愛車一覧

2012年12月1日納車。 人生初の新車、 人生初のディーゼル車、 人生初のAT車、 人生初のSUV、 人生初のFF車(軽以外で)、 人生初の革シート、 人生初のマツダ車、 と、初物尽くしな新しい相棒。 納車日に新型アテンザに試乗させてもらったところ、その販売店では私が初の試乗客だったと言うオマケ ...

色々痛んでます。 中学生のころから、いつか乗ると決めていた車です。

２台目の968CS。アイリスブルーメタリック。 M030。 大変良い車です。 2017年6月、冬眠より復活。

初のスバル車。2.0Lターボ・5MT・4WDで程良くパワフルです。 高速道路の巡航では燃費狙いの6速目が欲しくなります。 サイドミラー周辺の風切り音が凄いです。 どこも凄くないけど、足りない物も無い・・・そんな車です。 2012年12月1日ドナドナ。

職場の同僚より購入した一台。 スズスポK100ターボキット装着で100ps以上を出してましたが、4WDで装備も豪華で車重が重く、速くは感じませんでした。下がスカスカで、街乗りでは少々苦痛だった記憶があります。 4輪ディスクブレーキは良い物でした。

4MT・キャブレター車。泣きたくなる程遅いです。燃費も悪く。高速道路の登り坂では、明らかに失速してました。快適装備はヒーターとワイパーぐらい。エアコン・パワステ・パワーウィンドウはおろか、オーディオすら無く。 購入後しばらくして、先代セルボモードよりターボエンジン＋5MTを移植して生まれ変わりまし ...

SOHCターボ。良く走る車でした。 ハードブレーキではリアタイヤからロックするため、横向きになります。 この車両のターボエンジンは、次のアルトバンに受け継がれる事になります。

初ポルシェ。 良い車でした。

イエローイッシュシルバーツートン。 画像が見つかりません。

初のマイカー。ウォームホワイトツートン。 画像が見つかりません。