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納車時に交換したブレーキパッドですが…

結構汚れますｗ（写真はリアで700kmくらい走行後）
で、フロントよりもリアの方がダストが多いようです
Delphi社のスタンダードブレーキパッドを使うのはこの車で3台目ですが、今まででいちばん多いです。
ただ、以前のはLockheedブランド。やっぱり違うのかな？

先日交換したPhilipsのバルブですが、

トラブルなく経過してます。
（iPhoneで撮った写真ですが、どうもうまく撮れない）
前に乗ってた車も6000Kにしていたのであまり感じませんが、夜間の視界は純正よりも悪いです。

買い貯めたものがいっぱいあったので、早朝から車弄りでした

Philips Ultinon Flash White

昼間なので明るさはわかりませんが…周りのLEDより蒼っぽいです
取り付けはマニュアルではグリルを外して、ヘッドライトユニット本体も外すことになっていますが、手が入りそうだったので何も外さずに交換できました。

STARTECH Pedal Set

取り付けは結構面倒です！
アクセルペダルは純正の上からビス止めですが、4つビス穴が開いてるうち位置が悪く3つしか使えません。
ブレーキペダルは純正のゴムカバーをはずして穴開けが必要です
フットレストは35mmの長いビスで留めるのにかなり勇気が必要です
あと2012年式バッジレスグリルを入手済みですが、2013年式でもなかなかいいかなって思ってます

ひととおり作業したところで車で1時間ほどのところにあるうどんの名店でランチ

ごぼう天がパリパリの激ウマでした

無精で作業工程の写真撮ってませんm(_ _)m

1月23日のエントリー「Nottinghamから届いた重い荷物」の中身はこれでした

型番LPなので純正交換タイプのスタンダードだと思います
納車前に純正と交換したので、効き具合とかダストの量とかは比較できませんが、以前このタイプを2台の車で使って純正よりはダストが少ないと感じました。さてEVOQUEではどうでしょう？

送料込みで£100くらいでした

EVOQUEは3種類のサラウンド設定がありますが…

なんかどれもノイズ増える感じです。(個人的な感想)
使わないで「ステレオ」で聴くのがいちばんスキ♪

フットレストがUKから届いたので週末取り付けてみようかな？暖かくなりそうだし