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2006年05月24日

考察？

暇な時にインカー映像を見ていると無性に走りたくなります(笑

本コース行くより当分ショートコースなんかのミニサーキットで車の動かし方とかの基本をもう一度勉強でもしようかなぁ…

今回走ってみて思うのは本コースでは車の負担が大きい事と、走行時間が少ないので数行かないといけないということがあり、当然それに掛かる金銭面もばかにできません

その点ミニサーキットなら同じ時間走るにしてもリーズナブルになるし、周回も多く走れるので勉強にはうってつけなのかなぁと思います

で、集大成というのかある程度満足できたところで本コースで走ってみる、というような方向性のほうが結果として数多くサーキットに足を運べるような気がします

特にＦＩＳＣＯのショートは初めて走ってみてとても走りやすく、自分のような非力な車でも十分楽しめたのもあるかもしれないです
以前スポーツランド山梨へ行った時、コースレイアウト的に負担が大きいサーキットだったので同じミニサーキットでもＦＩＳＣＯのほうが断然走りやすく負担も少なかったです

美浜も行ってみたいと思います
レイアウト的にどうなのか走り比べて見たいなぁと(^^)

色々考えると・・・

ネックは微妙に遠いことかなぁ
美浜とＦＩＳＣＯ大差ない距離のような気がする(笑

もう少し近いといいんだけどなぁ某テストコースもどうやら終日撮影あって捕獲強化の方向らしいし。。。

はぁ～悩む～
金銭的には今年の我が家は車検２台抱えてるので苦しいのもありますけどね(汗

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Posted at 2006/05/24 19:04:49

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パンダワークス 2006年5月24日 20:03 なかなかスムーズな運転をしていますねー。無駄が見当たらないです。。パンダとの違いは、１コーナーからきつく曲がるトコまで位ですね。ショート、たまには走ろうと思いつつも、全く行ってませんｗ山梨は、車に対する負担が大きいです。。本コース走ってると、他のサーキットに行こうって気になかなかならなくなりますｗ	コメントへの返答 2006年5月24日 21:42 これでも一応この車と９年付き合っているんでそれなりに熟知してるつもりです(^^) 自分でも１コーナーからの区間がタイムアップにつながるかなと思っていますあとは絶対的な速度をもっと上げられるように足回りをセッティングするしかないのかなぁって感じです長い事本コース走っていると見えない部分があるのでおいらは逆にショートをしばらく走ってみたいなぁと思っているんですよ～筑波とか違うところも走ってみたいのもそれがあるんです(^^) ストリートでも良くそんな感じで遠征してました(笑本コースでより速くなる為、現行車に負けない為、車をチューンするんじゃなくドライバーをチューンすると言った感じでしょうか(^^) 自分は言葉にするのがへたくそなのでうまく伝わらないかもしれないですけど(汗
闘魂ちゃん 2006年5月24日 21:44 ワタスはカミーユさんとは逆に筑波など大きなコースを走りたいです。と言うのはやっぱり３３では重すぎてショートコースの場合ブレーキとタイヤの負担が大きくてクルマのメンテ費用が痛いっす。（笑ストレートエンドでは落とすスピードの量が大きいですね。ただ、ショートならコストが安くて、数逝けるし、一長一短ですね。富士本コース全開走行してみればまた考えも変わるかもしれませんが、いまのとこ、３３には筑波が一番クルマに優しいです。でも筑波は遠いし～長野からだとどこ逝くにも遠いです。汗	コメントへの返答 2006年5月24日 22:09 そおですね～Ｚ３３クラスは車体が大きいから逆に筑波くらいのコースの方がいいかもですねＦＩＳＣＯ本コースは超高速コースとも呼べるくらいスピードレンジは高いので結局どの車でもきついのかもしれないですけど(笑いままでストリートという場所があったので良かったんですけどそこも今後は駄目になりそうなので、そうなるとサーキットのみにとなるのでふと考えたんですよ～筑波も遠いけど行ってみたいですね～秋かぁ、泊まりでなら旅行気分で行けるかなぁ(笑
マッチー 2006年5月25日 9:01 ショートコースは練習になりますよね～美浜は他のミニサーキットよりもブレーキにきついと皆さん言ってますね。最近、幸田に興味があります。美浜より近いし、レイアウト的にも旋回しながらブレーキ使わなくちゃいけないみたいで練習になりそうです。ただし、ライセンスが必要なのでお財布にきびしいかも。そのかわり比較的空いている事が多いそうです。	コメントへの返答 2006年5月25日 12:51 そおなんですよね～余裕がもう少し出れば気軽でいいんですけど美浜も結構きつそうですねブレンボ勢の色見たらそんな感じがします(笑幸田ですか？どの辺なんでしょう？ライセンスが必要な分、人が少ないんでしょうね興味そそられますｗｗ
こう太 2006年6月4日 8:30 ご無沙汰ですー富士のショートコース行って来たんですねーボクが走った時は1コーナーが違ってましたけどw ショートコース良いですよねー筑波1000はよく行ってましたけど、ここオススメです。（静岡からだと若干遠いですけどw) 富士のようにアップダウンがないので、少し物足りないかもですが、中々お勉強には良いコースだと思います、よん。	コメントへの返答 2006年6月13日 18:41 どもども～ご無沙汰ですＦＩＳＣＯショートはレイアウト多彩ですよね今回は一番良く使われるレイアウトのようでしたよミニサーキット系は山梨とここだけしか走ったことが無いですけどＦＩＳＣＯの方が走りやすくて楽しかったですよ筑波は興味あるんですけどどちらかというと１０００より２０００の方が走ってみたいですね

