イエローマン８６のブログ一覧

主催者様、アイドラーズスタッフの方々、参加の皆様、サポートの皆様お疲れさまでした。

結果は予選総合12位クラス9位とパットしない順位。タイムもベストタイム0.4秒遅れの7秒429


決勝は、スタートで前車りぃ～だぁ～号とKMS号（息子さん）をパスし１コーナーへ順位を２つ上げる。
しかし３周目の裏直で、りぃ～だぁ～号に並ばれ最終コーナーでパスされる。

４周目に入りスタートでパスしたＫＭＳ号も直ぐ後ろプレッシャーに負けダンロップで
大きくオーバーステアを出してしまい８０Ｒ芝生ショートカットし戦線離脱。。。
気持ちが切れピットイン（レース終了）

でも一日楽しかったからＯＫネ！

ミウラさんご馳走さまでした。うまかったです。りぃ～だぁ～は、やっぱ速かったです。。


帰って来て早々解体作業ミッション＆デフetc.降ろし

裏からN2S引っ張り出してきて祭りの準備に取りかかります。


11月のもてぎは欠席です。
来年のGr.A+は5Vノーマルエンジンインジェクション仕様かな～

昨日の出来事ですが、有る山奥に土に返りそうなAE86後期ワンオーナー物が有るとの情報を聞きつけAE86保存協会群馬支部として絶滅危惧種に認定されつつ有るAE86を直ちに捕獲に向かいました。現場は群馬県南西部に位置する南牧村（なんもくむら）の星尾地区

地図とナビで調べながら行くと、どうやらこのガレージらしい。


ガレージの中を確認するとホコリはかぶっているが3枚ドアのAE86これに間違いない。


っと思ったらどうやらこのAE86ではなくガレージの下にもう一台有るとの事。
早速ガレージの下へ確認に行くと

有りました。本日救出しなくてはならないAE86が。
確かに早々に救出してやらないと土に返ってしまう状態。本日の作業担当者は、次期オーナーの
M氏とタージー君と隊長の自分。

隊長の指示のもと早速救出作業に取りかかるM氏とタージー君



ドラシャが抜いてあった為、ドラシャを付ける作業。しかし問題発生！
持ってきたドラシャがロングボルトが付いていてホイールナットが袋ナット
しかもメインキーが無い事が発覚。

仕方なく上のガレージでタージー君にホイールスペーサーと鍵を探させるが

この男、全くAE86には興味無くスペーサーと鍵を探す事よりガレージ内の
軽トラが、どうにも気になるらしい。
この男に任せていても見つからないと判断し隊長自らガレージ内を探し
見事スペーサーと鍵を探し出し救出作業へ。




AE86お約束のリヤフェンダー廻りは錆が進行しているが、
川の縁に１５年間も放置されていた割にはボディーの状態は悪くない。

これで又、死にかけていたAE86を助ける事が出来、無事任務を完了した。

おしまい！