じゅぴた～橙臣のブログ一覧

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昨日注文していたモノが届きました。

AT/CVTフルード（兼用OK）をペール缶で。(爆)
（コスパは良さげなのですが、量り売り等はなかったもので…）

アルトワークスは去年MTオイルを交換しましたが、プレオのCVTフルードは交換推奨時期に入ってきているので、用意しました。
とはいえ、1回の作業で使ったとしても、確実に半分以上は余ります。

CVTフルードって長期保管はOKなのかしら…。

( ￣ー￣)ﾉ ｨｮｩ｡

プレオのヘッドライトバルブの交換もひと段落して、純正とはひと味違う白色光に酔いしれております。

ゴールデンウィーク中にエンジンオイルの交換も済ませているので、快調、快調です♪
なのですが、「ウチのコ、インテリアももうちょっとこだわりたいなァ…」と感じ始めました。

ときどき両親にも貸すことはあるものの、基本はワテクシ専用なので、イジりたい病気がうずき始めて…買っちゃった♪(ﾏﾃ



汎用品で販売していたシフトノブです。


純正より長くて、エアコンパネルを覆ってしまうのでは？と思いましたが、
仮当てしてみたら、長さはピッタリ。


アダプターも3種類付属していました。
単純に交換、とはいかないでしょうが、そこそこ簡単な部類のネタと推測しています。

今度の週末にでも、エアコンフィルターの交換と一緒に作業しちゃおうっと。

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先週の日曜日のお話になりますが、塗装を依頼していたS-Craftさんから「例のアレ、仕上がったヨ～」と連絡をもらったので、
早速行ってきました。


どうっスか？　この仕上がり！？
フロントリップやリアゲートスポイラーと同じ「タンジェリンオレンジ・パール：G2U」です。
スズキ車にはないカラーですからネ。

純正のドアミラーカバーを外して…

早速装着♪



フロントとリアだけでなく、サイドにもオレンジの配色ができ、ワンオフ感がますます充実しています。

気分が良くなったので、お店を出た後で特に何も考えずにドライブを敢行！

三芳のスマートICから、関越道を嵐山小川ICまで北上ののち、定峰峠を走破して秩父方面へ。
国道140号線を南下しつつ、雁坂峠＆雁坂トンネルを走破して山梨県甲州市へ。
甲州市で休憩しつつ、一宮御坂ICから中央道に乗り、上野原まで出て、一般道ルートで帰宅。
（日曜日の夕方は中央道の上り方面が大渋滞していました）

この日で300km超えのドライブを堪能してきました。
疲れたけど、充実した～♪

装着後の全体像は日を改めて撮影します。(爆)

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先月、アルトワークスも結構大がかり（？）なスタイル変更をしました。
そして来月、車検入庫が迫っておりますが…。
やっぱりクルマがイジりたい衝動に駆られています。(爆)

小物でもいいから、なにかやってみようかなと考えた時に、
インプレッサにも一時期、「マフラーアース」を装着していたことがあり、
今のコたちにも装着したらどうなるか、を試してみたくなりました。


アースを装着することで、マフラー内に帯電する静電気を逃がすことができるそうで、
体感効果や燃費などのデータにどれくらい変化が出るか、ちょっと楽しみになりました。

今回はみんから＋にも登録しているVS-ONEさんから、マフラーアース3本セットを購入。
アルトとプレオにお試しで1本ずつ装着予定。
経過観察後、追加の要否を検討してみます。

( ﾟ∀ﾟ)ﾉ ｨｮ―ｩ｡

先週末のお話になりますが…。
先月のブレーキホース交換のとき以来、アルトワークスのスタイルに、もう少し個性というかワンオフ感が欲しい、と考えるようになってしまい…。

リップスポイラーとリアウィングを発注し、


塗装をしてもらい、




先日、無事装着できました。



単純にボディ色だけで塗ってもらうのでは「ひとクセ」というにはいささか無個性と感じたので、
ボディ色（ブルーイッシュ・ブラックパール）とガッチリ目立つ色の2色塗り分けでお願いしました。
その色とは…オレンジ！

ブラックのボディにワンポイントとなるオレンジ、この対比色の構図は映えますネ。



ショップの社長さんにも勧められましたが、今度はドアミラーカバーかなァ、なんて。(笑)