https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/軽量化に魅了され、クルマを軽くすることに生きがいを感じています。 サーキットを走ることを前提にメーカーが巨額を投じ設計したクルマは、『走り』に関する完成度はすでにかなり高いものであることは間違いない。 さらに、何と言っても純正部品は簡単には壊れない。 大きなお金を掛けずに、この車を長く楽しむ、そして速く走るためには、純正部品を上手く生かしつつ、車を軽量化していくこと。 なので、快適系パーツ・走りに不必要なパーツの撤去を中心に軽量化しています。 いらない物を外すだけで、『純正』の元々もっている走りに関する部分はより一層強調され、こんなに速くなるんだと言うことを証明すべく、軽量化に勤しむ毎日。 その道は地味であり、果てしなく長い。。。 【ここまでの大きなトピック】 ■エンジン・タービン・ECU・ブースト全てノーマルで 　①TC2000 分切り達成（2010/01/09） 　②TC1000 37秒台達成（2010/01/16） ■エンジン・タービンノーマル＋ブーストアップで 　①TC2000 59.2（2011/02/06） 　②TC1000 37.6（2011/01/15） 　③TC1000 ラジアルタイヤコースレコード樹立（2011/12/24時点） ■エンジン・タービンオーバーホールしてリフレッシュで 　①TC1000 ラジアル37秒台達成（2014/01/25） 　②TC2000 58.2（2014/02/23） 　③TC2000 ラジアル59秒台達成（2015/02/22） その他詳細な記録は『愛車紹介』を参照 © LY CorporationjaWed, 15 Apr 2026 16:07:15 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/38710306/Mon, 17 Oct 2016 00:14:58 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/37812957/Wed, 04 May 2016 00:23:58 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/37463087/Sun, 06 Mar 2016 19:15:51 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/37157479/Mon, 11 Jan 2016 14:25:23 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/37007169/Sun, 20 Dec 2015 15:19:34 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/36923379/Sat, 05 Dec 2015 23:40:22 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/35135412/Mon, 23 Feb 2015 09:50:02 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/35086883/Sun, 15 Feb 2015 18:22:42 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/35036607/Sun, 08 Feb 2015 00:33:26 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/34716866/Sun, 21 Dec 2014 21:18:46 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/34635944/Mon, 08 Dec 2014 20:10:22 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/33077998/Sun, 11 May 2014 17:54:34 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/33021638/Mon, 05 May 2014 16:28:07 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/32815105/Sat, 12 Apr 2014 10:40:10 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/32669456/Tue, 25 Mar 2014 00:00:36 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/32479053/Sat, 01 Mar 2014 22:12:57 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/32439348/Sun, 23 Feb 2014 23:32:06 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/32346976/Wed, 12 Feb 2014 00:27:11 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/32271225/Sun, 02 Feb 2014 21:10:33 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/32208675/Sat, 25 Jan 2014 21:22:57 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/32158249/Sat, 18 Jan 2014 21:30:01 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/32126911/Mon, 13 Jan 2014 23:11:13 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/31833200/Mon, 09 Dec 2013 01:08:32 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+0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/28269584/Thu, 08 Nov 2012 22:42:48 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/28102002/Sun, 21 Oct 2012 23:01:26 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/27966764/Mon, 08 Oct 2012 01:48:15 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/27772070/Mon, 17 Sep 2012 22:11:51 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/27491648/Sun, 19 Aug 2012 23:44:37 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/27432494/Tue, 14 Aug 2012 22:03:58 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/26355316/Fri, 04 May 2012 16:51:37 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/26139523/Sun, 15 Apr 2012 23:44:11 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/25737502/Sun, 11 Mar 2012 23:55:32 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/25718032/Sat, 10 Mar 2012 18:29:55 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/170085/blog/25576711/Sat, 25 Feb 2012 22:37:41 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