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先日、ガタガタ病の件で某ショップへ行ってきました。
店長に動画を見てもらったところ、

『ハブ、タイロッド、ドラシャじゃあんな激しい振動にはならない。ショックかフロントキャンバーが原因じゃないの？』

とのこと。
う～ん、振動の感覚からしてキャンバーが原因ではなさそうだけど。。。
とは言え、ひとつずつ確認していくしかないしなぁ。
キャンバーの影響は直ぐに確認できるので、30分戻してFSWでテストしてきました。

結果は以下の通り。



ハブ交換でマシにはなったけど、やっぱりガタガタ病は健在ですな。（汗）
13コーナーやパナソニックといった舵角の大きい（私だと90°くらい）コーナーで発生します。
少なくともキャンバーが原因ではありませんね。
ちなみにこの日、DCCDやVDCもテストしましたがガタガタ病は変わらず。
う～ん、車高調に問題があるのかなあ？

で、別の日にDラーでジャッキアップしてもらい、もう一度フロント周りを確認したところ･･･
ん？！ 左タイロッドの付け根側にガタがあるじゃないか！



黄色○あたりを掴むと少しだけガタガタします。
エンドは確認してたけど、付け根側は確認してなかったなぁ。（汗）
ちなみに右はガタなし。

もしかしてこれが原因かも。

今日はこの部品交換のため入庫中。
近々、またFSWでテストしてきます！