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前回の265での初走行DATAを見直してみると･･･



先日のブログで『265を活かす走りができてない！』と書いた理由が見えてくると思います。
新品タイヤ独特の感覚（上手く表現できないけど、わかってもらえますかね？ 笑）＋様子見走行だったこともあるけど、全体的に245と同じ感じで走っちゃってます。
道理でコーナリングに余裕を感じた訳ですねぇ。。。（汗）

特にAコーナー～100Rが遅すぎ！
進入に失敗したプリウスなんて、出口で右タイヤがはみ出して結果245よりも遅い始末。情けな～。

リアを収めるためにキャンバー増した影響か、245と同じドライビングだとコーナー進入で思いの外 リアが出てくれない。。。（汗）
減衰力調整で改善できなければ、若干セッティング変更が必要かも。

それから、ダンロップのブレーキングで頻発する『ペダルが石になる』（←ばりかたさんの表現です。笑）が悩ましい。。。（涙）
これ、なんなんでしょ？ この症状がちょくちょく出るので、ダンロップのアプローチがメチャクチャ難しいです。
そんなにブレーキングを頑張ってるつもりはないんだけどねぇ。

てな感じですが、とりあえず次は58秒台を狙いますよ～♪

天候にもよるけど、次回走行は1/24（金）を予定してます。
平日なので御一緒できる方はいないでしょうから、じっくり一人で修行してきま～す！！（笑）