<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>くぼ / craftsman room</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/</link><description>頑固者
竹を割ったような性格

意思・信念も持たず
周りに流される事が
最善と考える者は大嫌い</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 08:40:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>くぼ / craftsman room</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/</link></image><item><title>アキシャルからラジアルへ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/48984254/</link><description><![CDATA[フィアットクーペのブレンボから
アルファロメオジュリエッタのブレンボに変わりました

これが意外に問題だらけ
320Φ対応から300Φにしたにも関わらず
まずは、キャリパー形状が厳しくなります
今まで大丈夫だったものが、張り出しが大きくなり
リム内アウトサイドのバランスウエストすら当た ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2026 17:53:35 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパーの色　どうする？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/48984194/</link><description><![CDATA[今回の一番の悩み
キャリパーの色をどうするか？

元のキャリパーが
アルファロメオのジュリエッタに付いているブレンボ
元々の色は赤なわけで
それを前の所有者が黄色に塗り替えていたようです
あまり下地処理も良くなかったので剥がれがあります

全面どっぷり塗り替えまではしないにしても ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2026 16:59:10 +0900</pubDate></item><item><title>試作は大事だと思います</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/48984176/</link><description><![CDATA[物を作る時

机上で全て構築出来る方が大半でしょうけど

私なんかは自分が信じられないから

試作を作るようにしています

この辺の部品はPOMを使ってます

便利なんですよね

採寸が間違ってないかダブルチェック出来ちゃうんだもの

んで、寸法を微調整して加工屋さんに依 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2026 16:39:28 +0900</pubDate></item><item><title>らじあるまうんときゃりぱー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/48984128/</link><description><![CDATA[エッセにはもうブレンボ付いてるのよ

なのにねぇ…

ラジアルマウントのブラケット

ゴルフ７Ｒとカローラランクスにつけてればね

やっぱりエッセにも付けたくなっちゃうわけで

入荷してきちゃいました

今までのエッセに付いているブレンボが320Φ対応で作っていたので

 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2026 15:51:08 +0900</pubDate></item><item><title>まるまる２年お休みのクルマを冬眠から起こす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/48984103/</link><description><![CDATA[カローラランクスとお別れが決まり

まるまる２年お休みのエッセを起こします

容易にイケると思ってましたが

タイヤやブッシュは硬く

オーバーフェンダーのボルトは抱き付き

バッテリーは自然死

もう、整備箇所が盛りだくさんです

マフラーのフランジと中間タイコの容量を ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2026 15:17:02 +0900</pubDate></item><item><title>センター出ししましたよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/47607667/</link><description><![CDATA[ブレーキパットを交換のついでに

キャリパーセンターの修正を




正直いえば、パットって上から抜けるけど

何か作業をするキッカケって大事で

何せ、ブラケット外して

削りしろをマスキングして

測定しながら削るわけだし…

面倒でしたが完遂しましたよ

キャリパーど真ん中です

2mm分パッ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Mar 2024 12:31:04 +0900</pubDate></item><item><title>何度も内張をバラしてるとさ悪い虫が出るの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/47600426/</link><description><![CDATA[先のアップにも書きましたが

内張を何度となくバラしていると

劣化したビニール、汚いブチルゴム

なんだか気になって気になって仕方がない

ちょっと剥がしているうちに

溶剤で掃除したのがトップ絵です

完全に綺麗にしていたら

変なのが降臨してきました

貼れと…青くしちまえと

やり過ぎ注意な ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2024 16:20:43 +0900</pubDate></item><item><title>いまだに解らないやつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/47600415/</link><description><![CDATA[どうしても分からないことがあります

普段から顔を出してるわけじゃ無い

それは、大雨の日のみやってくる

なんて言いますか

ドア開いちゃってるよランプ！

これが全点灯が100%とすると

30%くらいで薄ぼんやり点くんです

もう原因が分かりません

何度内張をバラしたことか…

必要ないもの ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2024 16:11:48 +0900</pubDate></item><item><title>サビやクリア層荒れの手抜き処置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/47600204/</link><description><![CDATA[コレくらいの年式の車になると直面する事

サビやクリア層荒れ

新調は出来ないけど処置しないと

やっぱり良く無いわけで

ワイパーアームなんかは代表的ですが

ランクスは後ろ羽も酷い

サクサクってクリアを剥がして



良い感じです

ワイパーアームは、サビを落として処置

こちらはサフェーサー ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2024 12:46:12 +0900</pubDate></item><item><title>問題が続々と発覚</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/47598698/</link><description><![CDATA[ランクスにブレンボを付ける

