てつ＠ＮＥ５１のブログ一覧

今日は砥峰高原にドライブに行ってきました！

ケラレがでてますが気にしないでね！






天気も良く晴れていましたが、

ここはさすがに涼しいです！










外気温は２５℃

天然のクーラーです。（笑






足にトンボが！（笑）






帰りは普通に帰ってもつまらないので

林道を通り一宮に抜け２９号線を通り帰りました。







その林道で道の真ん中にこんな物が！






こっちに来る～





昼間に野生の鹿を見たのは初めてです。

貴重な体験ができました！

マフラーアースを２２ｓｑ×２に変更してから２日が経ちました。

通勤の往復での変化は・・・



発進時車が以前より軽く前に出るようになりました。

燃費情報の瞬間燃費計で

６０キロ時の表示が

マフラーアース変更前　　１２～１３キロ

マフラーアース変更後　　１３～１４キロ


になりました。







１キロも燃費がよくなっている！とは言いませんが


効果があるのは間違いないでしょう！（＾＾）ｖ


私はテストの為センターサイレンサーのフランジ後に取り付けましたが

リヤサイレンサー前の方が効果があるようです。

私もリヤサイレンサー前に変更し、効果アップを狙います！




これはお勧めです！






情報をくださったマサさんに感謝！ｍ（_ _）ｍ





この記事は、極秘ポイント情報入手！ について書いています。

今日、会社で施工しました。

シールドケーブル２２ｓｑ＋マグネットシート×２


４４ｓｑ仕様です！


取り付け位置はテストをかねて純正位置にしました。

４～５日テストした後


リヤサイレンサー前に変更します。




まだ６㎞位の一般道の走行しかしていませんが

体感はできませんでした。
（私が鈍いだけ？）


マフラー交換時に追加で太めのマフラーアースを付けていたのと

センターサイレンサーがないので抜けが良すぎるのか

低速は以前からあまりよくなく、そのせいもあるかも？

高速＆熟成＆位置変更後に期待したいと思います！

走行距離　　　　　３５８．４ｋｍ

給油　　　　ハイオク　　１４８円　　　６４．６６ℓ

金額　　　　９５７０円

燃費情報表示　　５．８ｋｍ/ℓ

満タン法　　　　５．５４ｋｍ/ℓ


高速　　　０％

一般道　　１０％

通勤　　　９０％

エアコン　８０％ＯＮ


前回と同じスタンドで給油しようと思ったのですが
めちゃ込みだったので諦め、いつものスタンドで給油しました。

またガソリンの値段が上がってきましたね！
来月にはハイオクが１５０円台に？

先日購入したこれ

今日取り付けようと

貼り付け面を


一生懸命脱脂し


一応仮合わせしてみると


両端が浮いてしまいます！


これって私の発注ミス？

それとも浮いた状態で構わない？

納得いかないので

購入画面を確認しましたがやっぱり

後期用

ってなってます。

メーカーのホームページを確認しても

エルグランド　Ｈ１６／９～の表記があり

パッケージの表にも確かに後期用のシールが貼ってあります。















でも裏面には・・・















適合車種　エルグランドＨ１４／５～Ｈ１６／８の表記が！







どっちが正しいの？








火曜日にメーカーに問い合わせてみます（＞＜）