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試行錯誤の末水の浸入がなくなったので取ってあったカーペット？をしきました。

あるとないとじゃ遮音が違いますね。静かになりました。暑い中つけたので結構疲れました。テスト走行も終わりふと目に入ったのが･･･左のマフラーのステー･･･ぶら下がってます（爆）取れちゃったみたいです。おかげで傾いてます（汗）何とかしなくてはいけません。大掛かりになるのでまた今度に（笑）一応落ちないのでしばらく持ちそうですが、もう一個も怪しいので油断はできませんが。

今日はオイル交換とふと開けたら汚かったエアクリを交換しました。

オイルはホームセンターで売ってた　5ｗ-40のスミックスのGX100という合成油系の安物（笑）それに粘度が欲しかったのでオートアールズに売ってた粘度向上系添加剤を加えました。　乗った感じフィーリングアップしました。3000ｋｍで交換してますが、容量が少ないこととエンジンを酷使しますし、安物オイルなのでｗもうちょっと早めの交換がいいかも？
今回はIXLは使っちゃって買ってないので未添加。

それからそのときにエアクリを見たらとても汚れていたので、急遽、オートアールズへ買いに行き買ってきました

できればスポーツ系のエアクリが欲しかったのですが、なかなか売ってないので純正相当品にしました。

新品と比べると結構汚れてますね。

高速　走行会用にスピードリミッターカットしてみました。予定はもちろんありませんがｗ
ECUのある位置が運転席の足の上あたりで狭い上に配線も短く苦労しました

取り付けてふと思ったのですが。130ｋｍ超えることなんて滅多にない！？かなりの長い直線じゃないと厳しいです。（汗）

ヴィヴィオ君の雨漏り？がひどく足元が水溜りになっちゃうので原因だと思われる左リアの窓をシリコンで埋めちゃいました。もう開きません！あまりあけることもないので（爆）

これで治ってくれるといいのですが。右リアも怪しいけどそれほどひどくないので様子見。

早く内装つけたいな。前期内装欲しいな。雨漏りが直ればですが

家にあったダイハツ純正14インチがあったので履かせて見ました。
タイヤは2本はほぼ溝なし状態とヒビですごい状態（汗）ハブ径の問題で素では付きません8mm以上スペーサーをいれて逃がさないいけませんが、ハブボルト交換時に10mmを前後に入れてるので問題なし。ただフロントがはみ出し気味、車高が下げてあれば入るかも？無理やり引っ張りましたがｗ
インプレですがインチが上がったことでコーナーでのヨレが減りました。99年製タイヤでカチカチのRE030ですがすごく食います。タイヤ替えたらもっとよくなるかも？