勢いだけで始めた事

ノギス一本で採寸して装着まできました


でもね〜

細かく見るとダメですね

浅はかですよ

まず、何って言うと






微妙なんですが、

キャリパーセンターが出てないんです

最終的に2mmズレてました

もう、キャリパー固定位置はズラせ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2024 18:19:24 +0900</pubDate></item><item><title>ランクスのブレーキがどうなるか？気になりますよね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/47598645/</link><description><![CDATA[ちゃちゃって作業をしてしまったので

何か簡単にアップしています

あんまり取り付けまでにドラマって無くて

なんだか気がついたら付いた感じ

それで、ブレンボが乗っかったら

こんな感じ



300Φなんで凶悪な感じはありません

なんか普通な感じ

ん？キャリパーカバーっぽい？

いやいや、こ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2024 17:46:50 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキローター流用に重要です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/47598637/</link><description><![CDATA[これ、ハブセンターなんですが

ブレーキローターのセンター出しに

物凄く重要な部品なんです

そのままは使えませんが内径を加工してあげて




コレでビタビタにセンターが出ます

あとは、DC5のローターを5→4Hにして

あげちゃう

少しくらいラフでも大丈夫




だってハブでセンター出ち ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2024 17:34:12 +0900</pubDate></item><item><title>作って貰っちゃったから… 引き返せないよ〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/47598630/</link><description><![CDATA[金属加工の共栄メカさん、仕事早いんです

手書きの図面出して作れます？

って聞いていたつもりが

出来上がってきました

いつ見ても丁寧に出来てます

コストを考えて50Cで上げてもらいました

脱脂して色を塗れば完成です...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2024 17:24:15 +0900</pubDate></item><item><title>採寸です。失敗上等で突き進みます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/47598618/</link><description><![CDATA[エッセの時はPOMで試作を作り

ゴルフの時は仕様変更なので図面起こし

ランクスの時はどうしよう


そりゃ、漢だったらノギス一本で

一気にブラケット製作っしょ！

と、頭おかしくなってました

ズレなんて気合いと根性で乗り越えてしまう


何にも考えてないだけなんですけどね


上のブラケット ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2024 17:18:15 +0900</pubDate></item><item><title>予想つきますよね…やっぱりか、ってさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/47595347/</link><description><![CDATA[ブレーキの初期から制動が立ち上がって

踏み直しにレスポンスよく付いてくる

そうなるとシングルポットの大径化は違う

やっぱりそうよね〜

エッセで使ったFIATクーペ？

同格でランチア？？アルファロメオ？？

なんてモヤモヤしていました

でも、ゴルフ７Ｒの時に作ったラジアルマウント

ランク ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2024 09:04:31 +0900</pubDate></item><item><title>不満じゃなくて不安</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/47595310/</link><description><![CDATA[足回りは直して異音がしなくなりました

ドラシャブーツとスタビロッド変えて

不安は無くなりました

無くなって車の動きを見るようになって

一番に感じたのがブレーキの挙動


後ろのブレーキが軽く先に効き始め

次にいきなり立ち上がる形で前が効く

ちょっと前傾になり過ぎる感じ

確かに前輪駆動な ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2024 08:44:42 +0900</pubDate></item><item><title>足回りが安定しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/47595287/</link><description><![CDATA[バネを変える事で改悪したランクス

タイヤがインナーに当たるので

キャンバーボルトで逃げようとしましたが

バネレートが足りずに接触は減らせない

かと言って今更、新調する気は無いわけで

良いきっかけですが、バネ無し車高調が

クスコさんのZERO-１です

バネは選びたい放題ですから最高です
 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2024 08:33:00 +0900</pubDate></item><item><title>さらに悪化するのね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/47595234/</link><description><![CDATA[車検が近いことから

ダメになり得そうな所から直します

一番気になったのが足回り

フロントの車高が落ち過ぎている気がする

レーシングギアのスプリングですが

やはりバネのヘタリがあるのかと思い

スプリングを新しいダウンスプリングに交換


ま、トップ絵にありますが

見事に失敗です

フロン ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Mar 2024 08:06:23 +0900</pubDate></item><item><title>ランクスに乗って一年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/47593788/</link><description><![CDATA[エッセの同僚として我が家に来て

早一年経ちました

来たばかりのランクスです

乗り始める前に外装を磨き直しして

出番を待つばかりとなった状態ですが


これから降りかかる数々の苦難を

しるよしもありませんでした…


懐かしい画像です...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2024 17:30:27 +0900</pubDate></item><item><title>こんなもんかな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46553256/</link><description><![CDATA[ま、ざっとですが

