（有）石油のブログ一覧

最近微妙に仕事が暇になり、昨日は会社都合で休日となりました。

滅多にない平日休み。しかし暑い!!

そんな暑い中ＢＲＺのバンパーを外しリップスポイラー装着！





安物なのでちりも合わず穴あけ箇所もわからず、カンを頼りにビス止め！


意外と普通に付きました（笑）

え？Ｓ○Ｉに似てる？

きっとパクｒ・・・いや、何でもない。


そして今日は定時帰りになり、もう一つ取り付け。


ここでちょっと悲劇が・・・

８６/ＢＲＺで純正リヤスポイラーがついてる人は要注意・・・。




今回取り付けたのはＴＲＤのリヤトランクスポイラー。

装着には純正スポイラーを外さなければなりません。（当然ですが）


外しました。





純正スポイラーのボルト固定付近に注目。




もうちょっと寄ってみます。




？？？





錆が発生！


嫌あああぁぁぁぁぁ！！！



と思いつつも取り付けは続行。

流石はＴＲＤです。フィッティングはバッチリ！




後ろ姿は「繋がり眉毛」（笑）




問題の錆付近は・・・



はみ出てます。


これは保証対象になるんだろうか？

取り付け穴からの錆ではないのが気になる(-_-;)

ウィンドウの・・・ほら、あの、あれよ。（名前を思い出せない。８６/ＢＲＺでおなじみ？の場所）

あれからも錆が出始めてるから日曜日にディーラーで確認してもらいます。

８６/ＢＲＺで純正スポイラーが付いてる方は一度確認してみては？

トランク、保証で治んないかなぁ・・・。


来月には引っ越しするつもりで契約金に



この分掛かり、今のアパートの修繕費用や新しい家具の購入なんかで全部で５０諭吉くらい吹き飛びそうな予感・・・。


やっていけるのかな俺。

というかエアロ買ってる場合じゃねーよ！

今日はちょっと真面目な話でも・・・。


どうも、（有）石油です。
平日は仕事がメチャクチャ暇だったのに、週末に仕事を割り当てられ、結果「土、日出勤」してきました。
１ヶ月のうち休みが２日なんていつもの事。もう慣れましたｗｗｗ



