eno＠H58Aのブログ一覧

半分ドレスアップ気分で油温計と油圧計をつけました。

安物なので精度は？？？ですがｗ見た目はいい感じです。
油温センサーはまだつけてないので油圧だけ動いてます。

オイルは今、エンデュランス（10ｗ-50）入れてますが。エンジンかけたては6ｋとか行きますね。その状態で回転上げると振り切れます（爆）温まるとアイドリングで0.8前後。3千ちょいで4ｋくらいさします。
面白いように針が動きます。

夜は結構綺麗です。昼間は暗くて見づらいですがｗ

スカイラインのECUをノーマルに戻しました。
マインズのECUを純正に！

社外ECUはMT用なのでATにつけるとアイドルアップ関係がうまくいかないようです。なのでアイドリングを高めに設定する必要がありました。

純正に付け替えてみて、乗った感じですが高回転の伸びが今ひとつですね。マインズのほうは高回転で一段伸びる感じですが、純正はそれがなく　いまいち物足りなく感じます。

A型のインタークーラーに交換してみました。
GX用みたいです。RX系とは部品番号違うかも？（未確認）そのせいかポンではつきませんでした。

インマニ側のゴムホースをすこし伸びるように取り付けして何とか付きましたが、本体固定のボルトが付かずタイラップでの固定としました。そんなに振れないようなので問題ないかと（笑）

乗った感じは気のせいかいい感じに中回転域でトルクがでたような？？見た目もいいので満足です。

あとはD型ECUには噂でハイオクマップがあるらしいとの記事を見たので試しに入れてみました。自分はC型ですが（汗）まだECUリセットしてませんのでなんともいえませんが、ブーストアップしてるので燃費に変化あるようでしたら、ハイオクを入れ続けようかと思ってます。できればカム角センサー弄って進角させたいなぁ（爆）

暇だったので大多喜まで行ってきました。

途中ステルス型のネズミ捕りに遭遇しました。
幸い対向車線だったので止められること無く通過できました。場所はここだったと思います。あやふや白バイも居たので逃走は無理でしょうねｗ

無事に目的地に到着して、最中を買って帰還！時間も遅かったので客は誰も居なかった（笑）



甘くてｳﾏｰですよ？

いまいちサイドブレーキが効きが悪いので。強化タイプのシュー入れてみました。物は補修系のメーカーの強化タイプ？です。

シューをバラスのは初めてだったので時間かかりました。思ったより構造は簡単でしたが、ゆえに調整？が難しかった。

交換してみてサイド引いてみたのですが多少良くなった程度でロックしません。VIVIOのAWDってこんなもんでしょうかね？
組んだときには引きずりは無かったんですが、慣らしをしたら右が引きずり発生しました。なので調整しました。

全体のフィーリングは良くなったような気がします。フルードも熱が入って黒ずんでますので今度交換してみます。