先日依頼されたエンブレムの加工をしました

ルーターで落としてバリを取って

フィニッシュはオーナーさんに取っときます

製作した感を味わって貰うためにね

地味に苦労する場合あるんですが…

ま、それが良いんですよ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Nov 2022 14:30:40 +0900</pubDate></item><item><title>仮作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46550081/</link><description><![CDATA[ざっと工業用ルーターで落としました

どこまで作業すれば良いんだろう？

地味に時間かかる作業なんですよね...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2022 12:55:37 +0900</pubDate></item><item><title>机に…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46544655/</link><description><![CDATA[今朝、机の上にエンブレム

手紙などない

作業指示書もない

ん…


きっとエンブレム加工しといてくれってことなんだろう

たぶんね...]]></description><pubDate>Fri, 18 Nov 2022 08:02:05 +0900</pubDate></item><item><title>このシリーズも意外と使ってる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46542869/</link><description><![CDATA[昨日、ブログを上げ忘れていることに今気づく

なんでしょ…疲れてんのかな


さてと、先日話題としてバリアスコートを上げましたが

その他に使ってるラクチンコート材

それがこれ

何だかよくわかんないんですが

意外に伸びが良く撥水もするんです

中身がよくわからないんで不安ですが

バリアスコー ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Nov 2022 08:00:07 +0900</pubDate></item><item><title>今って便利になりましたよね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46539214/</link><description><![CDATA[この先の下取り車もそうですが

ポリッシャー掛ける機会は増えるわけで

荒みがきしていきながらオーロラ消しまでしますが

最後、いっつもこれ吹いて終わりにしちゃう

バリアスコートには、ほんとお世話になってる

簡単に手が掛からない

昔の練り物時代にゃ考えられない

良い時代になりました...]]></description><pubDate>Tue, 15 Nov 2022 08:16:55 +0900</pubDate></item><item><title>結局、やっちゃいましたよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46537095/</link><description><![CDATA[アライメントの指一本問題

気持ち悪くて仕方がなくて

結局、バラしなおして調整しましたよ

キャンバーにズレは無かったです

やっぱりトーの調整ありき



ネジピッチとズレの計算ですよ

ま〜楽しませていただきました

センター付近はドッシリと

スタッドレスですからピーキーなハンドリングは要ら ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2022 08:09:43 +0900</pubDate></item><item><title>ヤバい、中古部品無いぞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46534890/</link><description><![CDATA[昨日、話を進めてきたランクス

下取りに合わせて部品を入手しようと奔走していましたが

いや、なんだいこりゃ

全然無い…

色も悪い方向に作用してる

補修の必要あるバンパーとCピラーは純正色で塗って

ワイパーブレードとリアスポはお得意の半艶消し黒にしますか

地味にお金が掛かってしまいそうです ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2022 16:15:29 +0900</pubDate></item><item><title>下取りします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46530974/</link><description><![CDATA[打ち合わせしてきました。

再来週にでも引き取りしてこなきゃ

カローラランクスです。

ガワは数カ所凹みと全体的な傷でしょうか

塗装はリア羽を含めた数カ所必要

内装は水洗いで大丈夫でしょう

バッテリーは交換必須です

オートマですし、超ラクチンかと

燃費があんまりよろしくないのが難点です. ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2022 13:48:29 +0900</pubDate></item><item><title>下取り計画進行中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46527216/</link><description><![CDATA[ちょっとまだ画像は出せないんですが

明日、打ち合わせに行ってきます

増車ってか入れ替えってか

うまくいけばしばらくレンタカーしてもらうかな

なんか年の瀬に向けて忙しくなってきました...]]></description><pubDate>Fri, 11 Nov 2022 07:55:37 +0900</pubDate></item><item><title>沼沼… この角度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46525326/</link><description><![CDATA[もう微妙過ぎておかしな話

アライメントです

路面変化で微妙に補正すれど

ちょっとした違和感があります

これ、ココがセンター


ってわかりませんよね

ピーキーに動いて路面取られて

センターズレてだから、微妙にトーインなのか

数値化しないとやっぱり限界あるのよね


あとは、野生の勘

 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Nov 2022 07:52:28 +0900</pubDate></item><item><title>懐かしいのが出てきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46523337/</link><description><![CDATA[随分前の画像が出てきました

どんな車でも始めってあって

試行錯誤しながら完成していくんですが

見直してみると粗もありますね




それっぽくは付いていますが

満足できなくて仕様変更しちゃったんです

懐かしい...]]></description><pubDate>Wed, 09 Nov 2022 07:55:17 +0900</pubDate></item><item><title>図面一つ出ないでやんの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46522127/</link><description><![CDATA[最近、思うんですが

