eno＠H58Aのブログ一覧

寒かったり暖かかったりと忙しいですが。だんだん冷えてきましたね。
んで問題が腰が痛く・・・冷えると来ますね。もう腰痛はお友達（爆）といいつつ冬の準備。近くで雪降らないかなぁー

車高が高いために速度乗せるとロールがやや多かったので、oz!さんにレガシー用？のリアスタビをお借りしてつけてみました。効果を体感しやすくする為3段調整の一番強い位置でつけてみました。

取り付けは知恵の輪みたく取り付けして5分くらいで終わりました。

効果はロールが減ったのは明らかですが、接地感がでてそんなに攻めたわけではないのでそこまでは見てませんが安定性があがった気がします。いまのところ不具合もなく一番強い効きのところで様子見してみます。

それとクラッチが定位置まで戻らない原因がわかりました。マスターのロッドが調整式になってるのですが、そのずれないようにしているナットが緩んでいたためにだんだんストロークできないようになってました。そのせいでクラッチが切れづらくなり、元に戻らなくなったみたいです。調整したら治りました。クラッチのミート位置もぜんぜん違った（爆）

だいぶ車にも慣れてエンストすることはなくなったのですが、走っていると段差を超えたときにゴト！と音がすることがあり、なんだろうなーと思ってたら。クラッチが戻りきらず振動で戻ったときに音がするみたいです。

でここ数日で症状が悪化して戻らなくなりました（汗）足で引けば戻るんですがね
それで油切れかと思いましたが注しても直らず（爆）クラッチの切れは問題ないのでいいのですが。クラッチマスターのタンクはやや黒ずんでOHが必要かもしれません。今日は風が強いのでタンク内だけフルードを交換しました。

機会があったらGDB用に交換してみようかな？作業場所が狭いので腰が・・・やばいかも？（爆）ついでにインタークーラーの洗浄もしてみようかな

そろそろ家のサンバーもお疲れで音もひどく遠出もできないので新しい足を求めて海を渡りました。
アクア通ってもよかったのですが距離が倍違うのとETCがまだつけてなかったのでフェリーで！10年ぶりくらいに乗りましたが、時間帯もありますが、客が少なくて貸切っぽい感じに（汗）ETC割引のせいですかね？

ついた先ではナビを設定して行きましたが、迷子に（核爆）えらく時間かかってしまいました。帰り道がやたら早く感じました（汗）おまけにできたばっかりのためにナビに乗ってなくて降り口指示がなく行き過ぎたり

本題の買い物ですが買ってきました！！新しいのはTW1ですディアスワゴンSC
納車待ちで4月中には来るかと･･･

フロントに続きリアも交換しました。予想外に高くなりましたが、感じはいいので成功？スプリングもBD用なのでGCにすれば少しは下がるかも？

乗った感じはコツコツ感はあるものの段差の突き上げ感はマイルドになった感じで適度にロールするので乗りやすいです。