2008年07月18日
はやいもので、明日は朝からオートポリスに乗り込みます。
今回は、本当に仕事が忙しくメンテ記録も残していない・・・orz
先週、Ｉ橋邸にてメンテをさせて頂きました。
足りないかったクランクの部品を注文して、予備エンジンまで組上げる予定だった
のですが・・・(下の画像“コレ”の部品)
部品が合いませんでした｡｡｡orz
なぜ？注文ミスもしていないのに、、、
部品は直径12mmでクランクピンの内径は10mm
無理です、コレをプレスで押し込むのも、ましてや
ハンマーで叩き込むなんて・・・（￣▽￣；）
結局、前回本戦で使ったエンジンを簡易ＯＨして
メインエンジンとし、焼いちゃったシリンダーは
ホーニングして、新品ピストンとリングを購入し
予備部品として持ち込む事にしました。
明日は午前中仕事の為、２枠あるスポーツ走行の１枠目は諦め、２枠目のみでキャブ
のセッティングをつめようと思っていますが･･･
（とき さん からLoが薄いかも...ともご指摘も頂いているので調整したいのですが･･･）
【オートポリスの天気】
【U.S. Navy 台風情報】
台風はそれたものの、山の上の天気はネ～（－ω－）
なんか、第２戦の時に近い状況になってしまいました。
師匠のＩ橋さんは、雨がフルフルと喜んでおります。ヾ(@~▽~@)ノ
ちなみに、オートポリスから届いた受理書で<賞典>の欄を見てみるとなんとなく参加
台数が・・・
ＭＡＸ入賞２位まで＝参加台数４台？
ＹＺ１２５入賞２位まで＝参加台数４台？
私が参戦するＦ１００入賞５位まで＝参加台数１０台位？
Ｆ１００は、ちょび太さん、オトーさんの２台が欠場、Ｎ田さんが病みあがりの為
ピットクルーに変身！Ｏ川さんも安心院が忙しいから・・と言っていたので欠場かな？
そう言えば、前回参戦希望していたＭ山さんはエントリーしたのだろうか？
なにはともあれ、いってきま～す！ (・。・。)ノ
Posted at 2008/07/18 13:51:12 | |
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オートポリス | 日記
2008年07月02日
気が付いていながら、信じたくない モウ７月？
６月半ばから、にわかに仕事が忙しくなり出張、
打合せ、会議等々で自分の業務がまともにこな
せない日々･･･orz
しかし、レースは待ってくれません！
第３戦は７月２０日開催、エントリーは済ませました
が、メンテは何もしてません。 (￣_￣|||)
このままでは、部品注文も出来ないので、師匠の
Ｉ橋さんにお願いして、私のエンジン２基共計測をして頂きました。
事前にＩ橋さんのエンジンの状況を伺ったら｢前回の決勝に使ったエンジンは、シリンダーが傷だらけ、ピストンも“ウ～ン”という状態だった。｣と聞いていたので心配していました。
私のエンジンの計測結果が↑の写真です。
２段書きになってますが、上段が決勝で使った10ピストンシリンダーでスカート部の計測は省略。下段が、焼きＦＰとなった40ピストンシリンダーです。
焼きＦＰにしたメインエンジンは、ウエスト(シリンダー中心部)が0.02mmほどくびれた、
グラマーちゃん･･･軽くホーニングして40ピストンと45リングでＯＨすれば、
何とかイケルかも！？
前回の決勝で使った、予備エンジンは･･･Ｉ橋さんのようなダメージも無くリングのみ新品
交換で、次回も予備としての使用を前提に現状維持を決定！
あとは、納品されるピストンの実測サイズ次第ですが・・・ウ～ン(-~-;)
私のピストン関連部品(サークリップ、ピン、ベアリング含む)とチーム(？)の皆さんの注文
を聞き取って、本日にもパーツ発注をしなければ...
