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ｴﾝｼﾞﾝの回転速度と吸気抵抗を一緒に記録してみました。回転ﾊﾟﾙｽはどうやら1回転で1ﾊﾟﾙｽ出るみたいです。このﾊﾟﾙｽの間隔を測ればｴﾝｼﾞﾝの回転速度が計算できる訳で、吸気圧力ﾃﾞｰﾀと合わせてｴﾝｼﾞﾝの挙動を見てみようと思ったのです。
　測定はｻﾝﾌﾟﾘﾝｸﾞ周波数1kHz（1秒間に1000点）で、吸気圧力値と回転ﾊﾟﾙｽ電圧を測定しました。参考までに、測定された生ﾃﾞｰﾀを図に示します。

　圧力値は良かったのですが、回転ﾊﾟﾙｽは1kHzではｻﾝﾌﾟﾘﾝｸﾞが荒すぎました。低回転の時はいいのですが、4000rpm以上では誤差が大きくなっていて、加速感の比較などが出来ませんでした。

　今後正確に記録するためには10kHz～30kHz程度まで上げて測定する必要があるのですが、ほとんど手作業となるEXCELで計算するには無理がありますので何かﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑでも作って処理させる事にします。

てか俺、なにやってんだ？？

過去の関連ﾌﾞﾛｸﾞ
2006/1/15 吸気圧力計測の準備①
2006/1/28 吸気圧力計測の準備②
2006/1/29 吸気圧力測定結果
2006/02/04 Rx-8 ﾃﾞｰﾀﾛｷﾞﾝｸﾞの道　

関連整備手帳
2006/01/29 素人×吸気系④　
2006/02/04 ECUから回転ﾊﾟﾙｽ引き込み