<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>しろいぬ / 車生活＠新宿</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169956/blog/</link><description>新宿に住む謎の生命体。
５年間の沈黙を破ってみんカラに復活！
ひさしぶりにサーキット通いでもはじめっかな。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 10:06:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>しろいぬ / 車生活＠新宿</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169956/blog/</link></image><item><title>これからTEZZO BASEさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169956/blog/29514846/</link><description><![CDATA[ジュリエッタを受け取りに行って来ます。
さて、仕上がりが楽しみです。]]></description><pubDate>Fri, 22 Mar 2013 10:01:38 +0900</pubDate></item><item><title>安心して踏んでいける</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169956/blog/28934261/</link><description><![CDATA[昨年末にTEZZO BASEさんで車高調とブレーキパッドを装着していただいた。

年末から年始にかけて数百キロ、いろいろなシチュエーションで走ってみたが、車の「曲がる」「止まる」性能がアップしたおかげで実に安心して運転出来るようになった。
TEZZOの車高調は良い意味で日本（のカスタマイズカー ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jan 2013 16:49:02 +0900</pubDate></item><item><title>TEZZO BASEさん.....</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169956/blog/28718108/</link><description><![CDATA[誰だってそうだと思うんだけど、自分の愛車がお世話になるお店とは良い雰囲気でいたいと思っているんですよ。
だからちょっとしたことがあっても、普段は全然気にしないんだよね。
ジュリエッタがお世話になっているショップ（TEZZO BASEさん）の太田哲也氏は選手の頃から尊敬している方だし、サイトに書い ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Dec 2012 00:50:16 +0900</pubDate></item><item><title>TEZZOさん....</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169956/blog/28395680/</link><description><![CDATA[そういやTEZZOサンからパーツ入荷の連絡がこない。
9月下旬に注文した時は納期一ヶ月と聞いていたのだが...
忘れられちゃったかな？
近々こちらから連絡してみるか。
...]]></description><pubDate>Thu, 22 Nov 2012 12:06:16 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブ交換したら良い感じに....</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169956/blog/28171743/</link><description><![CDATA[ゆくゆくは好みに合うシフトノブにしたい...なんて思っていたのだが、先日いきなり純正のシフトノブが壊れてしまったので急遽交換！
本当はもう少し玉の部分が小さい方が嬉しいんだけど....
握った感じは以前のプラスチックのものよりも断然良くなった！
当たり前だけど、やっぱり金属調よりリアル金属の方 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Oct 2012 11:55:45 +0900</pubDate></item><item><title>走行中にシフトノブ崩壊（笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169956/blog/28145440/</link><description><![CDATA[環八を走行中、シフトチェンジした途端にシフトノブ上部の銀玉がポロンと取れた！
これが取れると操作しにくい＆折れた爪が当たって痛い....

納車した時からシフトノブ安っぽいなーとは思っていたのだが....まさか半年でこんな壊れ方をするとは。
「ジュリエッタのすべて」には「MT車にはアルミ製シ ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Oct 2012 23:35:36 +0900</pubDate></item><item><title>走行テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169956/blog/27803222/</link><description><![CDATA[昨夜はジュリエッタをいろいろ試してみたくなって、夜になってから更に300Kmばかり走ってきた。
今回装着したTEZZOパーツの効果は大きく、トルクが太くなったので感覚的には車重が150Kgほど軽くなったような気分。
加速も鋭くなり、かなり楽しい車になった。

マフラーにも変化が出てきて、微妙 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Sep 2012 15:06:10 +0900</pubDate></item><item><title>ジュリエッタがTEZZO BASEからかえってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169956/blog/27795881/</link><description><![CDATA[お昼頃にTEZZOさんから「車出来たよ〜（＊実際はこんなに軽くない）」という電話があったので、さきほどジュリエッタを引き取ってきた。
ゆくゆくパーツレビューなどは書いていくとして・・第一印象を簡単に。





今回のカスタマイズ箇所は以下の通り
・TEZZOスポーツマフラー
・TEZZOカーボンエ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Sep 2012 17:55:17 +0900</pubDate></item><item><title>イタ雑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169956/blog/27786020/</link><description><![CDATA[西新宿に20年近く住み、数年前に新宿御苑の近く（新宿と四谷の中間くらいの場所）に引っ越してきた。
自宅から徒歩数分の場所に輸入雑貨屋っぽいお店があるのは知っていたのだが、外から見ると薄暗いし...なんだか敷居が高く感じて訪れることはなかった。
このエリアには輸入食材屋や雑貨屋さんがたくさんあって、こ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Sep 2012 11:47:05 +0900</pubDate></item><item><title>TEZZOさんよろしくデス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169956/blog/27761297/</link><description><![CDATA[ジュリエッタは気に入っているが、半年乗って気になるところもポチポチ出てきた。
車の善し悪しというよりも、基本的には好みの話だが...せっかく良い車なのだからもっと自分好みにしていきたい。

そんな訳でネットや雑誌などで情報を漁ってみたのだが、アルファロメオは分母の少なさ（笑）も手伝って欲しい情報がな ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2012 00:09:03 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤサイズが決まらない！というか未だ車の方向性が定まらず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169956/blog/27529863/</link><description><![CDATA[購入したのはBRZのRAというグレード。
「どうせ自分の好みにカスタマイズするだろうから」と選んだこのグレード。

納車時に履いているのは黒い鉄ホイール。
すぐに好みのホイールに換えようと思っていたのだけれど......
走り込むうちに適正なホイールサイズや、どんなタイヤを履けば良いのか迷 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Aug 2012 11:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換で軽快感アップ....か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169956/blog/27522784/</link><description><![CDATA[エンジンオイルとオイルエレメントを交換。
直噴ターボはオイルの劣化が早いという話も聞くので、いつものペースよりも若干早めに交換。
交換前と比べるとアイドリング付近が交換前よりも安定し、回した時のレスポンスも若干向上した....ような気がする。
まぁこの車でサーキット走ったりする予定はないので今 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Aug 2012 16:50:35 +0900</pubDate></item><item><title>ジュリエッタQVの発進加速時のもっさり感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169956/blog/27505187/</link><description><![CDATA[ジュリエッタQVは全開加速時のパワー感とか高速走行時の安定性は文句無しですが...
ゼロ発進時が恐ろしくモッサリした味付け。
おそらくアクセルペダル入力値のカーブと実際のアクセラレーションのカーブが運転者（私）のイメージと離れているんだと推測。
なぜこんな味付けなんだろう？燃費のためなのか、ジ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Aug 2012 14:14:23 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラに復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/169956/blog/27496091/</link><description><![CDATA[ずっと放置していたみんカラですが.....愛車登録して復活！

そういやみんカラにはインプも2代目フィットも登録していなかったか。
これから備忘録的に使おうっと。
...]]></description><pubDate>Mon, 20 Aug 2012 15:35:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>