甘兎のブログ一覧

8月14日(水)
淡路島 にて プチオフ を行いました

ラパン乗り になって
初の企画に ちょっとドキドキです



愛車が虫だらけになるのは嫌なので
徳島道 ではなく 高松道 を通り
豊浜SA で 朝食をとって時間調整しました



かなり時間に余裕があったのですが
このルート選択が波乱を呼ぶことになろうとは . . .
(￣▽￣;)




瀬戸中央自動車道 の渋滞に巻き込まれ
集合時間ギリギリ に到着

淡路SA は予想以上の混雑ぶり でしたが
何とか駐車場に停めることができました

参加してくれた みん友さん は
ますたー☆彡 さん
じむいんさん さん
AOGM(平間) さん
黒兎 さん
⭐︎BaRa⭐︎ さん

お盆期間にもかかわらず
こんなにも集まってくれて大感謝です




今回 いちばんの目的地だった
" 幸せのパンケーキ 淡路島テラス


駐車場が満車のため
僕 と ⭐︎BaRa⭐︎さん が締め出され
少しの時間 ウロウロしていたら

なぜか
" しらす丼 食べて来た 疑惑 に
話が盛り上がってました (笑)
(￣▽￣;)

夏季休暇中だけあって大行列 　　　　　　　　　
1時間近く 炎天下の日差しとの闘い と
この日 最大の試練 でした


待った甲斐があって
冷房の効いた室内で
パンケーキ をいただくことができました

お腹が空いてたこともあり
美味しくて とても幸せな気持ちになりました 💕　








お食事のあとは
施設内の 映えスポット を散策




オジサン と 天空への階段

全然 絵になんねぇ (苦笑)
(￣▽￣;)




" 道の駅 あわじ に向けて
海岸沿い を かるがも走行

天気が良いから
明石海峡大橋 が優雅に見えますね







駐車場が満車で
臨時駐車場 へ誘導されるも
橋 をバックに撮影できてラッキーでした



ところが
絶好の撮影スポットを発見

残念ながらタイムオーバーでしたが
またの機会 そちらで撮りたいですね





ディナー は
せっかく 淡路島 に来たので
" 淡路牛のタンシチューふわふわオムライス



家族へのお土産は
名産 玉ねぎ 繋がりのお菓子 にしました

会社へは
サクッとスマホで 決済 & 配送手続き




今回 初めての主催でしたが
参加してくれた皆さんのおかげで
楽しい時間を過ごすことができました

どうもありがとうございました
m(_ _)m

これからも
第二回 , 三回と続けられたらいいな 〜 ♪

ハンドルカバー
お気に入りだったんだけど

ショコラ調 に弄っていくほど
ブラウンがミスマッチに見えてくるので
作り直しました

こうして よ〜く見ると
ちょっと黄色っぽいよね (苦笑)
(￣▽￣;)




ショコラ調 なら
やっぱり チョコレート色 だよね (笑)

ようやく 統一感がとれました
ε-(´∀｀; )



前の ハンドルカバー は
フリマ などの出品を検討しているのですが

もし
送料を負担していただけるのでしたら
みん友さん 限定 ですが 差し上げますよ
( 北海道 , 沖縄 , 離島以外で1,500円くらい？ )

今 荒れているクルマ業界ですが
暗い話ばかりではありません

なんと
あの名車 復活の噂が上がっているのです





その名は カプチーノ
( 画像は マガジンX さんより拝借 )


鈴木俊宏 ( 社長 )体制となり
封印( 前社長による )が解かれたことが
最も大きかったみたいですね
( 民意を取り入れたクルマづくり )



そんなタイミングに

不正問題などが絡み
次期コペン の開発が暗礁に乗り上げ

コンパクトスポーツカー に
GOサインが出なかったトヨタから
共同開発の話が上がってくるなんてことは
現実味を帯びてきているような気がします
( スズキとしてもコスト的にメリットがありますし )


豊田会長 と 俊宏氏 との
仲の良さも有名な話ですしね
(￣▽￣;)




