<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Hiroshi-1988 / Hiroshi-1988のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1699490/blog/</link><description>出来る限りDIYで運転して楽しいコペンを目指しています。

結婚をしてバイクからダイハツコペンに乗り換えました。
2014.10から埼玉県から富山県に引越します。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 14:28:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Hiroshi-1988 / Hiroshi-1988のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1699490/blog/</link></image><item><title>解決しましたm(_ _)m</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1699490/blog/38752114/</link><description><![CDATA[レーダーでECUの圧力センサーの数値確認してみると常に大気圧でした。原因は圧力センサーのホースが途中で切れていました。
負圧域では燃調が濃く
正圧域では燃調が薄くなっていたようです。
お騒がせしました。
良い勉強になりました。...]]></description><pubDate>Tue, 25 Oct 2016 13:03:18 +0900</pubDate></item><item><title>助言宜しくお願いします。トラブル発生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1699490/blog/38736040/</link><description><![CDATA[先日、走行中に急に加速しなくなるトラブルが発生しました。休日に原因を探っているのですがまだ見つかりません(T-T)アドバイスお願いします。

[症状]
・アクセル ベタ踏みで息継ぎのような感じでグワングワンする
・息継ぎのような状態になりブースト圧が0.5以上上がらない
・アイドリング時 負圧域では ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2016 19:29:51 +0900</pubDate></item><item><title>しょんぼりした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1699490/blog/38482515/</link><description><![CDATA[振動とパージソレノイドバルブの重みでポッキリ
取り付け方に関して反省(._.)]]></description><pubDate>Fri, 02 Sep 2016 18:25:30 +0900</pubDate></item><item><title>サクション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1699490/blog/38453616/</link><description><![CDATA[サクションパイプにカードリング装着！
これで潰れが抑えられるといいなー]]></description><pubDate>Sat, 27 Aug 2016 21:08:34 +0900</pubDate></item><item><title>NOS 固定ブラケット作成中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1699490/blog/37660684/</link><description><![CDATA[工具使わずにNOSボトルを出し入れ出来るブラケット作成中

のんびり手作りで作っていきます(・ω・)ノ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2016 16:32:54 +0900</pubDate></item><item><title>インジェクター容量が足りない！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1699490/blog/36699779/</link><description><![CDATA[先日買ったコムテック製のレーダー探知機をOBD2でいろいろとモニターしてて気付きました！
走行中フルスロットル

インジェクション噴射率  [0%]


ん!?ん？！

あ。100%の事だ。


社外タービン入れなきゃインジェクター容量の心配しなくて良いと思ってました。ブースト圧下げます。



. ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Oct 2015 19:33:02 +0900</pubDate></item><item><title>0-100 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1699490/blog/36622675/</link><description><![CDATA[my copen   
0-100       
8.2秒 (NOS未使用)
外気温16&#176;C

思っていたより速かった...]]></description><pubDate>Fri, 16 Oct 2015 20:57:45 +0900</pubDate></item><item><title>NOS 厚労省笑気ガス規制へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1699490/blog/36528104/</link><description><![CDATA[ヤフーのニュースで笑気ガス規制の記事があった。
NOSの補充に影響ありそう？]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2015 20:30:44 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリーナーBox加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1699490/blog/34151696/</link><description><![CDATA[時間があったのでエアクリーナーボックスを手直し。
相変わらず見てくれは悪いですが
角を無くして出来る範囲Rに。
加工前と加工後で比べてみたいな。
2速固定で20-40キロ区間 40-60キロ区間 60-80キロ区間 のムービーを撮ってタイムを計測したい。デチューンにはなっていないはず！


...]]></description><pubDate>Tue, 30 Sep 2014 10:07:14 +0900</pubDate></item><item><title>仕事やめました^_^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1699490/blog/33957769/</link><description><![CDATA[4年半勤めた会社を退職しました。
10月に嫁はんと娘を連れて富山引越します。
写真は会社の先輩から餞別でもらったエイプ50
ナンバー付き書類無しの不動車。
10分程度格闘してエンジンかかりました。
明日市役所行って一度廃車にしてから名義変更してきます！


エイプ富山まで持っていこうと思ってましたが ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Sep 2014 19:22:59 +0900</pubDate></item><item><title>娘</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1699490/blog/33637271/</link><description><![CDATA[



現在3ヶ月半です(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
抱っこしていると日に日に重くなってきているのが分かります。体重も産まれた時の2倍。
あとそろそろ首もすわってきましたよ！

...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jul 2014 11:07:16 +0900</pubDate></item><item><title>シングルポート化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1699490/blog/33517734/</link><description><![CDATA[作業09:00〜16:00
疲れた(^^;; ブースト0.8までしか上がらないのでまた今度アクチュエータ調整します。
ついでに会社で触媒出口を加工した物を取り付けました。
外径40 内径35 を外径42.7 内径40
に変更。球面ガスケットはスズキのを流用しました。
8000回転までスムーズに回りま ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2014 17:04:05 +0900</pubDate></item><item><title>ジムカーナ練習会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1699490/blog/33260260/</link><description><![CDATA[人生2回目のジムカーナに行ってきました。場所は筑波サーキットジムカーナ場(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
ジムカーナは自分のコペンの限界を試せる事ができるのでいろいろと勉強になりました。安いタイヤのせいかABSが作動しまくりでブレーキが全然効かなくアンダーがでて走りは最悪でした。もちろん腕が未熟なのが ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jun 2014 16:20:32 +0900</pubDate></item><item><title>積載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1699490/blog/32714699/</link><description><![CDATA[さすがに重い(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) 計66kg
ガソリン満タン 40L x 800g =32kg
NOS満タン 12kg
米 10kg
お茶 2L x 6本 =12kg...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2014 21:35:48 +0900</pubDate></item><item><title>ユーザー車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1699490/blog/32493523/</link><description><![CDATA[コペンと嫁さんのラパンをユーザー車検に行ってきました^_^
書類を2台分を終えてまずはスズキ ラパンを検査ラインへ！

左のヘッドライトの光軸がダメでした笑
テスター屋さんで光軸(1200円)直して再検査して無事合格！

続いてコペンはエンジンルーム見られて いくつかNOSについて質問をされました( ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Mar 2014 13:08:08 +0900</pubDate></item><item><title>入間　カート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1699490/blog/32219421/</link><description><![CDATA[
入間にあるカート場に行ってきました！
...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2014 22:06:26 +0900</pubDate></item><item><title>こぺん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1699490/blog/32187723/</link><description><![CDATA[「劇場版 名探偵コナン 絶海の探偵 」にコペン映ってましたよ(・Д・)

ノ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jan 2014 19:32:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>