メーカー/モデル名 | スズキ / スペーシアベース XF_4WD(CVT_0.66) (2022年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
NAでも意外と力強い 商用車なのに装備充実 結構(?)カッコいい |
不満な点 |
商用車だからしょうがないのかもだけど、アームレストが無く、セパレートシートなところ。 オプションのサイドステップはカスタムのにして欲しかった(なので未装着) ACCのブレーキが強め。(タイミングが遅い?) 一般道で使うと追突されそう。 なので、空いてる高速でしか使いません。 |
総評 |
ちょい不満があっても商用車なのになかなか良いな!となる(笑) 乗用車にしか見えないところがオシャレでいいです。 感覚的に2+2の軽乗用。仕事メインで使うと言うより趣味で使うのが合ってると思います。 2名乗車なら快適・4名乗車なら地獄 個人的なところとして、当初セカンドカーとして買ったけど、意外と使えるのでハスラーを売却。 2名までしか乗らないならメインカーとして十分乗れます。 |
デザイン |
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商用特有の外装樹脂パーツのオンパレードではなく、各所ちゃんと塗装してあるから安っぽさがない。
カスタムのフロントに対してサイドステップなし・リアバンパーは標準モデルなんで若干バランスが悪い |
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走行性能 |
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ターボが無いので散々悩んで妥協して買った割には意外とNAで充分。
今まで乗って来た軽NAの中ではダントツに力強い。 CVTとの相性が良いのかな? スーパーハイト系は初なのもあって、コーナーは怖い |
乗り心地 |
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乗用軽に比べると硬め?
商用軽としてはとても良い。 15インチにしたら多少跳ねるようになった。 でも、うちのハスラーに比べれば全然良い |
積載性 |
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ボンバンと割り切って乗ってるので必要十分
そもそも、ベース乗る人はガッツリ荷物積まないと思う。 |
燃費 |
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マイルドハイブリッドなしでなかなか優秀
街乗り14km 市街地・高速80km/h走行で20km超えます。 ちなみにハスラーの時はマイルドハイブリッドだったのに街乗り12km 市街地16km 高速15kmくらいでした。※後にブロックタイヤ+ルーフテント装着により更に悪化 |
価格 |
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商用車としては割高かな?
装備が充実してるからしょうがないと思う事にしとこう。 |
故障経験 | まだ1ヶ月だから故障したら問題だよね(笑) |
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イイね!0件
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エセカス (スズキ スペーシアベース) 軽貨物なんで使い勝手は良いです😊 唯一無二のベース目指します👍 |
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その他 OLYMPUS PEN 車以外の写真は、こちらにUPします♪ |
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その他 その他 ロゴス スマートキャリーwithクーラーバッグ-AG 久々のセカンドカーです😇 ... |
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ホンダ NS-1 通勤用に買ったものの、ほとんど乗る事もなく売却。 買う時高かったのに、売る時騙されて(バ ... |
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