる感じです。 ZZR250の ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2015年04月19日

PCX (ホンダ PCX)  

イイね!
ホンダ PCX
バンディットさんが長期入院になったので購入。 初新車の初FIです。電気系はフルLEDでかっこいいし、乗り慣れてない段階でもリッター40近くで素晴らしいです。アイドリングストップもドンドン使っていこうと思います。 [追記]1年ちょっとで売却。走行距離はたったの、そしてぴったり700kmでした。やっぱ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月12日

ともちゃん (ホンダ トゥデイ)  

イイね!
ホンダ トゥデイ
安易な気持ちで卒業していった友達からありがたく頂戴した原付。正直ボロボロではある、がしかし、動いてはくれる!とは思ったものの用途が無く、ひと通り直したり綺麗にしたあとしばらくして手放してしまいました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月04日

ヤマハ マジェスティ125  

イイね!
ヤマハ マジェスティ125
イケメンでいいバイクだった。高速乗れないのが痛いけど維持費かかんないからコスパ最強。世話になったぜコマジェちゃん!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月21日

ZZR250 あかくろ (カワサキ ZZR250)  

イイね!
カワサキ ZZR250
中型デビューの思い出の1台です。 ミッションを支えるベアリングが破損し、エンジン内でベアリングの破片や玉が暴れ回りエンジンが再起不能となりました。中古パーツでなんとか組み直してみたものの、さすがに公道に出る気にはなれませんでした。 ZZRとは静岡から北海道まで旅したこともあったり、後ろから跳ねられ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月21日

ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
ジャダーでがたがたおんぼろぼろぼろフィットGD1。ぼろくても大きな故障はなく、燃費だけはとんでもなくよかった。1年半乗って友人へ格安で売却。車検が半年残ってたのでそのまま乗ってもらえたけどきっと…半年後にはもう…この世には…うう
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月21日

プロフィール

二輪でMTの楽しさを知ってしまい、AT限定で車を取ったことを強く後悔する。ボロい車やバイクに相次いで乗ってしまう。

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2019/07/05 02:45:22

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