kuma_9のブログ一覧

o(＠.＠)o ﾅﾝｼﾞｬｺﾘｬ!!














https://www.youtube.com/watch?v=_PX_UpDsqiw&t=0s







そのうち、ラジアルでも
2分10秒切ってきますね～(;'∀')

アタック鈴鹿　観戦！














雰囲気だけです～(^_-)-☆

朝一は、ウェット(;'∀')
https://www.youtube.com/watch?v=fUm4Sf2TVik


少しずつ乾いてきました！
https://www.youtube.com/watch?v=OMvQb9N8uOA



では、また来年！

今年、初のサーキット！

遊んできました(-_-)zzz








今回、スーパーラップは、C社長自らのドライブで、Z32を走らせることになり、
変な気遣いもしなくていいので、気分的には楽な感じで挑んだんですが・・


1本目、いきなりトラブル(Ｔ＿Ｔ）


現地で、出来る範囲のことはしたんですが、
修復できず、原因も特定できず、タイム無しのリタイヤに終わりました･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･

なので、動画も無しです～<(_ _)>



帰ってきて、エンジンは未だ開けてませんが、たぶんバルブが割れてるんじゃないかって・・

しかし、次がすぐに迫っているので、頑張って修復させていただきたいですね。
（次とは・・2/10　アタック鈴鹿！）


スーパーラップ1本目、Gフォースさんが、すごいタイムを出されてました！




2本目は、、、分かりませ～ん(;'∀')

もう、帰る準備をしてたので(^^;)




私、本人はと言ますと・・

一番・・


ビリ・・(^.^)

こんなもんさ( ￣_￣)ﾎﾞｰ





今日は、休みをもらっていたので、C&Yへ行き、
ヒマだし、アルテのコンプレッションを測定してみました。


ネットから拾った情報です。
基準はこんな感じらしいですが・・



6気筒ともに

限度値以下の

８kgf/cm2

何とかしないとな～（￣。￣）；；～～～～ッ



(＠ﾟ▽ﾟ@)ﾉ~~~ﾏﾀﾈ-☆

どうも♪
大殺界に対抗するkumaです(=_=)

またまた、初のサーキット
筑波1000に行ってきました。

前日は雨でしたが
すっかり晴れ渡り、少し寒かったですが
雨が残らず、良いコンディションでした！





年末、皆さん、お忙しいですね！
あまり台数は集まっていませんでした！



結果。

41秒627　こんなもんですね～(^^;

今回も、最後までいなかったので、
皆さん、どこまでタイムを短縮していたか分かりませんが
途中確認すると、速い人のクラスは、39秒台で走られていました。


最近、気温が低くなって、燃料が少し足りない症状出ていましたが
何とか、大丈夫だろうと思い、遠征したんですが、
やっぱりダメですね～(^^;


プラグの点検してみると、かなり燃料薄い感じ！
エンジンのふけも悪いし、調子悪いので、5枠中の3枠終了時点で、
切り上げて、帰ってきました。
帰りも、いろんなところから変な音がするし、今後が心配(￣▽￣;)

今回、タイヤをグレッジ07R　255/40/17×４　で走りました。
もっと走らないと、自分の感じるインフォメーションは十分ではありませんが
ミニサーキットなら、これで遊べそう(^^♪

まぁ、悪くはないって感じ、素晴らしいと言うほどではないです。

空気圧は、低めが良いって言う記事を目にしましたが、どうだろう？？
このへんは、何回か試さないと、なんとも言えませんね。
今日だけの印象だと、高くてもいい感じだったように思います！

1枠目
200ｋPa　スタート　→　250～260kPa

2枠目
230kPa　スタート　→　230～240kPa（この枠でベストラップ）

3枠目
2枠目の終了時点ままスタート
ここでは、ショックの減衰を緩めて挑みましたが
トラクションを上手くかけれず、少しアンダーも強くなり
車の動きが大きくなり安定せず。
ミニサーキットとは言え、自分的には減衰は締めた方がイイ感じ。

まだまだ、いろいろ試してみたいと思います＾＾


これで、私は走り納めです(^^)/

ではでは、おやすみなさい(。＿ ＿)。zzz..