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パンダワークス 2006年5月24日 20:03 なかなかスムーズな運転をしていますねー。無駄が見当たらないです。。パンダとの違いは、１コーナーからきつく曲がるトコまで位ですね。ショート、たまには走ろうと思いつつも、全く行ってませんｗ山梨は、車に対する負担が大きいです。。本コース走ってると、他のサーキットに行こうって気になかなかならなくなりますｗ	コメントへの返答 2006年5月24日 21:42 これでも一応この車と９年付き合っているんでそれなりに熟知してるつもりです(^^) 自分でも１コーナーからの区間がタイムアップにつながるかなと思っていますあとは絶対的な速度をもっと上げられるように足回りをセッティングするしかないのかなぁって感じです長い事本コース走っていると見えない部分があるのでおいらは逆にショートをしばらく走ってみたいなぁと思っているんですよ～筑波とか違うところも走ってみたいのもそれがあるんです(^^) ストリートでも良くそんな感じで遠征してました(笑本コースでより速くなる為、現行車に負けない為、車をチューンするんじゃなくドライバーをチューンすると言った感じでしょうか(^^) 自分は言葉にするのがへたくそなのでうまく伝わらないかもしれないですけど(汗
闘魂ちゃん 2006年5月24日 21:44 ワタスはカミーユさんとは逆に筑波など大きなコースを走りたいです。と言うのはやっぱり３３では重すぎてショートコースの場合ブレーキとタイヤの負担が大きくてクルマのメンテ費用が痛いっす。（笑ストレートエンドでは落とすスピードの量が大きいですね。ただ、ショートならコストが安くて、数逝けるし、一長一短ですね。富士本コース全開走行してみればまた考えも変わるかもしれませんが、いまのとこ、３３には筑波が一番クルマに優しいです。でも筑波は遠いし～長野からだとどこ逝くにも遠いです。汗	コメントへの返答 2006年5月24日 22:09 そおですね～Ｚ３３クラスは車体が大きいから逆に筑波くらいのコースの方がいいかもですねＦＩＳＣＯ本コースは超高速コースとも呼べるくらいスピードレンジは高いので結局どの車でもきついのかもしれないですけど(笑いままでストリートという場所があったので良かったんですけどそこも今後は駄目になりそうなので、そうなるとサーキットのみにとなるのでふと考えたんですよ～筑波も遠いけど行ってみたいですね～秋かぁ、泊まりでなら旅行気分で行けるかなぁ(笑
マッチー 2006年5月25日 9:01 ショートコースは練習になりますよね～美浜は他のミニサーキットよりもブレーキにきついと皆さん言ってますね。最近、幸田に興味があります。美浜より近いし、レイアウト的にも旋回しながらブレーキ使わなくちゃいけないみたいで練習になりそうです。ただし、ライセンスが必要なのでお財布にきびしいかも。そのかわり比較的空いている事が多いそうです。	コメントへの返答 2006年5月25日 12:51 そおなんですよね～余裕がもう少し出れば気軽でいいんですけど美浜も結構きつそうですねブレンボ勢の色見たらそんな感じがします(笑幸田ですか？どの辺なんでしょう？ライセンスが必要な分、人が少ないんでしょうね興味そそられますｗｗ
こう太 2006年6月4日 8:30 ご無沙汰ですー富士のショートコース行って来たんですねーボクが走った時は1コーナーが違ってましたけどw ショートコース良いですよねー筑波1000はよく行ってましたけど、ここオススメです。（静岡からだと若干遠いですけどw) 富士のようにアップダウンがないので、少し物足りないかもですが、中々お勉強には良いコースだと思います、よん。	コメントへの返答 2006年6月13日 18:41 どもども～ご無沙汰ですＦＩＳＣＯショートはレイアウト多彩ですよね今回は一番良く使われるレイアウトのようでしたよミニサーキット系は山梨とここだけしか走ったことが無いですけどＦＩＳＣＯの方が走りやすくて楽しかったですよ筑波は興味あるんですけどどちらかというと１０００より２０００の方が走ってみたいですね

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