ごんなかのブログ一覧

クロスメンバーブッシュ切れをウレタンワッシャーを利用した対策に、一年前にサスペンション交換を行ったお店に依頼しました。
　　
作業予約時間に到着し直ぐに作業開始し10分足らずで完成。

お店を後にしクロスメンバーの動きが無くなったのでしっかり感はアップしたのは直ぐに感じることが出来たが何だかガタゴト音が下回りから発生している。

もう一度お店に返って音の事を相談しメカさんが試乗して直ぐにスタビ辺りが怪しいと診断頂きスタビリンクの締め付けが緩んでいるのを発見してくれました。

増し締め後一緒に試乗し音が消えてるのを確認できました。スタビリンク増し締めについては一年前にうちが作業したところなので工賃は結構ですとのことで恐縮してしまいましたがお礼を言ってお店を後にしました。

この増し締めだけでガタゴコ音がぴったりやんでとても15万ｋｍ走っている車とは思えないような（1年前に前後サスは新車取り外し品にかえてますが）乗り心地と静粛性を獲得しました。

多走行車でやれを感じている方も意外に各部増し締め程度のことで激変するかもしれないですよ。

その後グーピットで先ほどの店の次に表示された店に電話し同じ依頼をすると

業者「その作業はしたことがないがお話を伺った限りでは基本ポン付けですね。今は代車が出払っているが戻り次第作業は可能です。もしよろしければお車とパーツを一度拝見させて頂けますでしょうか？」　非常に丁寧で話の理解度も先ほどの店とは大違い。　この対応だけでもうこの店に決めました。たとえよそより工賃が高かくても(まだ金額の話は一切していませんが）


「今から車と持ち込みパーツを持って伺ってもよろしいでしょうか？」

業者「はい結構です。お待ちしております」　　最高です。言うことなしの対応。


お店に行き受付の方に名乗ると　「先ほどお話を伺ったメカニックが来るまでしばらくお待ちください」　と席に案内されコーヒーまで出して頂けました。同じ作業内容を話しても店によってここまで対応の差があるとは・・・

しばらく待つとメカニックの方がいらして「早速ですがお車とパーツを見せて頂けますか？」　とのことでパーツの確認と車をリフトアップして現状確認。クロスメンバーブッシュの状態も確認出来ました。日産の保証延長対象車よりも後の車だったのでブッシュは全然大丈夫でした。　ですのでサスペンション交換とその時にスタビリンク交換とリアスプリングのアッパーとロアーのゴムブッシュ交換、リアショック取り付け部のゴムブッシュも交換（どれも持ち込みパーツです）をお願いしました。

業者「直ぐにお見積りさせて頂きますので少々お待ちください。」　もうなにも言うことはありません。

見積もりが出てきて内容を確認し正式にお願いをして作業日程を打ち合わせ持ち込みパーツを預けて帰りました。

素晴らしい対応のお店を出てから癒された気分と先ほどの店でのイライラがごちゃ混ぜの感情でこんなブログを書きなぐってしまいました。

Ｃ27セレナの新車外しサスペンションを入手したのでグーピットで持ち込みパーツ交換作業を請け負っている整備工場にＴＥＬし作業依頼しようとしました。

「Ｃ25セレナに乗っている者で新車外しのＣ27のサスペンションへの交換をお願いしたいのですが？それから交換時には代車をお借りしたいのですが可能ですか？」

業者「そんなのとりつけられるの」　なんか最初から不機嫌な様子。

「はい、取り付け可能なのは確認済みです。Ｃ25とＣ27セレナのサスペンションパーツは純正品番も同じですので取り付け寸法等無加工でそのまま取り付けできるのです。それからクロスメンバーブッシュがもし切れていた場合はウレタンスペーサーの装着もお願いしたいのです。ですので一度車を持ち込んで現状の状態確認と作業手順は説明させていただきます」

業者「はぁ～今リフトいっぱいだよ。」　とにかく不機嫌。

「いつ頃でしたらご都合よろしいでしょうか？」

業者「ちゃんとつくの？」　そんなに嫌な作業なのかな？

「フロントストラットはアッパーマウントもついた状態で組んでありますしリヤはトーションビム式で比較的簡単な部類だと思います。」　この簡単という意味はリフトや工具、整備知識をもった専門業者にとっては簡単な部類のサスペンション交換作業だと思うということを意味していたのですがこれにカチンときたのか

業者「簡単じゃないよ。一時間やそこらで出来る作業だとでもおもっているのか。」　この時点でブちぎれています。よっぽど日頃工賃を値切られたりしてイライラしているのか？　この時点で費用に関する話は一切していないのだが。

「一時間でできるような作業でないことは十分理解しています。ですので代車をお借りしたいとお願いしているわけで。」


業者「とにかく簡単な作業じゃないよ。簡単だと思うなら自分でやれば？」　自分でやってる時間や環境があるならそうするが無いのでその対価をきちんとお支払してお願いしようとしているのだが。しかもグーピットに持ち込みパーツ交換歓迎の店として登録してあるのに。ここで我慢し続けていた私もさすがに限界を超えました。

「この程度の作業が難しくて対応できないような技術レベルの低い店なんだね。初めから不機嫌な対応でそんなにいやならグーピットに登録しなければ良いんじゃないの。」

業者「うちは技術レベルは低くない！！」　　こりゃだめだ。よそに頼もう。

「もう結構です。」　電話を切りました。

今日初めてセレナにバイクを積みこんでみました。　トランポとして十分に実用に足る状態であることを確認して更にエンデュランサーが欲しい欲求が高まりました。　　これまではDT200WRでスペアホイールにエンデューロタイヤを履かせて街乗りとコース走行を行っていましたが、トランポによって自走してコースに向かう必要が無くなりDT200WRという老体にも無理をかけずに済むので、あとはレーサーの取得を残すのみです。　　バイク店には程度の良い中古車を探してもらってはいるのですが乗り換えシーズンが過ぎた後でなかなか良品は出てきそうもありません。

探しています！！

17年以降モデルのＹＺ250ＦＸ

もしくはＹＺ125Ｘ