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t-shinのブログ一覧

2006年01月31日 イイね!

初物

初物ちょっと前に、うちの会社が入っているビルのオーナーさんが経営されている酒屋さんに頼んでおいた日本酒が届きました。
滋賀県湖南市にある北島酒造さんが作られている『直』という日本酒です
一日だけの限定販売で予約販売のみ、HPにも載ってない商品みたいなので、購入方法も限定されているみたいです。
昨年、ビルのオーナーさんから紹介されて初めて買ったのですが、見事にはまってしまい今年も予約の案内がきて即2本発注しました。

で、会社から帰って早速開けてみたのですが、とても良い香りがして、飲む気を誘います。
グラスに注ぎ一口飲んでみると、口の中に香り、風味が広がり少し甘味があります。

明日から当分は、このお酒ばかり飲みます。

あと、私的には『しぼったそのまま一番酒』もお勧めです。

大吟醸とかも美味しそうですが、金額的になかなか買う根性はありません・・。
Posted at 2006/02/01 00:20:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2006年01月29日 イイね!

いい天気でした。

天気が良かったので、久しぶりにオープンで走りました。
朝から病院に行った後に、彦根まで旅行の申し込みに行ってきました。
久しぶりに湖岸を走っていったのですが、ちょっと寒かったので開けるかどうかで悩んだのですが、天気が良かったので幌を開けて走っていきました。

用事が終わり帰ってくる時ももちろんオープンで帰ってきました。

その後、いつもお世話になっているベルノ店に1号車の車検を申し込みに行き、その足で某所に2号車を取りに行ってきました。

これでしばらくはタイヤを替えなくてもいいかな。
Posted at 2006/01/30 10:26:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | BEAT | 日記
2006年01月28日 イイね!

久しぶりに1号車に乗りました。

2号車のタイヤを変えてもらう為に、1号車を預かってもらっている某所に行ってきました。
着いた時間が遅かった為に車を預けて、乗り換えて帰ってきたのですが、相変わらず暫定的にレース用のショックをつけているので乗り心地は最悪です。
しかし今回は2回目なので前よりはだいぶん慣れてきました。
おまけに車高がめちゃくちゃ低いので走るとこも選ぶので大変ですが見た目だけはイケてます。
早く、新しい足回り来ないかな・・。
Posted at 2006/01/30 10:09:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | BEAT | 日記
2006年01月22日 イイね!

BMA関西

BMA関西大阪のSAB高井田にて、今年第一回目のBMA関西がありましたので行ってきました。

参加台数はBEAT、ストーリアX4、某○子が乗っているロータス・スポーツ・エクシージ240R等を含め20数台が集まりました。
今回の注目だったのは世界限定50台、日本限定10台だといわれるロータス・スポーツ・エクシージ240Rでした。
みんな、運転席に座ったりあっちこっち開けたりしてましたが、しばらくしたら飽きたのか移動していきました。
BEATの方では、マッハさんとこのGTのエアロを纏ったのが2台、ノーマル派、無限派の方も結構いらっしゃいました。


Posted at 2006/01/30 09:13:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | BEAT | クルマ
2006年01月20日 イイね!

帰りは念願の2階建ての新幹線に乗る事はできましたが・・。

帰りは念願の2階建ての新幹線に乗る事はできましたが・・。出張先で新機種の研修を一日受けて18:00頃に出発しました。
木曜、高崎に来る時に乗客が多かったので、一緒に行った後輩と相談して帰りも全て指定席で帰ろうと決め、空席状況を見ると、一番早く乗れるのは全部売り切れて乗る事ができませんでした。
券売機で一番早く乗る事ができるのを探していると、その次の新幹線がちょうど2階建ての"Maxとき"があったので、すぐさま購入しました。
しかし、2階の席は全て満席な為に諦めて1階で席をとりました。
座席に座り、窓の外を見るとホームの床面と目線が一緒な為、東京までほとんど壁しか見えませんでした。残念。次回乗る事があれば2階の席に乗るぞ。

東京駅に着き、京都までの席をとる為に窓口に並ぶと、さすがに週末の東京駅。多くの人が並んでおり、なかなか切符が買う事ができませんでした。
二人ともお土産を買う為にちょっと遅らせて乗ろうと話していたのですが、たった2、3人待ちの間に空席状況が○になっていた席が、この後1時間先までの指定席が全て埋まり21時頃まで空席がありませんでした。
さすがにすぐに乗るのを諦め、ゆっくり晩御飯を食べてお土産を買い、休憩してからのぞみに乗り京都まで帰ってきました。
しかし、ここでまた問題が発生。
23時過ぎに京都駅に到着して、後輩と別れ、在来線に乗り換えようとしたのですが、神戸の方で火災?があって軒並み20分位遅れているとの事。
行き先表示で快速の時刻が表示されていないので、窓口でいつになったら快速が来るのか聞いたのですが、40分以上かかるという事だったので、とりあえず一番早い新快速に乗って、行けるところまで乗って行き、乗り換えればいいかなって甘い気持ちで乗ると、結果、終点で待っていると思っていた電車が無くて、その駅で30分以上待つことになりました。
途中、私が乗ってきた新快速から後の計3本の全てが降りた駅で終わり、そこから先に行く電車が全く無い状態でした。改札で駅員を問い詰めても、『すいません』しか言わないし、ホーム、改札付近に人が100人以上待ってるし、改札付近では乗客数名とJRの職員と喧嘩が始まったりして最悪の状態でした。
JRも車庫に入れる位なら行き先を変更してその先にある車庫まで運転すれば事は済むのに、去年の尼崎の事故以来どうなってるの?って感じです。
去年から平気でダイヤは遅れるは、トラブルがあったらすぐ快速を運休もしくは遅らせて新快速を優先にするは、無理な運行をするのならもっと余裕のあるダイヤに直せば良いのにスピード優先、とりあえず早く走る特急や新快速を優先にするダイヤ編成に変えるのは勘弁してほしいです。
これでは、CS(顧客満足度)が下がっていく一方な気がします。
結局、高崎から自宅まで帰ってくるのに6時間半ちょいかかり、そのうち京都から自宅までは約2時間弱かかりました。
Posted at 2006/01/22 03:11:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@熊本カビゴンさん こんな遊び心がある製品はもうやらないでしょうね。w」
何シテル?   02/27 07:57
BEATとFIT、S2000、バイクはZOOK、Dream50、CBR250RRに乗っています。 ツーリングや各地のオフ会に参加したり、レース観戦(GT、...

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