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イイね!
2014年05月25日

快音筒♪

皆さん、こんばんは♪

私はというと、GWにオフ会に参加してからというもの… 弄り虫が大発生しておりました♪(/ω\*)

そんな本日…宅配便が♪




フフフフ♪









ジャーン!!!!




はい。 マフラーです(笑)
3Q自動車さんのモリモリ管です♪
巷では、低回転域は純正並、高回転域は快音。と有名で気にはなっていました。
そんな中、オフ会で知り合い、みん友さんなって頂いた、角砂糖さんから連絡が!

既に廃盤になったモデルが、特価でお安く購入できると♪

奥様も、オフ会の際、私のシビックRがどノーマルで可哀想と思ってたらしいので… なんとか購入許可が降りました(笑)

そして本日、さっそく取り付け。



んー… 見事な直管!щ(゜▽゜щ)

ホントに静かなんかな!?
爆音ちゃうんか!?

なーんて不安のなかイグニッションON!!!!!!!!!


おぉ!!

しっかり暖気していれば、アイドリングは純正並♪
4000rpmからはやる気音量!
V-TECに入れば… パーーーン!!!!

しかも車内への『こもり音』は純正以下!
音量こそは大きいですが、気持ちの良い快音です!щ(゜▽゜щ)

以前、付けていたJ'sのリアピースも高回転域は快音でした!
しかし、3000rpm~4000rpmくらいは、こもり音と振動&共鳴音が凄く、レーシーな雰囲気は満点でしたが… ドライバーは…気を使って走らせてました。
(中間パイプ以降を交換すれば、かなり改善されるみたいですが。)

しかし、モリモリ管は回さなければ、許容範囲です!
インナーサイレンサーもサービスで付けて頂いたので、いざという時は安心です。



見た目も、純正のマフラーカッターより細く、とてもシンプルです。
直管なのに静かだし、トルクの落ち込みもほぼ無し!
その理由は独自なパイプ径にあるんですかね!?
モリモリ管のパイプ径より純正中間パイプの方が太いんです。
そこで一旦、絞られているのでサイレンサー効果とトルク特性に寄与しているのでは!?

近場でもなかなか、モリモリ管装着のシビックRと出会わないのもgoodです♪


次はフロントリップかな~♪
貯金しなきゃ(笑)




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/05/25 01:32:20

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この記事へのコメント

2014年5月25日 2:16
マフラー音に拘るのは
ホンダ乗りの醍醐味ですよね(´∀`)

突き抜ける乾いたマフラー音。。。
たまらんっ!!(;´Д`)ハァハァ
コメントへの返答
2014年5月25日 8:59
おはようございます♪

普段は静か、回せば乾いた快音。
ホント、ホンダ車でしか出ない音質は最高です!!

KB-1はノーマルでも、野太い乾いた音がするので好きですー!!
マフラー交換すれば、もっとイカツイ音が出て素敵そうですね♪
2014年5月25日 7:34
だんだんカナブン色に焼けて来ますわ😃

音量は大きくなったりしないのでご安心わ😄
コメントへの返答
2014年5月25日 9:02
おはようございます♪

カナブン色!?
なかなかの本気色ですね!щ(゜▽゜щ)

グラスウール等を使ってないので、サイレンサーが焼けて音量UP… てな事はなさそうですね!

直管なのに、ホント不思議なマフラーです♪(/ω\*)
2014年5月25日 10:06
やっぱり我慢できなかったんやね(・∀・)

いいのに巡り会えたみたいだね(≧∇≦)b
コメントへの返答
2014年5月25日 12:28
こんにちは♪

んー… あの共鳴、共振は脳ミソに響きました(笑)

今回のは、ばっちりです!щ(゜▽゜щ)


因みにあのJ'sのリアピースはまたまた里親募集中です♪(/ω\*)
2014年5月25日 13:07
音もよくてトルクも落ちないとは…最高ですね(^ω^)
見た目も渋いっかっこいいです!
コメントへの返答
2014年5月25日 20:16
こんばんは♪

V-TECサウンドは最高です♪
直管なのにトルクダウンはほとんど感じられないです(笑)

見た目はただの筒が出てるだけのシンプルです。

そして、静かだという素敵なマフラーに出会えました(笑)
2014年5月25日 16:31
うぉー!モ菅イっちゃいましたかー!!

私もジェイズとモ菅で悩みました!(笑)

ですがたまたま某オクに出品されてたフルチタンのセンター&リアピースに心を動かされました(笑)
コメントへの返答
2014年5月25日 20:21
こんばんは♪

ホントはJ'sチタンの中古のお話も頂きましたが、モ管の新品が買えるくらいの価格でしたので…

しかも、少しお安くして頂けたので(笑)


私も最後までJ'sチタンとモ管で悩みましたが、近場で見かけないモ管にしました!
またお会い出来る機会にお互い、聞きくらべしてみたいですね♪
2014年5月25日 21:19
モ管イイデスネー。
インテグラではループ管もありましたが、なかなか良いマフラーですよねー。
ついつい回しそうですね♪
コメントへの返答
2014年5月25日 23:16
こんばんは♪

インテではループ構造のものもあったのですか!?

一見、ただの筒に見えてしまうのに…
実はパイプ径や流量など考えられて造られてるようですね。

ホント良いマフラーです。
ついつい回してしまいます(笑)
2014年5月28日 0:49
見た目、かなりアブナイ代物に見えますが、回さない時には許容範囲ってのが嬉しいですね。マフラーはほんと装着してみないと、いいとこ悪いとこ見えてこないでしょうから、オフ会は貴重な情報源ですね^^
コメントへの返答
2014年5月28日 12:33
こんにちは♪
有る意味アブナイかもしれません。
V-TEC中毒にかかります(笑)

見た目も…かなりキレてます。
K20AのRスペックのエンジンは排圧が高いのでヘタなマフラー入れると爆音になりかねませんからね…。

ま…クルマに興味が無い方からすれば十分、爆音の部類かと!Σ( ̄□ ̄;)

ホントマフラーとかは動画等で見ても、実際の音質とは異なりますし、フィーリングなんかは一切分かりませんからね。
実際のオーナーに聞いてみたり、自分の耳で音質を確認したりしないと、分からない事が多いですね。

オフ会での情報収集は大事です( ☆∀☆)
2014年5月28日 22:37
こんばんは~!

良い事ずくめじゃないですか(^o^)。性能の素晴らしさがHIROさんの熱いインプから伝わってきました!一見単なる直管に見えますが、性能からして何か特別なノウハウがあるんでしょうね。
コメントへの返答
2014年5月28日 23:15
こんばんは♪

ファーストアイドルは若干大きめですけど…。
しっかり暖気すれば、お巡りさんも大丈夫です!!(笑)

パイプ径の絞りに秘密がありそうです。
流速&流量など計算されてるみたいですね。

量産メーカーには出来ないコストをかけれるのが、オリジナルショップの強みですね。

ただ… 回転数高くなりぎみです(笑)
燃費がぁぁぁぁ…。。。

プロフィール

「@GAVINちゃん さん

我が家のN-ONEで確認しますか??」
何シテル?   09/11 23:53
FD2-HIROです。よろしくお願いします。 FD2 シビック Type Rに乗っていましたが。 2020年8月10日に純国産 戦闘機FD2 シビック タ...

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