ディーラーで図面が出ない

不正改造やら規定外って言ってるけど

電気回路で出火させたりしてるのは違うと思う


それ言ったら

昔ってばさ、KP61に4AG載っけたり

色々楽しい事してきたのにさ

今は、何もできないじゃん

自分でピンアサイン調べろって？

ったくさ、気に ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Nov 2022 19:11:09 +0900</pubDate></item><item><title>凄い走り込みました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46519223/</link><description><![CDATA[先日、スタッドレスに履き替えて

事あることにアライメントは調整しています

テスターなんて高価なものがあるんなら良いのですが

そんなもんは無い訳で

そうなると色々なシチュエーションでどう変化するかを

事細かく調べて調整するんです

直進時のどっしり感も増しますからね

今回はなんだろ

ツボ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Nov 2022 07:51:30 +0900</pubDate></item><item><title>冬用タイヤはじめました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46509835/</link><description><![CDATA[まだまだ雪など降る気配もありませんが

いち早く冬用タイヤに変更です。

見た目が今風な装いになるので

いつも以上に大人しい運転しなくてはいけないですね。

このエッセですが、年間４万キロは走ります

外したタイヤを見て驚愕しました


今年の春先に新調したんだよね？

ま、前の内減りはキャンバー ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Nov 2022 07:59:17 +0900</pubDate></item><item><title>こんなスカスカだっけ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46506700/</link><description><![CDATA[ビートのエンジンマウント交換を頼まれて

ロッドのブッシュを打ち替えようと思いましたが




あれ？純正部品って


こんなスカスカ？万力圧入するの面倒だとか思っていましたが

人力でスポンっ



ま、たまには楽して良いよってことなんだろうな...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2022 11:01:08 +0900</pubDate></item><item><title>秋ってどこ行った？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46503066/</link><description><![CDATA[ここのとこ、朝晩はもう寒くて

秋ねえなぁ〜なんて思っていましたが

今朝、ガスってた

もう冬になるき満々ぢゃん

四季じゃなくてニ季になっちまうよ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2022 07:58:42 +0900</pubDate></item><item><title>どのタイミングでスタッドレスにする？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46501260/</link><description><![CDATA[昨日、ブログ上げたつもりでいました

この話題だったんですけどね

疲れてたんかな

で、スタッドレス問題です

関東圏だと12月とは言われますが

私は栃木でも白河近郊まで行く事が多いので

余計に悩んでしまいます

履いておけば間違い無いんでしょうが

運転の仕方も変えなきゃならないし

なんか ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Nov 2022 08:08:23 +0900</pubDate></item><item><title>ギリギリに作りすぎた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46496043/</link><description><![CDATA[うちのエッセ

オイルクーラーを付けています

キット物じゃなくてフィッティングしているので

ワガママ放題に合わせて作りました

唯一のミス…

フィルター交換がバンパーを外さなくてはいけない

意外に致命的

更にフィルター寸法からエンジンブロックとのクリアランス10ミリ無い

ダメですよね

 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2022 10:35:59 +0900</pubDate></item><item><title>メディアの影響たるや…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46492992/</link><description><![CDATA[時折、疲れからか無性に甘味を欲する時があり

近所という事もあり利用されて貰っているのですが

ポツポツとテレビに出てるらしい

そんな後はもうカオス

場所が閑静な住宅地の中にあるのですが

専用自販なんて空にするのは容易なんでしょう

オール売り切れ

すげ〜なテレビって...]]></description><pubDate>Sat, 29 Oct 2022 09:09:07 +0900</pubDate></item><item><title>ボンヤリと考えること</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46490567/</link><description><![CDATA[時折、突飛な事を考えてしまう

ショックのシェルを見ていて思ったんです

これ、エッセ いやいやもといコペンのですが

ショック長を長いのにしてストローク伸ばして




例えば2000クラスのシェル使って

長いバネにして、車高を高くすれば

３インチ位、車高あがっちゃうんぢゃね？

んで、ブロッ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Oct 2022 08:08:49 +0900</pubDate></item><item><title>買っちゃいました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46488726/</link><description><![CDATA[私が高校に通っていた頃から

普段使いのコートはM51でした

今から30年以上前ですかね

踊っちゃってる青島さんが着る前です

ずっと着ていて一時は、踊っちゃってる呼ばわりもありましたが

私の方が古いのよ

ま、それはさておき

コートに合うバックがなかなかなくて

手軽に持てるものをずっと探 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Oct 2022 07:58:25 +0900</pubDate></item><item><title>ついにぶっ壊れる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46486803/</link><description><![CDATA[全力全開で突っ走ってきましたが

