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前回のFSWで傷付いたフロントローター。よ～く見てみたら･･･

『あれ？意外と傷が深いぞ。結構逝っちゃってる。。。（汗）』

これじゃ研磨に出してもサーキットでは短命。さあ、どうしよう･･･
本当はお金貯めてalconのφ365ローター+モノ6キャリパー狙ってたけど、この金欠時期にはとても無理。
仕方ないので、とりあえずローターを買い替えることに決めました。

価格優先なら１ピースだけど、折角なら熱的に優位な２ピースにしたい！バネ下の軽量化にもなるし。
候補は、ENDLESS、PFC、プロμ、DIXCELの４社。

まずENDLESSとPFCだけど、正直高い！
続いてプロμ。お求めやすいSCR-PROとフローティング構造のSCR-GT。
最後にDIXCEL。FCR-FSの２ピースで価格はSCR-GTより若干安いかな。これもフローティング構造でタイプ的にはSCR-GTに近い感じ。

SCR-GTとFCR-FSで悩んだ結果、FCR-FSに決めました！
決め手は、以下の通り。

　・これまで使用してきたFCR-FSの1ピースで悪い印象がなかったこと。
　・これまでと同じFCR-FSなので、純粋に１ピースと２ピースの比較ができること。
　・リア（FCR-FS）がまだ十分使えること。
　・価格。

今月は車検、タイヤ（ZⅡ）、ローター･･･と出費が痛い！年末調整の還付金を充てるかぁ。
そんな訳で、デジスパイスはちょっとお預けになりそうです。（でも欲しい。。。）

２ピースでサーキット走ったら、また報告します！来年ですけど･･･

オマケに息子の愛車を紹介。



Fワンウェイ、Rボールデフ、F&Rスタビ、FスリックRセミスリックタイヤ、ドリルドローター、ダブルウィッシュボーンで車高調オイルダンパー仕様。
一丁前にアライメント調整までできます。最近のラジコンって凄いですね～。
ちなみに以下は私の愛車。



完全にスペック負けてます。。。（悔）
息子は２年後には自動車学校に通う年齢。一緒にサーキット走れたら･･･なんて今から妄想しちゃってます♪
けど、ここ数年はゲームに夢中で車熱が冷めてるんですよね。最近は『軽でいいかな』て言ってるし。。。（涙）