さて、本題。


暖かい季節が来ると増えてくるバイク乗り。
いわゆる「ライダー」ですね。

まあ自分もその「ライダー」でありまして、ツーリング中や車の運転中なんかにバイクを見ると自然と目で追ってしまうんですよ（笑）

そんな時にちょっと目に付くライダーがちらほら・・・。

別に運転マナーや交通ルールについて話すつもりはないです。
自分も褒められたもんじゃないですから。



何が言いたいのかというと、気になるのはライダーの「恰好」です。

一部のライダーなんですけどね、それはバイク乗るには相応しくないだろって服装の人を見かけるんですよね。


例えば

・普段着のまま乗っている（長袖長ズボンであっても）
・グローブが作業用なんかのペラッペラに薄いもの
・フツ－のスニーカー
等々

挙げたらキリが無いですが（汗）



偉そうな事は言えないけど、



バイク舐めてんの？



そんなこと言ってる自分も数年前事故に遭いました。
自分が直進で対向車が右折、いわゆる右直事故ですね。

ぶつかった衝撃で３メートル程空を飛び右肩から落下。

怪我？
プロテクター入りのジャケットを着ていたおかげで無傷でしたよ。
バイクは廃車になりかけましたがね・・・。


こんな経験をしたからなんでしょうか。
上に書いたような服装でバイクに乗っている人をライダーと認めたくないんですよ。
「一緒にするな」っていう感じですかね。

ライディングウェアってそんなに高いですか？
バイク買えるお金があるんだったら安いもんでしょう。

自分のだってそんなに高いのもじゃないですよ。
メット、グローブ、ジャケット、パンツ、ブーツ、
基本的なものを全部合わせても６、７万円くらいですかね。

↑
これはホントに安いですよ？
エアバッグ付きのジャケットなんてのも市販されてますから・・・。


あとはヘルメットですかね。
一流メーカーのものを何年も使ってる人もいると思います。
（内装の修理もやってるメーカーもありますしね）

ただ、ヘルメットの有効期限は３年間って知ってるのかな？

説明するの面倒だからググって下さい（笑）



なんでこんなブログ書いたのかって？

バイクは正直危険な乗り物ですが、楽しい乗り物でもあります。

でもその楽しさは「安全」があってからこそと考えています。

怪我や事故起こしてから後悔しても遅いんですよ。

バイクに乗ったら自分を守れるのは自分しかいないってわかって貰いたかっただけです。



こんなブログ書いてたらタバコを切らしてしまった・・・。

ドライブついでに買って来よう。隣町まで（笑）

え～、まぁ昨日の事なんですが私のBRZの愛車紹介に100イイね！が付きました！






こんな大した個性の無いBRZにイイね！を付けた方々、




どうもありがとうございました!!



これを励みに自分の満足するような弄りが出来たらなぁと思います。


弄りに必要なのは資金！

自分の場合すべて「ヘソクリ」で何とかしています。

でも、貯めに貯めたヘソクリってもったいなくて使い難いんですよね（笑）

ヘソクリの存在がバレたら「全額回収」なので使った方が良い気もしますが(;^ω^)



話が脱線しましたが、これからも頑張っていきたいと思います。色々とね（笑）







あ、愛車へのイイね！絶賛受付中です！






それじゃまた(・ω・)ノ

今回も参加してきました。
第３回バラし屋走行会！

主催は十○田市非公認ゆるキャラ「バラッしー」（バラし屋さん）


（ゆるキャラなのにゆるくない!?）

今回でＭＳＰを走るのは３回目、フルコースレイアウトは２回目。

目標は前回のフルコース走行タイムより速く走れれば良いなと・・・。
あわよくば60秒切れないかな～ぐらいの考えでした。
ちなみに前回はサーキット初走行で61.506

で、早速コースイン!!


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安定のビビリミッター全開!!

アクセル踏む足がプルップルｗｗｗ

そんな状態の６周目に61.401

ま、タイヤ変えてますからね。ベスト更新は当然です。

ちょっと空気圧を調整しながら走った１５周目、59.531

ここからは５９秒台を連発し５８秒台後半のタイムもちらほら。


そして４２周目、本日のベストタイム!!

５８．２５７

いや～自分でもびっくりです。
ブレーキパッドは純正、足回りもＳＴＩのダウンサスを組んだだけで５８秒前半が出るとは思ってませんでしたから。

走行前は岩手から来た「黄色い３連星」に煽り倒される予想しかしてませんでした（笑）



その「黄色い３連星」の１人、キリルさんが助手席に同乗して撮影した１枚。



こういう写真イイ！


午後の途中からＭチャレコースにレイアウト変更しての走行。

Ｍチャレコース苦手なんですよね・・・。
なんとか前回より２秒程は縮めて５２．０５０


１日中走ってフルコースとＭチャレコースの合計１０３周。
正直、疲れました（笑）

最も過酷であっただろう右フロントタイヤ。



一本6,000円とは思えないグリップ力。滑り出しもそれ程唐突ではなくなかなかイイ感じ。
ただ、ライフは・・・ね。期待するものじゃないです。



気になる油温はピーク値で１３４℃
実は１３０℃手前の時に今日のベストタイムが出てたり・・・。



そして今日はついにこの方とご対面！






YUKIKAZE(TEPPAN)さん


今まではチラッとすれ違うことがあった位でしたがようやくじっくりと拝見することができました。

わざわざＭＳＰまで来ていただきありがとうございました。
それと缶コーヒーごちそうさまでした!!

なんなんでしょうねぇ、同じ車同じグレードなのになんか羨ましい（笑）



おまけ写真
















パンダ！


あ～ダメだ。パンダ欲しくなってきた・・・



と、こんなブログを






閉会式に行われたじゃんけん大会で勝ち取ったバナナ（￥２４８）を食べながら書きました（笑）