kuma_9のブログ一覧

昨日の美浜で、ハゲ頭が
じりじり焼けて、とっても痛い！

ども♪
★MTB★さんより、アドバイスもらったんで、
実行してみました！(^_-)-☆






https://www.youtube.com/watch?v=p13skPAtUTY&feature=youtu.be

ども！
こんばんは(^^♪












先日、ブレーキのフルードを交換し、エア抜きもしたにもかかわらず、
ブレーキタッチが深くなって、どうも調子が悪いので、いろいろ交換作業を
やろうと思いましたが、部品入荷が予定より遅くなって、予定通り行きませんでした(￣▽￣;)

とりあえず、あさに届いた中古の
ブレーキブースター＆マスターをばらしまして。



洗浄もして(^^

しばらくぶらぶらして、１６時ぐらいに、マスターのリペアキットが届いたので、組み込みました！




恒例の工作用紙ガスケットで

出来上がり(^^♪


明日、車両に組むかなぁ(^_-)

ついでの、ウォッシャータンクのフタを交換しました(^_-)-☆
交換前のは、もうボロボロです。


新品はいいね^^




ではでは(^_-)-☆
https://www.youtube.com/watch?v=QOOa1BXA11I

なんだよ！
覗くんじゃないよ！
って感じで睨んでます(￣▽￣;)











今日、ちょっと前から気になっていたクラッチのつながるポイント！
奥でつながる感じでした、もう少し手前にしてみたく、
マスターのネジを2回転ほど回してみた！


乗った感じは、まぁこんなもんかなぁ、あまりいじりすぎると
訳わからなくなるので、この辺にしときました(^^ゞ


この作業をしてると、ふと！目に留まるものが！！


ネジ！　なんですが・・


なんのネジかと言いますと・・
これ！


半年ぐらい前に、スペーサーを5ミリほど厚いものに交換したんですが
夜に交換したせいで、見つけきれず、そのまま仮だったんですが、
ようやく発見できました。(/o＼)

正常に(;^_^A


では
(^o^)ﾉ ＜ おやすみー

ども♪
今日から、GWに入りました！
サラリーマンの特権で9連休を
取らさせていただきます<(_ _)>












いつもながらの手際の悪い作業ですが・・・(^-^;
https://www.youtube.com/watch?v=C3iVJjHdTx4


タペットカバーもキレイに塗りたかったけど、塗装が上手く剥がせず、
キレイにやるには、時間が必要だったので、あきらめて適当に塗りました(-_-;)

その他に、ブレーキフルードを交換してみたり、
パワステフルードをリザーブタンクから抜けるだけ抜いて、新しいフルード入れたりしてました！

だけど、また心配事ができてしまった！
ブレーキフルードを交換したんだけど、ペダルタッチがふかふか(-_-;)
明日また、エア抜きしないとダメ見たい。
だけどそれで直るか、ちょっと不安な部分があります(;^_^A
まぁ、あす確認だ！


ではでは
https://www.youtube.com/watch?v=9lsPsd5YJ7o

こいつのコンプレッションは、バリバリ基準値(^▽^;)












コペンで、ちょいとお遊びを！
少し前に、レヴィテックを入れたんですが、
わりと小まめにエンジンオイル交換はしているためか、
大きな差を実感できなかったんです。しかし、コンプレッションはどうか
確認してみました！



1番～３番は、10kg/㎠



４番は、9.5kg/㎠

以前は、すべて８kg/㎠でした。

少し、よくなった？　気のせい？　計測機器の誤差？
よくわかりませんが、レヴィテックの効果が出てるかも・・？^^;


あと、プラグも点検し、問題なさそうでしたが、
レーシングプラグ8番を入れてみた！(*^^*)
少し、高さが低くなってしまうし、どうかなぁ？と思いつつ交換しました。


大きな変化は、感じませんが、
やはり、いまいちな感じ！(^.^)

ヒマ人の休日でした(^^♪

ではでは！
https://www.youtube.com/watch?v=IXLzxXJ3FVg&feature=youtu.be