3台目のEP82(^^)v 大学自動車部の先輩が乗られていた綺麗な82を、破格で譲っていただきました。 本当は前の黒と2台持ちで街乗り専用にするつもりが、黒を横転させてしまったので、悩んだ末にこれを次のダートラ車にすることに…。 というわけで、現在鋭意製作中。
所有形態:現在所有(メイン)
2020年04月23日
自動車部をもうすぐ卒業しようかという頃に乗り換えた、いかにも自動車部の部車のような車。 年式が年式なので、1台目の82と同じ位かそれ以上に修理に追われています(汗 それでもダートラをしに行くと、この瞬間のために整備してきた甲斐があった!と思える、素晴らしい車です。 ーーーーー 戦績 2017 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2016年01月17日
車両交換で手に入れました。3台目の愛車であり、2台目のレガシィB4。 エアロ、車高調、マフラー、エアクリから、ブローオフ、スタビ、メーター、ハンドル、レーダー等、多くの部分に手が入ってます。 カスタムの趣向としてはあまり自分らしくない派手でワルい感じですが、それがかえって新鮮と言いますか、ある ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年06月10日
友人のお父さんから譲り受けた車。 オンボロ82からの乗り換えという事を抜きにしても、高級感ある内装といい、オプションのビル足といい、メカニカルなエンジン音といい、素直に良い車ですね。 これまでトヨタやホンダに慣れ親しんできたので、装備や操作性などに表れるスバルの独自性も新鮮です。 27年6月 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年12月11日
クルマを乗り換えるという先輩から安価で譲っていただいたクルマ。 初めての自分の車で、ドラテクも整備もたくさんこの車で学びました。 ヒール&トーに失敗し1発でクラッチにジャダーを発生させた所から始まり(笑)、ミニサーキット、ジムカーナ、雪練にも行きましたし、おっかなびっくりタイベル交換、後輩と徹 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月26日
街で嫌というほど見かける、何の変哲もないどノーマルのプリウスですが、その気になれば峠だって攻められないことはありません。 安く購入するために、実はバックモニターレスなところが、他のプリウスとはさりげなく違うポイントですかね。まぁ何の自慢にもなってませんが…。
所有形態:家族のクルマ
2012年11月26日