ブーツェンのブログ一覧

２月１４日納車でしたが、その後の不具合等の履歴を備忘録として残します。

３月中旬　電動ブレーキブースターの不具合（リコールあり）によりバッテリーがあがる。自宅での発生、保険のレッカーでディーラーへ。代車（レンタカー）デミオでした。一週間から二週間だったと思います。リコール対応とバッテリー交換。同時に改善対策のアイサイト不具合対応とフロントストラットからのゴムブッシュの垂れ下がりも修理を依頼するも、なぜか、そっちは別でもう一回預かって対応したいということで次回の対応になる。

７月中旬、なんとなく面倒くさかったのと、とりあえず使うのに問題はなかったのでそのまま放置している間に半年点検を迎え、上の対応もまとめてやってもらうよう依頼。

しかし、ディーラー入庫前日になり、「複数の警告灯が点灯」の通知がついたため、入庫の際に説明。翌日引き取りかと思われたが、ステアリングのセンサー？の不具合で修理が必要とのことで、代車（レンタカー）を借りることに。今度は部品の入荷待ちで１か月はかかりそうとのことで、代車はアテンザワゴンに。修理完了待ちで今に至っています。
A型なのである程度の初期不良みたいなのは覚悟しておかないといけないのかもしれませんが、半年でこんなことになるのはあまりにもお粗末すぎるのではないかと思ってしまいます。
今まで中古も含めずっとスバルの車に乗ってきましたが、中古で買った車のほうが新車よりトラブルが少ないとは。

すごい賞とってるし売れてるみたいだけど、５００万（OP込み）の車がこれでいいの？って感じですね。正直買い替えようとも考えたけど、もったいないし、ほかにいい車もないし、それはやめました。
５００万以内だと、中古でアウディA4アバントか、３年後ならVWアルテオンシューティングブレイクが５００万以下になってるかな？と思ったり。

予定では３年後に２．４レヴォーグにしたかったけど、脱スバルになるかも？

備忘録のつもりが結局グチでした。とりあえず早くレヴォーグ帰ってこないかな。あと、アテンザ意外にいい車。でもアイサイトやっぱすごいなとも思いました。

近づいてきました。東京モーターショーでレヴォーグ プロトタイプ公開です。
東京はいけないので福岡モーターショーで現物確認します😃（できるはず）。
欲しいけどB型ぐらいまで待とうかな。待てるかな😅

9月8日の話ですが、大分のオートポリスにsuperGTを観戦に行きました。
雨降ってレースも観戦も大変でしたが生はやっぱりいいですね😀
スバルBRZが一瞬でリタイヤしたので残念でした😟
セーフティーカーが出過ぎでしたが生のレースが見れる機会も年に一回あるかないか。楽しみました😆
展示車両も市販スープラと来年のSGT用とかいろいろ見れて良かった。