どうも♪
大殺界が少し和らいだかと勘違いしたkumaです(^_^)v












24日　日光サーキットに行ってきました！


クリスマス走行会　TEAM六連星☆彡

ブリーフィングでも、お話しされてましたが
常連が多く、アットホームな走行会(o^-')b ｸﾞｯ!
とてもいい感じの走行会でした。




コース内側に、こんなエリアは、他では中々ないですね☆


走行は、6クラスに分けての走行で、4番目のクラスの緑レンジャー♪
また、いきなりクラッシュはまずいので慎重に(^^;

44秒285

2枠目は、クラス変更が実施され、3番目のクラスの黄レンジャー(^^♪
体型的に、このクラスが妥当かと・・ﾆｬﾊﾊ(*^▽^*)

43秒857

この日のトップタイムの方は、39秒台で走られていたようです！


日光サーキットを一度走ってみたかったのですが、
日光サーキットはパッと行って、ポンッと走れないので、
今回、都合よく、Team六連星☆彡さんの走行会があったので
参加させていただきました。<(_ _)>

失礼な言い方かも・・ですが、
日光サーキットは、ビデオやyoutubuで見てる印象と違って
小奇麗なサーキットでした。(^^ゞ　いい感じです☆


ここの計測器の取り付けは、リヤナンバーのところに取り付けるんですが
これいいですね(^^)/


こういうの見ると、自分で作りたくなりますね(^^ゞ

後、これ！
やさしいですね♪

いろはす　100円！！
だいたいサーキットなどでは、安くても120円ぐらいとるんですがね！
鈴鹿サーキットなんて、160円ですよ！


過去にいろいろあって、ピットロードにこんな掲示版があるんでしょうか？

とりあえず、今回は飲酒チェックはありませんでした(^▽^;)


そんなこんな印象の日光サーキットでした！


まぁ少し余談ですが、
2枠目終ってピットに戻ってくると
アスアルトにオイル漏れのあとがあり、
下回りをチェックすると、デフからオイル漏れの痕跡！！
皆さんに迷惑かてしまうので、ここで退散しました。
帰りの道中、ジェームスがあったので、そちらによって
応急対応してもらいました。
ホントは、対応不可だったんですけど、親切に、店でできる範囲の
対応していただきました。


オイル量チェックすると、しっかりオイルは入っていました。
あのアスファルトのオイルは何だったのか？？
始めからあったのかよくわかりません！
しかし、デフの音もすごく気になるので、
大事をとってよかったかも・・と言い聞かせてます～(^^;)
車いじりは、ケチっていいことないです(-.-)

帰りは、ザ・グランドスパ南大門に寄って休憩し、AM2:00ぐらいに
宇都宮を後にしました！




そして、ホーリーさんのブログを見て、そのまま幸田サーキットに直行～(^O^)










携帯で撮った、ちょい動画です。
https://www.youtube.com/watch?v=-VS2rwySHpY&feature=youtu.be


ホーリーさん営業力に押され＾＾
サーキットの事前講習を受講させてもらいました！
今度は、皆さんと一緒に、別枠で(￣▽￣;)
走行させてもらいます(^^)/

MURAさんご用達のお食事処、美味しかったです(^O^)<(_ _)>
しかし、相変わらずMURAさんの分析解析力すごいですね！
勉強になります<(_ _)>

帰り、ステップアップに寄って、
できればデフオイル交換してもらおうかなと、お願いしたら、
そんなオイルは、置いて無いって！　∑(=ﾟωﾟ=;) ﾏｼﾞ!?

あえなく退散しました☆彡　＾＾


こんな感じのクリスマスイブ＆クリスマスでした～(^_-)-☆