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ちょっと訳有で、ウェイクを弟に貸す事（実質 無償譲渡）になりました。
姪っ子にプレゼントしたデイズもですけど名義は自分のままです。
家が隣りですし、別にそのままで良いかと・・・

そんな訳で、今後はアトレーに頑張ってもらう事となります。
今年の夏が暑過ぎて、エアコンの温度設定LoファンMAXでも殆ど冷えない
という状態なのでちょっと先が思いやられますけど・・・
4月中旬に両膝の膝蓋骨骨折をしており膝を曲げて屈めない状態なので、
車弄りも殆ど出来ない状態です。
対策するのは来年かな？
タイヤ交換やオイル交換も、現状自分では無理ですし・・・

気になる点もありますが、意外と軽快に走れます。4WDなので冬季の雪や凍結路面でもそれ程気にせずに済みます。

デイズの購入に伴い、パレットを手放しました。
もう古くて走行も17万km、買い取ってもらう事は考えていなかったので、
いつもお世話になっている整備工場へお願いしてみたところ、
無料で引き取りますという事でお願いしました。



15日のうちに外したい物は全て外し、ほぼ入手した当時と同じ状態に戻しました。
ホイールとタイヤは不要な物にしちゃいましたが・・・

2018年5月5日から2020年10月17日までの所有期間でした。
ほぼ2年半ですが、購入当初からの振動音、猪に衝突、飛石でガラス割れ、
イグニッションコイルの破損、何かの小動物（狸？）に接触、
あまりにもトラブルに見舞われて修理費もバカにならないで、
来年の2月いっぱいまでは車検が残っていますが、
13年経過車になる事もあって手放す事にしました。

手放す時点での走行距離：171,022km

年末の挨拶も出来ないまま年が明けてしまいましたが、
今年もよろしくお願いします。

2019年の元日は、ひたちなか海浜鉄道へ撮影に行って来ました。

その撮影後に近くの海岸で・・・


日の出時間から1時間半程度過ぎてからなので、
大部日が高くなってしまったんですが、
今年のウェイクの撮り初めは、初日と絡めてという事で・・・



ひたちなか海浜鉄道で運行された『急行あじがうら号』です。
初詣と初日の出に向かう方々の為、元旦にだけ設定された列車です。


3両編成ですが、先頭のこの車両が旧型のレトロな車両で鉄道ファンには人気なのですが、
如何せん古いので運行される機会が大部少なってしまっています。
なので、今回情報を聞き付けて行って来たと言う訳です。


今回も暗い時間だけでの運行で終わってしまい駅構内に止められました。
日が当たるようになってから、その止められている姿を撮りました。

ちょっと遅れてしまいましたが、年初めのご挨拶です。

殆どが燃費データーのアップばかりになっておりますが、
今年もよろしくお願い致します。


今朝は、うっすらと雪が積もっていたので、
今年初の車の撮影を・・・