あっ！何時メンテしよう？？？ Posted at 2008/07/02 09:16:34 | |
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カート整備 | 日記
2008年06月17日
はずかしながら、ハマってしまいました。
先日、長女ユウカが頂いた｢たまごっち｣に･･･
なんでも、通称｢たまスク｣で、正式名は
『たまごっちスクール せーとぜーいんしゅーごっち』
と言うそうで、発売は2年程前の様です。
我が家には、ゲーム機が一切ないのでユウカは
大ハシャギ！
やり始めた当初は『せーとを全員集めるゾ～』と鼻息を荒くしていました。(＾-＾；)
しかし、ゲーム慣れしていない事が災いしナカナカ進まない様子･･･
ユウカ「パパ～、ナンカ『せーと』があつまらントヨ～」（－ω－）
パパ「そら～学校に行っトーケンその間は出来んモンネ～」
ユウカ「ママにお願いしたッチャケド、ママはエミの世話で忙しいケンたまごっちの
世話ヤラ出来んって言われたト～」(/o･)
パパ「う～ん。そしたら、パパが手伝っチャロウかね～」
そこから、見事にハマりました･･･orz
日課の“みんカラ”も出来ず、せがまれるままに「たまごっちのＨＰ」に行ってＰＣ専用
のゲームで「せーと」や「アイテム」を集め、「たまスク」内蔵のミニゲームをピコピコ
やって「ごっち値」とか言うものをを上げて･･･
やっと土・日曜日の夜にＰＣでしか転入させられない「せーと」と「アイテム」を集め
終り、昨日の夜「ごっち値」も各教科ＭＡＸの999まで上げて終了｡｡｡ヾ(@~▽~@)ノ
クラスのランク(レベルのような物？)も『まだまだ→かけだし→まあまあ→いい→さいこー』
の５段階中の４段階まで上がってユウカは大喜び！！
ん？ユウカ？自分でやらなくても満足しちゃうの？？？
(-_- )ｳ～ﾝ親としては、この性格を少しずつ矯正しなければ｡｡｡と思う今日この頃です。
あとは、自分で頑張れユウカ！
でも寝静まってからまたパパがピコピコやってたりして・・・(^^ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ
最後に、こんなくだらないブログを書いていると、岩手・宮城内陸地震の被災地区の
皆様には申し訳ない気が致します。 ｍ(_ _)ｍ
先年私も、玄海島沖地震で怖い思いをした事を思い出します。
お見舞い申し上げますと共に、1日も早い復旧・復興をお祈り申し上げます。
ピコピコ・・・ピコピ･･･(((((ｸﾙｯ(。'(ェ)'。)ん？ Posted at 2008/06/17 13:55:06 | |
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日常の出来事 | 日記
2008年06月10日
昨日の昼近くに腕の筋肉痛が和らぎ、夕方近く
にやっと握力が回復！
報告書の作成や各種書類の入力でこなれてきた
ようです。
ゴメンナサイのブログにコメまで頂きました。
えっ？アリャリャ良く見ないでアップしてるか
ら修正してない写真のっけてら～(^_^;)
丸見えでは、せっかくの伏せ文字も意味ないの
で写真は修正版に差替えさせて頂きます。m(__)m
今回の筋肉痛の主な原因は、
Ⅰ.セッティングに悩み、各所チョコチョコと作業を行った事
Ⅱ.慣れない路面コンデションで無駄な力が各所に入っていた事
Ⅲ.ピットクルーが少なくカートの積みおろしが普段より多かった事
結論！ヒヨッコ度炸裂した為でした･･･orz
今回の目標は2つ！
1.エンジンを焼かない事！
2.決勝を完走する事！
1.は前日のスポーツ走行時に早くも達成不可能になりました。（￣▽￣；）
今回、手持ちのキャブ２個をO/Hしポップ圧検査したところ、今まで使っていたキャブ
が11～8と少々高め、未使用のキャブが9～7とナンカ優しソ～な仕上りとなり、悩みな
がら未使用のキャブを選択。
エンジンのナラシをする為に、３週ほど低速走行用にキャブのセッティングをカブラな
い程度の薄目(Hi40分Lo50分)で走行し、４週目から中速走行に併せて濃い目(Hi55分
Lo60分)のセッティングに･･･濃すぎてヘアピン過ぎたら立ち上がらない(ガボガボ状態)
ので、Hi絞る度にエンジン焼いていた苦い経験から、Loを40分まで絞ったら･･･
「焼きＦＰいらんかネ～？」でした。TT
う～ん、何故焼けたのか今だに掴めないヒヨッコです。
で、恒例の「アライグマ」になりました。シリンダーとピストンをcre5-56吹きながら
ペーパーでシュリシュリ。。。のちのちの筋肉痛の一因となりました。(^-^；)
アッと思ったら、作業中の手からピストン落下 (￣_￣|||) 再生不可能に･･･orz
新品の40ピストンと45リングが昇天いたしました｡｡｡（－人－）
結局、腰上をボーリングしたてのシリンダーと10ピストンと15リングを組んで、キャブを
使い慣れた若干シビアなポップ圧の方に交換。回転があがらないのでリアアクセルの
スプロケットを77丁から78丁に変更（これも筋肉痛の一因）。
その他少々の軽作業をして、恒例のロッジ宴会へ(^^ゞ
気を取り直して、当日朝！天気予報が当たるのか？？？何とかうす曇です。陽がさす
時間もあるくらい （＞▽＜）ъヨッシャ。。。予選も決勝もドライの可能性アリ！
