keiworksからの乗り換え

ジムカーナを始めるために、RX-8から乗り替えです。

ラパンSSからRX-8に乗り換えが決まり、通勤用に購入しました。 COLOR ZJ 3 Bターボ 通勤快速仕様です 2017 /10/2諸事情により、売却しました。

ラパンSS+追い金支払いで 交換交渉が成立しました。 所有の車では、人生初ロータリー車です😄初MAZDAでもあります。 主な改造は RE雨宮バッテリー移設キット ボンネットダクト加工 BOSEオーディオにAUX追加 アーシング ホース類数か所をシリコンホースに変更 強制クーリングフ ...

板金とオールペンを施してから車検を受けて2017年5月2日登録しましたw 僅か2週間で自損事故を起こして、他人に部品取りとして譲りました。 ラパン君を購入した販売店で値札の付いていないカプチーノに一目惚れし衝動買いしたさー こんなことになるなんて、マジムンの仕業かなw 涙そうそう😢

カリーナEDから乗り換え、ATミッションの滑りがでて廃車に至る。

2016年7月購入 2003年式(H15)の2型AT 2WD 赤色から紫色にオールペンを施されてた車輌が近所の中古車に並んでいたのを愛車として迎えいれました。 2017 6/8(木) RX-8との交換交渉成立により新しいオーナーの下へ、旅立ちました。

ライフをカスタムカーコンテストに向け弄る為、会社の同僚より平成10年式L600sムーブエアロダウンカスタムを4万円で購入

兄に譲ったけど、たまに借りて通勤に使用していた。

マニュアルで、ターボで、四駆、車検1年残を9万円、現状で購入 購入一ヶ月後にクラッチカバー破損、6万円掛けて修理´д` ; 仕事に追われ、カスタム一切せずに車検切れとなり廃車(南無〜) 画像は別の車で、エアロダウンカスタムではなく、カスタムの青金のツートンカラーのオーナーでした。