イエローマン８６のブログ一覧

FFのタイベル交換ってめんどくさく無いですか？
いつもは、どっかに丸投げしちゃうケースが多かったんですが

だって横置きエンジンてスペースが、あんまり無いし
ごちゃごちゃしてて手が入りづらいし。。。

ただの食わず嫌いでは無く一度くらいは食ってみようかなっと

以前に頼んだ整備屋さんに、こうに言われたのを思い出して。

「ハチロクだとエンジン、ミッション、デフ全部ヤルくせにFFのタイベル交換位は自分でヤレよ～」って
言われたの思い出して、まあ～たまには食って（ヤル）って事で。


5Eタイベル交換　水ポンプ交換


やりなれないせいも有って、う～んと時間掛かりました。

腰痛て～し手切るし、やっぱタイベル交換は自分でヤルと割合わんわｗ

行ってきましたアイドラーズ第二戦


自分にとっては、初のGr.A+参戦（本当は前に1回だけ出た）
週間予報では雨も少し心配されたが当日は熱い位のドライ


ハチロククラスは、AクラスとA+クラス合わせて13台



今回はロードスター混走、予選では　なかなかクリアが取れず皆さんもタイム伸び悩んでいる様子

予選結果　7秒390がやっと13台中8位　2週間前のテスト走行でも7秒1は出ていたので、6秒台目指していただけに少し残念なタイム。


決勝までに足回りのセッティングを少し変更しフロント5mm車高下げリヤダンパー減衰3→4へ
キャブのジェットも155から150へ絞り決勝に臨んだ。


8番グリッドからのスタートで、そのまま8番手で１コーナーヘ。スタートダッシュに成功したミウラさんが、りぃ～だぁ～号と山ハチさんをパスして７番手から５番手へ　ミウラさん、りぃ～だぁ～、山ハチさん自分と一団子。しかし５週目の１コーナーで大きいオーバーステアーを出してしまい戦線離脱。
油圧も少し心配でしたので、その後は8500rpmシフトから8000rpmシフトへ。
その後、８周回目辺りから後方走っていた　まつざみんぐ号とからみサイドバイサイド＆ホイールtoホイールだったが無事に８番手を死守しチェッカー。決勝ベストタイム7秒061



走り終わっての反省点と課題

【課題】
同じGr.A+の車両と走って初めて判った事、単独走行では気にならなかった
ヘアピン立ち上がりが悪すぎ。ファイナルで誤魔化すか、キャブの口径を考え直すか。

【反省】
Gr.A+ではルーキーなのに常連面で諸先輩方に挨拶に行かなかった事、大変失礼しました。



9月までに出来る限りの事をやって少しでも諸先輩方と絡めるように頑張ります。