
久しぶりの更新です。
本日はおわらサーキットへ行ってきました。
今年3回目にしておよそ4ヶ月ぶり。例年に比べてかなりペースが落ちてます。
F ZⅡ☆ 255/40R17 5部山 2.2 max
R ZⅡ☆ 205/50R16 10部山 2.5 -3
気温 25℃くらい
ベスト 54.2
画像の通りちゃっかりオーナーキルされてます。
5月からの変更点
・ショック TEIN→OHLINSつるs・・・ガレ澤オリジナルスペック?
・ハッチ FRP&ポリカ→純正鉄ガラス
・リアタイヤ 195/50R15→205/50R16
・細かい重量増でトータル20kg以上増
路面や気温やタイヤを加味すると、
状況が揃えば80kgくらい?軽かった去年のタイムに迫ることは不可能ではないかも。
やっぱりセッティングってすごいね
ここからが本題で、
出ないつもりだったディレチャレにでることになりました。
今度の日曜日の美浜で予選です。
ライバルはNBロードスターとフィット&フィットかな?
客観的に見ても勝てなきゃおかしいですね。
今年はそもそもあんまり走るつもりもなく、いろいろと純正戻ししてたところにNクラス新設との発表があり、
しかも1NなんてDC2一択クラスみたいになってたもんだから、つい、つい・・・
主催側はインテで1Nなんて空気読んで出ないだろうと踏んだのかどうかはわかりませんが
出ます。
出ていいって言われたらそりゃ~
出ちゃいますよね。
もっとエントリーあると思ったんだけどな・・・
正直、肩身は狭いです。ずるいって言われるかもしれません。
でも
車が速いだけだから
エンジンいじってるから
太いタイヤはいてるから
金かけて軽量パーツつけてるから
とか こそこそ言う人が居るけど
それを用意するのも実力のうちじゃん
そんなこと言う暇があったら用意するか腕上げるかすればいいじゃん
というようなことを、とある方がおっしゃってました。
僕はそっち側の人間でいたいと思います。
妬んでも得るものなんてないですしね。
勝ってもいないのに言うことじゃないかもしれませんが、
言っとかないと”自分で勝手に作った見えない悪意”に心を折られそうなので吐露しておきます。
まあ去年は戦える車に仕上げてもらった癖にお得意の”テンパって自滅”を発動しちゃったし多少はね?
以上言い訳!
さあ後は
正々堂々戦って勝つ!
美浜で一緒させていただく皆様、よろしくお願いします!
Posted at 2015/09/21 19:02:19 | |
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