フォレスターの試乗企画・車種比較と感想（オンロード編）

カービュー企画にて、フォレスターの試乗の感想を思い出してみようと思う。
在住の県にて開催とは、宮城県に住んでてよかった（笑）

【オンロードにて各車両を乗り比べ】
・フォレスターＸＴ
　加速が非常にあり、ギュイーンって重力がかかった（笑）
　コーナーでの安定感も良く、他車に比べると速めのスピードで突っ込んでいけた。
　プロドライバー運転では、このスピードでコーナー曲がるんかいってな感じで
　ＳＵＶ離れした走りであった。
　（たぶんＳＵＶではない(笑)）

・フォレスターＮＡ（ｉｓ）
　加速はＸＴに劣る。上り坂からスタートとなったが、加速するまでの
　モッサリ感はなかった。というかスムーズ。　
　ＣＶＴ効果が出ているのだろう。
　コーナーは、ＸＴ同様の速度で突っ込むことができた。
　足回りも良かったのではないかな。
　（他車では、ブレーキの踏み込みを強めにしないと不安だった）

　
・インプレッサＸＶ（たぶん２．０ＩＬ）
　コーナーは、低重心のフォレスター同様に安定感がある。
　違う点として、ハンドリングが良く小回りが効く。
　また、車重の違いなのか、軽快な走りであった。
　（・フォレスターは、力強さ。ＸＶは軽快なイメージ）

・アウトバック
　やはり低重心による、コーナーの安定間は秀逸。
　インパクトは、特に無いがフォレスター、ＸＶに比べ乗り心地が一番よかった。
　大人なイメージである。

・ＣＸ-５（ガソリン車）
　走りについては他車同様に問題なく、モッサリ感はなかった。
　走り始めもスムーズであり秀逸である。
　コーナーは、スバル３兄弟にくらべ気を使う場面があり、
　速度とブレーキングに差があった。
　
　一番気になったのは、後方視界の悪さ。まったく見えない。

・ＣＲ－Ｖ
　
　
　
　
　車重が重く感じた。
　走り始めは、多少モッサリとし、コーナーでは一番気を使った車である。
　インパクトは特になく、まあ普通って感じ。

・Ｘ－トレイル（たぶんガソリン）
　見た目は重そうだと思っていたが、
　意外にモッサリ感はなく、スムーズな走りであった。逆に、それが好印象となった。
　コーナーについては、ＣＸ-５と同様。多少なりとも気を使う。
　
　重い走りのイメージが良い意味で崩れたかなと思う。


車両購入を検討している時期であり、ＳＵＶを購入しようと思っていたので
ヨダレものの企画であった(^o^)／

オンロード時点では、検討車両として
フォレスター・ＸＶ・Ｘ－トレイルに候補が絞りこめたのであった。