2025年09月14日
主に通勤で乗っていました
マニュアルに乗りたくて手軽に入手できたのがjb23ジムニー
ですが、通勤ルートは公道最速理論が度々開催
ジムニーでは煽られるし横転寸前
遅いクルマが居ても追い越せない苛立ち
遅い曲がらない止まらないの3拍子
冬季のアイスバーンではスピン必須
私の使用環境で考えたら最低なクルマでした
釣りする人には最高かも
Posted at 2025/09/14 11:12:55 | | クルマレビュー
2025年07月03日
Q1.装着車種と年式を教えてください。
回答：JB23ジムニー 2003年式
Q2.接続するスマートフォンの機種を教えてください。
回答：iPhone16 PRO
この記事は
みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】 について書いています。
※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2025/07/03 19:49:26 | |
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2025年01月16日
ハマる人にはハマるだろうし使用用途によると思われる。
・オンロードやフラットロードでは乗り心地悪いが悪路での走破性は普通の乗用車よりは圧倒的に良いと思う
・通勤快速では無い
・中古のジムニーだと楽しさ倍増だと思う
・凍結路が苦手な人はハスラーとかの方が安定して走れるので勧め、逆に豪雪地帯ならジムニー一択
Posted at 2025/01/16 22:47:44 | | クルマレビュー
2021年09月16日
125ccクラスが人気な昨今、車検無しクラス（250cc未満）で割とパワフルなエンジン積んでて擬似変速機能があるのは、このスカイウェイブ タイプMだけ。似たのでフォルッツァもありますが、スカイウェイブ はDOHCで26ps,初期ものモデルは2006年式なので10数年前の個体であれば中古で乗り出し20万もあれば、まともな車体に乗れます。パワーと擬似変速で山道タンデムでも問題ありません。積載性も申し分なく、フルフェイス2個とパッド入りのジャケット2着が入ります。中古で買って1年経ちましたが、不具合は全くありません。
Posted at 2021/09/16 15:38:37 | | クルマレビュー
2020年11月29日
E-fourに限ると燃費があまり良く無いところが減点要因
他、概ね満足です
Posted at 2020/11/29 11:33:13 | | クルマレビュー
用途がハマれば物凄く良いクルマだと思われる 
