たか@DREAM☆WGNのブログ一覧

久々のブログ更新。
とりあえず、前回のブログが去年の大晦日とのことで・・・

明けましておめでとうございますw

今年も更新率が限りなく少ない当ブログとたか@を宜しくお願いします♪







さて、今回のご報告。













この度・・・























ようやく・・・





































マイカーを・・・

























手に入れました！

と、いうのも親戚の方（私から見ると遠い親戚ですが）のクルマを譲り受けました。

しかも、そのクルマが・・・

























私の理想のセダン！

































日産の・・・



Y・・・






50・・・





















フーガの450GT タイプSです！






走行距離は10万キロ手前ですが、キッチリとディーラー整備車。
しかも車検付。

色は黒で本革シート、BOSEスピーカー、サンルーフ、社外ホイール（本当は純正ホイールが良かった 笑）、ゴールドエンブレム、クリアテールetc.とホイール以外はほぼ理想的な仕様で迷いましたが市場の売値と比べるとかなりの破格で譲り受けました！

いい話を持ってきてくれた親戚の方と祖父に感謝です！
そして・・・学費などの面でスネかじりの身分の学生だてらに成人式までに自分のクルマを購入するという自分の中での一つの目標を叶えさせてくれた親に感謝です！（と、いうのも親ローン組ませてもらったのもあるので(^^;;）

人の支えにより、憧れのクルマに乗れる幸せを噛み締めます。

フーガ乗りのたか@としてこれからも宜しくお願いします♪
ちなみにサブカーとして、ディーバにはまだまだ活躍してもらうのでホンダからは離れません（笑）







以上、ご報告でした♪











































































本当だったらいいのにねw



はい、今年もシガツバカやらさせていただきました！
全部嘘さ！です（笑）
はい、エイプリルフール、４月１日、新年度です(^^;;
一つだけ真実があるとしたら、成人式までにクルマを買うという目標です（笑）

さて、新年度気を引き締めて頑張ります！

←画像はいつかは乗りたい(乗りこなしたい)クルマです(笑)


こんばんは！
この時期はリップクリームなしでは過ごせないぐらい乾燥唇！？なワタクシですw

さて、ワタクシ、たか@DREAM☆WGNは先週水曜(12/11)から教習所に通い始めました！

そして、今日まで学科を3時間やって、昨日初めての技能教習(シミュレーター)をやったのですが、いかんせん半クラとかクラッチの使い方が難しい！

ダレカ、ハンクラヲサカミチハッシンヲワカリヤスクオシエテクダサイ！(切実！)

いっそのことAT限定で取って、限定解除したほうが早いんじゃないかと思う自分もいるwww

明日からは実車教習なので、まあエンストしないように頑張ります。
でも、実車を運転すると思うと、嬉しい反面、なんか怖いなぁ・・・という気持ちもあります。
適度な緊張感は必要ですが、私の場合心配性の度が過ぎるのでね・・・

マナーを守ったジェントルマンな、かっこよく運転やMTを乗りこなせる運転者になりたいものです。

モーターショーネタとかありますが、今日はこの辺で失礼させて頂きます。

今日の曲。
クルマ=ドライブということで、尾崎のこの曲にします♪

<尾崎豊・Driving All Night>

こんにちは。

暑さでくたばっているワタクシです。

最近、インサイト以外にFRと4WDのスポーツカーに興味があります。

ランキング形式で気になるクルマをご紹介したいと思います。(このブログ始まって以来のクルマネタだ！というツッコミはなしの方向でお願いいたしやすw)

第１位



マツダ　RX-7(FD3S)

言わずと知れたピュアなスポーツカーですねw
ロータリーサウンドを街で聴いてから、超気になる一台です。
ロータリーは燃費が悪いというのは定説ですが、あのサウンドが聴けるならね！^ ^
スポーツカーはもともと燃費を気にするクルマではありませんし。(インサイトとは真逆w)
ロータリーは個体差がある(製品精度にバラツキがある)ので、燃費も個体によってマチマチらしいですし。
おぎやはぎの愛車遍歴という番組で土屋圭市氏の愛車遍歴紹介で、元愛車として紹介されたのを見てから、RX-7熱が出てきました。
トルクが細く、ドラテクも磨けるクルマということ、デザインも惚れているので、いつかは乗りたい車です。

第２位



日産　ステージアオーテックバージョン260RS　

ワゴンのGT-Rとも言われている通り、ワゴンのステージアにGT-Rのエンジン、ドライブトレーン、リアサスペンションを流用したモンスターマシーンです！
いまだに人気が高く、中古車市場では、好条件のものは300万近くします^ ^;
乗るなら、ボディ剛性が向上されているのと、フロントのデザインから、後期ですね。
ワゴンなので、荷物が載りますし、人も乗せられるのがイイですね♪

第３位



トヨタ　チェイサー　ツアラーV(100系)

トヨタのFRセダンですね。　ツアラーVはいまだに若年層から強い人気があって、状態のいいものは、高いです^ ^;
デザインが好みなんですよね～
90系・100系はチェイサーだけでなく、３兄弟ともに好きです。
こちらもクーペではないので、人が乗せられる点がgoodです♪

第４位



ホンダ　S2000

ホンダで唯一のFR車ですね！　前期型は許容回転数9000回転まで回るVTEC NA・2.0L(F20C)が搭載されてます♪ 市販車ではここまでの高回転エンジンは稀であり、そのピストンスピードはF1エンジンにも匹敵します！
ホンダ好きとしては、一度は乗ってみたい一台です。
燃費も11～12km/L(10・15モード)でスポーツカーとしては、いいほうです。


第５位



日産　シルビア

ドリフトにはもってこいな日産のFRクーペですよね～
S14はだいぶ値落ちしてきてますし、S15も手が届きやすい価格帯になってきてます。
乗るならS15のスペックRがいいかなぁ～　エアロがついてたらなおいいです。
デザインもカッコいいですし^ ^


以上です。

最初の愛車はもちろんインサイトですが、もう一台所有できる余裕があれば(たぶんないw)、所有したいクルマたちでした～