ＲＡＫＩのブログ一覧

友人の車が盗難にあいました。

拡散お願いします。

ＮＸももうすぐ５年。

そろそろタイヤ交換の時期。

せっかくならってことＲＸの純正２０インチでもって思ったり。

でもタイヤサイズと空気圧センサーを揃えればポン付けできるんですかね？

わかる方いらっしゃいますか？

千葉まで行った帰り道。

アクアラインの海ほたるをナビの目的地設定。

当初ナビは木更津からアクアラインに入る案内だったのですが、途中から渋滞考慮のリルートで勝手にルート変更。

良く見てみると湾岸経由で都内を抜けて川崎からアクアラインに入る案内。

たかだか２５分の渋滞考慮でそこまで迂回するのか？

本当にそっちの方が早いのか？

結局ナビを信用せずに木更津からアクアラインに入りましたが…。


父親のＩＳに乗って行った弟も海沿いに走っていけば着くはずのところをかなり遠回りの山越えをさせられ結局当初の到着予定時刻より遅れたって。


このナビのルートって何を基準に選んでるんですかね？

どこまでルート案内を信じたら良いのやら…。

早いものでＮＸも１８ヶ月が経過しました。

ってことで点検受けてきました。

今回は何点か気になることを伝えてきました。


①　ナビ
　　
　ナビ案内中にフリーズ・走行中に勝手に地図データの更新　等が起こると指摘。
　　→　最新データにアップデートで様子見　とのこと。

②　ナビの機能

　以前から指摘しているナビミュート機能が無いことのほか、
　新ルートと旧ルートとどちらがどれだけ早く着くのか、何が違うのかをなぜ表示しないのか。
　高速の分岐が続く時の分岐案内が車線変更禁止区間になってから表示案内するのはなぜか
　等の話をしてきました。
　　→　メーカーに提案するとのこと

③　高温時にインパネより異音
　
　夏の炎天下にインパネより音がする。エアコンが効いて涼しくなるとならなくなる。
　　→　ナビ前のパネルより異音の確認。パネルの隙間にクッション材で対策。

④　ハンドルのほつれ？糸が出ている
　
　１ヶ月点検時から指摘。当時の展示車・新車・新品部品もなっているので様子見となっていた。
　　→　現状でも変わらず。代車として借りたＧＳ－Ｆも同様になっていた。　
　　　　メーカーに提案。新品部品をいくつか取り寄せて最良のものに交換予定とのこと。

⑤　フロントシートのヘッドレストがいびつ

　これも１ヶ月点検時から指摘。展示車も同様だったことから様子見。
　　→　確認して問題ない部品があれば交換予定。

⑥　レーダークルーズ

　レーダークルーズ使用時に全走車に追従しなくなるため、アクセルを踏み込んだが全く反応しなくなる。
　レーダークルーズのボタンをＯＦＦにしたところ問題なく加速した。
　過去２回程症状が出た。
　　→　症状の確認が取れない。メーカーにどんな場合にアクセル操作が無効になるか確認とのこと。

⑦　フロントバンパとフェンダーの隙間
　隙間が均一でない。
　　→　リテーナー交換予定。

⑧　時計
　１８ヶ月で３分程進む。
　　→　メーカーとしては誤差の範囲だが交換予定。
　　　　戻ってきた時にも特に時刻合わせすらされてなかったのには呆れましたが…。
　　　　ＮＸはなぜ電波時計でないのかメーカーに問い合わせするとのこと。
　　　　今時格安ナビでもＧＰＳから画面表示するのにコストでは納得できないと説明。

⑨　リヤドアメッキモール
　皆さんと同じゴムのはみ出し。
　　→　対策部品に交換。

⑩　フロントウインカー
　右のウインカーとバンパの隙間が大きい。
　　→　リテーナー交換時つけ直し。


１８ヶ月点検で２日間預けたものの改善されたのは異音のみ。
それって２日間必要だったのか？って思うのですが…。

せめて時計の時刻合わせとかウインカーのつけ直し等はして欲しかった…。


まぁその分借りた代車は堪能させてもらいました



ＧＳ－Ｆ　ソニックチタニウム
・Ｆ専用オレンジブレーキキャリパー
・クリアランスソナー＆バックソナー
・ブラインドスポットモニター
・ムーンルーフ
・オーナメントパネル　フォージドコンポジットカーボン

以前ＩＳ－Ｆを借りて乗りましたが、それと比較するとかなり良かったです。
ＩＳはどこで踏んだら加速感を味わえるのか？って思いましたが、ＧＳは街中のちょっとした瞬間にも堪能できました。

燃費はやっぱり…。

先日友達と熱海へ一泊旅行へ。

観光をしていざ宿へ！

ってことでナビの目的地設定をして出発！

最初の交差点を曲がってしばらく走ったのにナビの交差点拡大図が消えていない…。

とりあえず現在地ボタンを押してみるも変わらず。

左の地図は現在地を表しながら動いてるしとりあえず様子見。

その先の分岐は案内せず…。

これってナビの機能していない？？

エンジン切ってかけ直したいけどすれ違いすらできない山の中で後続車いるのに…。

さすがに限界を感じハザードつけて停車。

エンジン切ってナビを再起動。

何事もなかったかのごとく…。


ホテル着いてから担当に確認するもエンジン切る以外の方法はないとの返答。

ＧＷに関東方面へ行こうと思ってるのに高速走行中に同じ現象起きたら？？と思ったら怖くなりオーナーズデスクにＴＥＬ。

オーディオの電源ボタン長押しでナビのみの再起動が可能とのこと。


今まで何種類ものナビを使用してきたけど使用中にフリーズして手動で再起動が必要なナビって初めて…。

フリーズにお困りの方お試しあれ。