あにきingのブログ一覧

昨日突然点いたエンジン警告灯！！
その原因を解明するため、ディーラーで車の診察を行いました。

診断結果は・・・

どうやらＯ２センサーと空燃費の異常が出とる！！
確認するためエラー情報を消してテストを行うと、今度はＯ２センサーのみ！
再確認でもう一度テストを行うと・・・
今度は何もエラーが出ない？
(･_･?)なぜ？？

しか～し！！今度はエラーが出てないのにアイドリングがバラバラでハンチングが発生！！

サービスの方にトラブル箇所の特定は出来ないのか？の質問に返答は不明？とのこと。

不明？

( ﾟДﾟ)＜呪呪呪呪呪呪呪呪呪
祟りじゃ！！

そんなおいらの独り言をよそに、サービスの方が色々調べた結果、どうやらスロットポジション電圧が規定値外で、そこが原因かも？しれないとのこと。

俺「んじゃ、交換したら直るの？」
サービスマン「そうとは言い切れませんが。」
俺「・・・・」

呪いじゃ～！！
ﾍ(;´Д｀ﾍ)(呪)(ﾉ;´Д｀)ﾉ(呪)ﾍ(;´Д｀ﾍ)(呪)(ﾉ;´Д｀)ﾉ(呪)

突然エンジン警告のチェックランプが・・・
しかもエンジンかけなおしても消えない。
(￣ェ￣;) ｴｯ?

・・・悪夢再び！！

いい加減問題が出尽くして熟成されたＲＸ－８。

もうＥＣＵ関係はリコール等は無いだろうと思ってロムチューンを行った矢先に・・・

(￣_￣|||)

いい加減にしてくれ・・・
(-゛-ﾒ)

ＥＣＵ乗せ代えて、まだ３日しか経ってないのに・・・
(ＴｗＴ。)

先日ロムチューンに出していたＥＣＵが本日戻ってきた！！

ド・ノーマルにＥＣＵのみのチューン！！
普通ならマフラーやエアクリを先に変えるのが一般的だと思うが・・・
マフラーなんぞ変えた日にゃ我が家の嫁様にしばかれてしまうので、バレないＥＣＵとなりました。

早速取り付けしての感想は・・・

感(┳∧┳)動

街乗りでも変化を感じます。
車が軽くなった感じ！！
ＮＡでこんなに変わるなんてビックリじゃ！

前に乗っていたインテＲもロムチューンをしてましたが、こんなに変わる事は無かった。

少しずつ車のチューニングをしたいのだが、嫁の視線が痛いので、すぐに交換がばれるマフラー等はしずらい。
(-。－；)

しかし確かなパフォーマンスアップをしたいので、ＥＣＵとあいなりました。

思い立ったら即行動！！

早速ＥＣＵ摘出し、チューニングへ発送しました。

早く戻ってこないかな～！！
｡('-'｡)(｡'-')｡ﾜｸﾜｸ