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悪巧みと調整を少々計画しています(^^)

調整はｱﾗｲﾒﾝﾄ関係で基本セッティングはFISCO本コースのようなスピードの出るコースにあわせていてこれを今度はショート用に微調整しないとって感じです


とはいってもアブソーバーは減衰力非調整式のためロールスピードは今のまま、なのでキャンバーと車高位でしかもリアは車高も非調整式です(笑

あまり考えても始まらないのでフロント側のセッティングだけなのでお手軽という事で(^^)



悪巧みはショートコースの方がブレーキとタイヤにどうしても依存してしまうのでブレーキの効率ＵＰを計画してます

昨日ホームセンターで材料は調達したので後は現物合わせで作ります
出来栄えによっては今後作り直そうかなとは思っていますけど壱号機にどれほど効果があるものかが未知数なので試作的にやってみます(^^)

ということで午後からは久々のガレージ作業です♪

おまけで撮ったフロント周りです

ストラット形式なのでシンプルです(笑

久々に壱号機で出動なのでちょいと準備～

1.タイヤをサーキット用の１７インチから街乗り用の１６インチへ変更

2.車高をフロント５ｍｍダウン

3.フロントホイールに５ｍｍスペーサー取り付け

4.インカー用カメラ取り付け

さぁ後は走ってテストだ～


ちょっと乗った感じではフロントの入りが良くなったように思います
ということはオーバーホールに出してから１度も調整してなかったのでこれでアンダーステア解消出来たら年末の走行会前にちゃんとやっておけばよかったのかなぁ…(汗

前々からやり忘れてたので(汗


今日はステッカーチューンです

ほとんど宣伝だ(笑

仕事が早く終わったのでドレスアップパーツの取り付けをする為の準備作業をやってみました

後は現車合わせで修正します


完成したらUPしますのでお楽しみに～

ヽ(´ー｀)ノ