多少アルコールを引きずりながらドライで予選に突入！(酒気帯び？)
でも、組んだばかりのエンジンなので予選15分の内、低速ナラシ2周・中速ナラシ1周
をしなければ、ナラシだけで9分も使ってしまう･･･コースインがコースオープンから
1分後として残り6分ということはタイムアタックは２週のみ！
で、順調にナラシを終えタイムアタック突入！！！？？？？吹けません・・・orz
ジェンジェン回りません。。。なんだ～～1ヘア・2ヘア以外ノーブレーキでいけるし、
横Ｇ全く感じないし、なんと体とタイヤに優しいタイムアタックなのでしょう。(~_~;)
結果は惨憺たるもので、自己ベストに15秒増しで12番/15台 ﾄﾎﾎ(T_T)
長くなりましたので、中編に続きます。お好きであれば付き合ってやって下さい。
後日、ブログを順序どおり見るために後編・中編の順にアップ致します。
見難かったらゴメンナサイ。 ｍ(__)ｍ Posted at 2008/06/10 17:57:57 | |
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2008年06月10日
そんなこんなで、失意の予選が終了しました。
やはり周囲の状況が気になります。
ふむフム…アッＩ橋さんとＩ藤さん計測出来てない…
Ｉ橋さんは２コーナーでＩ藤さんはその先で「焼き
ＦＰいらんかね～？」と呼び込みをしていたとか。
そのほかの人をみていると、ナニ～～みんな凄い
タイム出してるじゃア～リマセンカ！(古っ)
Ｏ川さんのコースレコードは別としても、軒並み2分30秒前半だらけ。。。46秒台の恥ず
かしいこと恥ずかしい事・・・(/∇＼)ｲﾔﾝ
で、臆面も無く他のＦＰユーザーのキャブセッティングを聞いて回るとHi30～40分、
Lo40～60分でそろってました。 え？今日はそんなに薄めで焼かないの？
私は焼くの怖くて、Hi50分Lo55分と若干前日よりは絞り気味？
(キャブ変えてるのであてにはなりません。)
ちなみに、Ｉ橋さんがHi45分Lo45分…それで焼いたの？わからない。。。（￣▽￣；）
勿論、キャブの個体差・エンジンの組み立て状況・ポップ圧もマチマチなので、あくまで
自己判断が大事です！
前回まで、35秒台がやっとのＳ川さんが31秒台に突入！ちょ…ちょび太さんまで事故･･
イヤイヤ自己ベスト更新の33秒台 (^-^)//""パチパチ
たしかに、ちょび太さんのＫＴは前日から絶好調で、ストレートのエキゾーストノートは
ＫＴユーザーの中ではピカイチ！（Ｏ川さんは除く）
はじめて自分で全てのメンテを行って、結果が良いと嬉し～よネ？ちょび太さん！
私は悔しいヤラ、あせるヤラで悩みます。 (*-゛-)ウーン・・
このまま、エンジン回らない状態ではどうしようもないので、決勝では様子見ながら、
焼かない程度でキャブを絞って行こう！
恐らく、安全マージン取り過ぎて、HiもLoも開きすぎ(濃すぎ)なのだ！だから、タイト
コーナーの立ちあがりでガボガボするし、高回転も伸びきらない(フケきらない)のだと
勝手に判断！
何気なく見ていると、ん･あれれ？チャンバーとエキマニのジョイントあたりが汚れてる？
なんだ？ああっ！チャンバースプリングが、３個中２個足りない！ドーリで排気音おかし
い訳だ・・・ヒヨッコは気付いていませんでした。(^_^;)
以前から、チャンバーの中の汚れも気になってたので、ついでにチャンバーを交換する
事に！以前ヤフオクでポチった、ＰＲＤ純正チャンバー！コレで少しは変わるカモ？
で、高回転が伸びればストレートスピード重視にしなければと勝手に決めて、リアアク
スルのスプロケットを78丁から77丁に再度変更（またまた筋肉痛の原因作り）し作業
終了したら？ららら？ら？
雨です。ぽつぽつと・・・コースオープン5分前に・・・ウェット宣言・・・ｏｒｚ
なんか、怪しーなーと思って、レインタイヤのエア調整まではしていたけど、レイン履く
程の雨じゃない。
ダケド、風の麓から流れはソコソコあり降りがひどくなる可能性も・・・
又悩みます。用意していたのは本降り用のハイグリップレインですが、この路面で使えば
一レースでご臨終確定！（－人－）お金がなくなるし逆にタイムロスも考えられる。
そうだ！使い古しのSL94をっ！バタバタとホルダーから外してエアー入れてフロントに…
バランスとってない・・・ｏｒｚ フロントのバランスがとれて無いとカートは大暴れ！
やむなく、ドライに履きなおしてスターティンググリッドへ…ゲートクローズ直前でした。
ε=ε= (^。^)ﾌ-
またまた長くなりましたので、後編に続きます。お好きであれば付き合ってやって下さい。
イヤ・・・無理しなくってイイデスヨ (;^。^A アセアセ・・
後日、ブログを順序どおり見るために後→中→前編の順にアップ致します。
見難かったらゴメンナサイ。 ｍ(__)ｍ Posted at 2008/06/10 17:56:43 | |
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オートポリス | 日記
乗り込み前日！第３戦エントリー状況 
気が付いていながら、信じたくない モウ７月？
はずかしながら、ハマってしまいました。
昨日の昼近くに腕の筋肉痛が和らぎ、夕方近く
そんなこんなで、失意の予選が終了しました。