遂に体ぶっ壊れました

内臓から痛え

小休止します

明日からまた走らなければ…...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2022 08:15:14 +0900</pubDate></item><item><title>いまだに迷宮　ブレーキマスター問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46485023/</link><description><![CDATA[エッセはブレンボになっている訳ですが

明らかにマスターの容量不足

わかっちゃいますよ

スカイライン辺りだってブレーキを大きくすれば

マスターシリンダーも大きくする

でもさ、エッセでマスター容量足りないなんて聞かない訳で

形悪いとバルクヘッドに当たるし

マスターバック大きくすると隔壁に当 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Oct 2022 08:02:21 +0900</pubDate></item><item><title>いただきもの　ありがたい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46482849/</link><description><![CDATA[ソニカに付けていた部品だそうです

リアのパフォーマンスバーとか言うやつ？

ガソリンタンクの固定を緩めたり

なんか中途半端に手が掛かりましたが完成です

なんだかどんどんガチガチになっていっちゃうんですよね

どちらかと言うと、サスをしなやかに動かしていきたい

最近はフロアのスポット増やら

 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2022 07:57:43 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーについて考える　　続２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46479645/</link><description><![CDATA[前に入手したサイレンサー

パイプ径が89Φあります。

ビート辺りだと50Φがターゲットだと思います。

わかってますよ、太すぎだって

抜けと消音の両立を考えての挑戦なんだって

しかも響きを抑えるスチールですよ

なんかあってもROMで修正しちゃうから…

さて、今までモタモタしていたのはパイ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2022 09:00:20 +0900</pubDate></item><item><title>ROMを換えたいんですね？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46476874/</link><description><![CDATA[エンジンの特性変化させていくのに

吸気系を弄ったり　点火系を修正したり

排気系を弄ったり

人それぞれだとは思います

その先って簡単に手が入れられるものじゃなくて

取っ掛かりにROM修正がある気がします

現車合わせしても良いんですが時間がとれなくて

確かターボMAP作っている時の副産物
 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2022 08:16:23 +0900</pubDate></item><item><title>古くなると手間ばかり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46475003/</link><description><![CDATA[昭和・平成初頭のクルマとなると

目に見えにくい所は痛みも深刻で

ボルト一つとっても、サビがどうこう言うより

もう、一体化しちゃって周りは細って

本当に手がつけられなくなります



もう、やる前からダメぢゃね？

って思うところも多数、真っ赤っかに熱入れても緩まない

もう、切るしかないです ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Oct 2022 08:04:17 +0900</pubDate></item><item><title>夏に向けて今だからこそ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46473260/</link><description><![CDATA[今更感はあるのですが

来年に向けてやっておきたい事

大した事ではないのですが、エアコンの断熱です

少なからず効果はあると思うので

チクチクと作業しとります

綺麗に接着すればいいのですが

そこは面倒なので結束バンドです

あまりにも美しくないのが難点ですが...]]></description><pubDate>Thu, 20 Oct 2022 08:15:22 +0900</pubDate></item><item><title>軽く磨きのお手伝い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46471371/</link><description><![CDATA[この人喰いレパードですが、オーナーさんがとても大事にしています

普段から洗車も手でされていて

雨の日なんて極力乗らないようにまでされているそうです

そんな中、磨くと綺麗になるの？って相談されまして

塗面が均一になるとヌメヌメするわけで、話をした所

それはもう興味津々

ぜひやって欲しいって ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2022 07:39:25 +0900</pubDate></item><item><title>一本ものは重いよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46469629/</link><description><![CDATA[GOLF7Rのチタンマフラーを取り付けた訳ですが

センターパイプから後ろの交換です

排気バルブの配線を取り外し

マフラーのジョイントを緩めてズラし

下ろすわけですが

えと、ですね

ミッションを降ろしたことがある方だと分かるかと思いますが

ほらラッコみたいに抱えて下ろすわけですミッション ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2022 08:13:57 +0900</pubDate></item><item><title>未解決の一悶着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169671/blog/46467508/</link><description><![CDATA[解決していないのですが、今思い出しても気分は良くない

うちのエッセにはコペンの車高調が組んであります

フロント抜け抜けのジャンクでしたが

全バラして補修しました

フロントはカートリッジごと替えてリフレッシュしましたが

問題になったのは後ろです




調整のダイヤルが90度クランクしたカタ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Oct 2022 08:12:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>