トヨタ製 新型エンジン供給の
噂もあるようで

これが真実なら
最後まで ハイブリッド を提供せず
旧型ガソリンエンジン を押し付けてきた
某メーカー とは 雲泥の差 ですね
( これが原因で提携を解消したとも言われている )



1.3Lターボ
縦置きFR ベース の 4WD と囁かれていますが


スズキとしては
軽自動車版 カプチーノ も諦めてないでしょう

となると
新開発の 660cc 3気筒 ターボ の FR車と
なる可能性が高いかな？

しかも
バイオ燃料対応 レギュラーガソリン 仕様 と
環境面でもバッチリとなりそうです




ライバル の ダイハツ も
名車の復活 に協力してくれそうですし

マツダ も
ライバル の誕生を歓迎
アドバイザー として関係してくるかもしれません
( 軽量化についてのノウハウとかね )


まさに
メーカー の垣根を超えた クルマづくり ですね



販売するとすれば
コペン と同じく GRブランド となるのかな？(笑)




トヨタ製 新型エンジン については
パッソ が消え
スターレット の名が復活するという噂もあって
こちらも楽しみです




そこで
我々 ラパン乗り としては
SS の復活はないのか気になりますよね


じつは
スズキ社内 では復活を望む声は多いそうです

近年は
男性のラパン乗りが増え
初代のみにあった SS の 中古車 を
探して購入している人が多いことは
メーカーとしても無視はできないでしょう


復活は なかなか厳しいとは思いますが
我々の熱意が メーカー を動かせたらいいですね
(⌒▽⌒)

5月4日 〜 5日にかけて

しまなみ ライド のため
みん友さん が
愛媛 にお越し下さいました


僕も
一緒に走りたかったのですが
身体を壊してしまい断念

ですが
チェイサーで知り合って
いつかはお会いしましょう と言い続けてから
7年もの歳月が過ぎてしまっていたので

この機会を逃すわけにはいかないと
打ち上げ会 に参加させていただきました





お土産までいただいてしまいました
どうもありがうございます 💕
（＾Ｏ＾）




クルマ や 自転車をはじめ
アニメ の話 など
いろいろと刺激を受けました

知らないことも数多くあって
少々 話に絡めず
お恥ずかしいところをお見せしましたが
楽しい時間を過ごさせていただきました



無理を言って
サンライズ糸山 にも立ち寄っていただき
感謝です

この度は
お付き合いいただき
誠に有難うございました


僕も走行に参加できるよう頑張りますので
そのときは どうか宜しくお願い致します
（＾_＾）





この2日間は快晴で
絶好のサイクリング日和でした
( レンタル待ちの客の行列が凄かったです )



駐車場がいっぱいだからと
下の 仮駐車場 に移動させられて
ガッカリしましたが

たまたま
ガラガラに空いていて
絶好の撮影スポットとなり
とてもラッキーでした


よくよく考えたら
ラパン で此処に来たのは初めてでした (笑)
( 瀬戸大橋ばかり使ってたからねー )

5月1日で愛車と出会って5年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

純正オプションの グリル
ワンオフ加工のヘッドライト
( 愛車の印象が大きく変わりました )

吸気系のサブコンを取り付け
( もっさりした走り出しが解消しました )

純正デッキ(CD)から
ディスプレイオーディオ に交換
( スマホのオーディオ機能が使えるように
なりました )

■この1年でこんな整備をしました！

内装を ショコラ調 にするのにあたり
パネルの一部をチョコレートカラーに
塗装しました

■愛車のイイね！数（2024年05月02日時点）
335イイね！

■これからいじりたいところは・・・

マイカーとなったので
封印していたローダウンをしたいです

残りの足回りの仕上げ
ミニライトのホワイトにチェンジ

以前購入した
加工済みのキャリパーに交換

同時に
ブレーキホースも
ステンレス製に交換したいと思ってます



■愛車に一言
ほぼ完成形に近づいてきたので

これからは
二人っきりの旅に付き合ってくれると
嬉しいですね





＞＞愛車プロフィールはこちら