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nishi-joのブログ一覧

2017年07月29日 イイね!

オデッセイBR4 フロントグリル  ノブレッセ ちょっと変えた

オデッセイBR4   フロントグリル  ノブレッセ ちょっと変えた真っ黒だったグリルを
先端部だけメッキにしてみました。

これも落ち着いてていいのですが




先端部だけメッキ


近くで見ると中のシルバーの網とメッキの先端が合っていて良い感じ。
ワイルドから若干おしゃれな感じになりました。
Posted at 2017/07/29 23:40:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月31日 イイね!

四男就職

子供全て大学出してやっと仕送りが終わった!

特に四男は大学院から研究室へと大学に計8年いた(汗
その間ず~と仕送り。

母校の恩師の勧めで別の大学の研究室へ。
公募1名で応募は150名。
裏口に近いか???

普通の教員免許は持っていないけど大学では教員として採用されている。
週30時間労働で月30万が労働条件。講義は歩合とのこと。

初任給が手取りで52万あったらしい。

息子の感想
教授は一体いくらもらっているんだ

就任して教授に早速注意をされたらしい
掲示板に張り紙をしようとしたらそれは職員にさせなさいと。


父親からは
君が拾った猫はいまだに足を噛んでくるが
君はもう脛をかじるな。
Posted at 2017/05/31 18:59:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月30日 イイね!

夏タイヤに交換・・・・・やっと^^

今日午後時間ができたのでタイヤ交換しました。
2年前までは業者任せでしたが、スタッドレス装着時にハブリングも同時装着や
ロックナットなど結構ややっこしいので自分でしています。
一度間違えあった。ナットの種類!

一度に三台はきつかった。
意外と便利なのはタイヤを乗せる道具がいいですね。
重いタイヤを装着するのは大変。



スタッドレス外すとパブリング付いてます。
純正履かせますのでハブリングは外します。






ジムニーも交換です。



三台交換後空気圧調整です。




それぞれ夏タイヤで試運転しましたがやはりスムーズでいい感じですね。

あっ、ジムニーは相変わらずひどい乗り心地ですがw
Posted at 2017/04/30 19:10:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月14日 イイね!

高田公園観桜会

高田公園観桜会4/1から4/17まで高田公園で観桜会が行われています。

自分が所属する団体の建物が公園内にありますのでお花見期間中団体の役員が詰めておりますが
様子見に一日一回会場に足を運んでいます。

一般駐車場は会場から離れたところにあり、シャトルバスもしくは徒歩で会場に入ります。

関係者は駐車許可証が発行されますので会場内に駐車できます。一枚目







Posted at 2017/04/14 02:35:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月26日 イイね!

AWDとロックボタン

AWDとロックボタンこの4駆はよくできていますね。
いままで4WDは10台くらい乗っています。
現在所有車4台は形式こそ違いますが
総て4駆です。

2駆auto ロック切り替えの車に例えると当然と言えば当然ですが
autoの感覚に一番近いですね。
今までの車は除雪後の雪の塊など乗り越える時やある程度の深雪で除雪してあるところまで出るのにできるだけ空転しないようにして雪の上にのっていく感じですが空転した場合はすぐ止まりバックし車を振り子にしてそれを繰り返して前進し脱出させます。
この車は前後にゆすっている間に各車輪がそれぞれ前回とは違う空転やグリップの仕方をします。
前後にゆすっている時に突然グリップ回復しますがグリップが早いような感じがします。普通のautoより神経質ではないしお利口でなにか不思議な感じがします。

余談ですが深雪で空転続けると落とし穴作るようなものです。脱出不可能。

カタログでは人が感じ取れないスリップを感知してタイヤを空転させることなく
駆動を制御していると解説していますが
究極の悪路においては空転を感知して試行錯誤(やけくそ気味)で最適なグリップ(突然グリップ)を得る感じです。
面白いのはその作動がワンテンポ遅れる感じでな~んかPCが考えんてるのかな~という
間があります。
車が、はまっている状態ではコンマ何秒の速さは必要ないので
これはこれで良いのかもしれません。
このスマートな車体でよりヘビーな走りをとチョット夢見てしまいます
この車には野暮かもしれませんが欲をいえばロック機能があればうけますね。
当然ですがAWDなので50-50の道のりが長い。すぱっと50が欲しい時がある。
ロックボタン有るぜ!と・・・・
下手に内装かまうよりインパクトあると思うのですが・・・・・
地上最低高も低く前後のクリアランス角度も浅いですがAWDCX-3にロックボタンは面白いと思うのですが。
Posted at 2017/01/26 22:11:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「オデッセイBR4 フロントグリル  ノブレッセ ちょっと変えた http://cvw.jp/b/1697223/40162885/
何シテル?   07/29 23:40
バイクは高校の頃あつく乗っていました。 当時125の試験車の合格で排気量関係なくすべて乗れました。 ですので自分の免許限定ありません。 高校1でCB350...
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