eno＠H58Aのブログ一覧

初携帯からのブログ！
これからクルマを取りにいってきます。本当は先週に出来る予定が延びてしまったので！

そして今回は奮発して特急で！急いでないけど乗ってみたかった（笑）

急に点かなくなりどっか線でも外れたかなぁと思ったのですが、本体死亡でした。
バーナーを外してびっくり根元が割れてました。ﾅﾝﾃﾞﾀﾞﾛ外すときに割れちゃったのかな？元気なほうに繋いでもバーナー、バラスト共に動かないんで両方壊れたっぽいです。（運転席側は問題なし）前から点きが悪くなってましたので、寿命かなｗ
とりあえずHIからハロゲン持ってきて一応点くようにしましたが左右でぜんぜん違う色、明るさｗ
このままハロゲンにしちゃうかHID買うか。。。ヴィヴィオが復活しそうなんでこのまま放置でも（ぇ）

昨日、修理の為にクルマ預けてきました。
もしかすると部品の関係で一ヶ月ほどかかるかも？ということでした。
後は開けてみて後日見積もりと入院期間がわかるみたいです。ﾄﾞｷﾄﾞｷ
ちょっと前にも同じようにブローしたヴィヴィオが入ってきたらしいです。そのクルマはすでに水が回ってオイルに混ざっていたそうです。ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ年式的にも新しいとはいえないので壊れても仕方ないですね、しかもあれだけパワーでてて9千も回りますから。

そしてそれとは別に中古のヘッドを買っちゃいました。程度不明で使えるかわかりませんが、面研なりバルブ交換なりすれば使えるかも？最悪実習用で！工具ないですがいつかは自分で組めるようになりたいですね。


ヴィヴィオ君ないのでスカイライン乗ってますが、燃費が（汗）2倍違います！いつもなら4千円入れればおつりが来るのに。7千入れても・・・足りない！ゆったりで広くていいのですがお財布にヒビキマス！しかもヴィヴィオのようにエンジン回したらｶﾞｸｶﾞｸ安全運転しないと！！（爆）

さっそく圧縮を計るのが届いたので、計ってみました。

詳細はこちら

2番の圧縮がまったくないです。終わってますね（爆)

シリンダーやピストンの状態は開けてみないとわからない状態ですが、傷がないようならヘッド周りの修理ですみそうですが、すでに15万キロ走ってますのでお疲れ気味ですね。また中古エンジンも過走行物がおおくてしかも高い

リビルトはいいんですが、いっそ後期に乗り換えの方があとあとよさそうな気もしますがね。予算が（汗）

どこかでエンジン下ろしてもらってダメそうなら載せ替えも。。。

今のエンジンOHするのにいくらかかるんだろ。。。ｵｿﾛｼｲ　　oz!さんのところでやらせてもらおうかな（ﾎﾞｿ）

某オクでRX-R用エンジン出てないか見てるんですが
SOHCのGX系ばかりでDOHCは皆無でした。

壊れててもいいからバラシテみたいです（笑）
問題は置き場所と運搬方法でしょうか（汗）

部品的には共通部品（NA　SC）あるみたいなんでいろいろ組み合わせれば遊べるかも？

最近　RX-R系の部品出品が少なくなってきてるような？前は結構あってよかったのに、タマが少なくなってきてるせいですかね。まぁ新品部品が出るだけましですかね（笑）
予備エンジン欲しいこのごろ（爆）