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まず、タイヤをスタッドレスに交換。
かな～り古く残り溝も少ないので効果は微妙だと思われますが、無いよりマシだろうって事で・・・
鉄チンホイールなので純正のホイールキャップをそのまま使えました。
タイヤのサイズも純正と同じ145R12　6PRです。

綺麗なうちに・・・（いずれ錆て汚れてしまいますからね）

交換後の写真は撮ってませんでした(^_^;)

次にホーンを交換、これまた前車で使っていた物。
皆さん言われるように取り付け場所が難しいですね。
1つは純正のを外した所に付けられますけど、
もう１つがステーの長さやホーン自体の大きさの関係から
上手く付けないとバンパーを戻した際に干渉するんですよね～



ちゃんとリレーを使って配線しようと思っていたんですけど、
バッテリーがボンネット内ではなく運転席シートの下なので引き回すのが面倒になり、
単に2分岐するようにして配線しちゃいました。

赤いのが交換したホーンです。（既にヘッドライトバルブも交換した後の写真です）


バンパーを外したついでに、スモールランプを持ち合わせていたT10タイプのLEDに交換し、
ヘッドライト（H4）もホームセンターで安く購入した青いタイプのに交換しました。
昨日納車したばかりなので、1度も夜間走行しないまま交換してしまったので、
ノーマルとの違いは分かりませんけど、若干光軸が高い気が・・・
まぁ、レベリングスイッチを回せば光軸が下がるんで、これでいい事にしましょう！
（今後支障があるような時には調整しますけど・・・）

日中の撮影なので分り難いと思いますが、
交換前


交換後


バンパーを外して分かったんですけど、
オプションで付けたフォグランプのバルブですが、H8　35Wでした。
カタログでは、H1　35Wと書かれていますが、H1だったら55Wの筈だから、
きっと間違いだって思っていたんですよね。
フォグはイエローにしたかったので、はっきりさせたかったという訳です。

写真は撮ってませんが、運転席側のワイパーをスノーブレードにしました。
これまた手持ちの500mmのがあったので・・・
400mmも持っていたんですけど、助手席側はこれだと長いんで使えませんでした。
降雪時には、ノーマルワイパーだと結構悲しい事になるので、
そんなに雪国ではないにしても、いざという時に役に立つので毎年交換してました。

もう１点、前車で使っていたETCも再セットアップをしてきたので、いずれ取り付けます。

今日はこんなところです。