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路地裏の僕の愛車 [BMW 3シリーズカブリオレ]

フュエルホース交換

カテゴリ : エンジン廻り > 燃料系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2015年08月18日
1
なにがG-SHOCK やねん・・・
フューエルホースがパッカーン
爺ショックや!ゆぅ~ねん

暑さと SHOCK で狂ってます、
それをふまえてご覧ください。
2
朝1番 店(仕事)に寄る前に某所へ野暮用で行き
駐車場に止め 用事を済ませ

さぁ帰ろう っと、

キーを捻る

キュキュキュキュキュキュキュ キュキュキュキュ ???

掛からない・・・

嫌な予感(汁

で、腹下覗くとガソリン噴出してます(滝汁
車載ジャッキで車両を上げ樹脂カバーを外し視認
触診 間違いないフューエルホース裂けです。

画像①のようになってました。。。
現地での交換(作業)も出来なくもないが、、、

*パッケージに入ったホースが今回裂けました。
僕が使用用途を間違えたから裂けたんです、
通常使用には問題ありません。。。
3
自動車保険のロードサービスで我店の
駐車場まで積車で運んでもらい
チャリで画②の純正ホース&バンドを買いに
今回車載ジャッキで車両を初めて上げてみたが
馬掛けポイントと別箇所で上げるので
馬掛け易くてアリだわコレ 低くても掛かるし
作業するのに十二分に上がるし
4
で、このような体勢での作業となるニャ
5
122215kmで替えたホースが裂けた
距離122246km 31km 3日・・・ で裂けた
耐油フューエルホースだしOKだろ?っと
耐圧ホースを使用しなかった僕のミスだな
燃料フィルタ=キーON時は常に圧が掛かる箇所

*教訓:焼肉定食≒適材適所>意味不明
1mの価格が5倍してもケチらずに
BMW純正ホースを最初から使うべきでした。
6
コイツらを飼いならしてるつもりで
日々振り回されてる・・・ っと 再認

ロードサービスを待つ間にフューエルポンプの
ヒューズを抜いたのはいうまでもありません。
キーONで動くポンプで燃料噴出しますからね
キーOFFでは車両を押して動かせないでしょ?
ハンドルロック掛かり真っ直ぐしか押せないから。

イイね!0件




 

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この記事へのコメント

2015/08/19 11:11:27
おー。最後にヒューズ抜くあたり流石です!自分なら噴火です・・・(笑)
コメントへの返答
2015/08/19 12:27:57
@AARさん

あれ?エンジン掛からん ってなった際に
先日交換した燃ポンハズレで即死か?と
頭をよぎり燃ポンを思い出したってのもあって
せや、ヒューズ抜こ!って頭になりました。
2015/08/19 12:01:45
どうもです。
 Gショックでしたが、大惨事にならずに良かったですね。
 ヒューズ抜くのは、みごとな対処ですね。
コメントへの返答
2015/08/19 12:21:34
@浜こうさん どうもです。

結局あの日の作業は凡ミスだらけ・・・
ほんと、これ走行時でなくてよかったです(汗
ガソリンって爆燃だけでなく凄く滑りますから
周囲、後続車っと考えただけで恐ろしいです。
ヒューズ対策は上記コメント返答の通りです。
2015/08/19 22:17:23
こんばんは


車載ジャッキってパンタジャッキですか?
ジャッキスタンドと掛ける場所は同じだと思ってましたw

有ると何かと便利なのは分かってますが、いざ使ってる自分を想像すると怖くて躊躇ってしまいますね買うのw
コメントへの返答
2015/08/21 09:05:38
@ペルすんさん こん○○は

車載ジャッキはパンタ式ではありませんよ
画像③の黒い ト? のような形状で、ボディサイド
サイドスカートのメクラ蓋の穴にジャッキを挿し込み
ジャッキアップします、その為車両腹部の
ジャッキアップポイント(青馬)とは別なんですよ。

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