実は誠って言います・・・。のブログ一覧

真似しないで下さいね(笑)
最近すっかり寒くなってしまいましたが、車に対する情熱も冷める事無く、暫くぶりに車イジッてました～
本日は足まわりです。クスコとタナベが共同開発しちゃいました～(ＵＳＯ)
写真はフロント部の足まわりですが、ばらして『必殺全長調整式エアコブラ！』にしようと思い悪戦苦闘しましたが、ショックアブソーバのシャフトの直径が微妙に違うようでエアパックが挿入出来ませんでした(T_T)無理に入れようとすれば、中のオーリングが取れたりしたら大変なので断念！がしか～しここで諦める訳にもいかないのでクスコのピロアッパーをエアコブラに取り付けました～

リアもショックアブソーバはクスコ、スプリング部はタナベのコラボです(汗)

いざ組みあげて試乗しましたが、車高調より乗り心地は良好です(｀▽´)がしかし、フロントのエアが５分周期に０．１ずつ下がってしまいました(｀□´)やはりばらしたせいかな？
とりあえず上げ下げしたり乗り回してたりしたらだいぶ圧力低下がなくなりましたが・・・。明日の朝がちょっと心配です(´Д｀)

本日、午後４時頃・・・やっと・・・















やっと・・・















待ちに待った・・・
















苦節２ヶ月・・・長かったの～(涙)
























車が帰ってきましたv(TOT)v

やったね・・・ヌフフフ　`～´

とりあえず車も戻って内装･外装共に綺麗になり、途中車検が切れてしまったので車検も取りなおしましたが、しかし～

おかしな事に運転席はベンチシート・助手席がセパレートシートと全国のファンカーゴを見てもこんな仕様は自分だけかと・・・(゜_゜；)

引き取った後に・・・

気づいちゃった♪気づいちゃったワ～イワイ♪デデデデンデデン(^^ゞ

明日またディーラーに行って相談せねば・・・何とかならんかの～？



ということで皆様には多大な励ましのお言葉や、ご協力を頂いたことを言葉に尽くせぬほどにありがたい事と存じ上げております。この場を持ちまして皆様への挨拶とさせていただきます。どうか今後とも宜しくお願い致します。