SJフォレスターの燃費記録＆凍結路面に注意

正月が終わり帰省先からの帰り道、燃費記録をとってみた。

・宮城県⇒岩手県（※計測は、途中のガソスタから開始）
・高速は未使用、下道のみ　　　・NAモデル、ILアイサイト
 ・スタットレスタイヤを装着　　　・暖房２４℃設定
・車両の総走行距離は1000Km以下の慣らし走行中


①国道沿いを走行
　主に追従クルコンを使用し、平均時速50～60Km。

　ワンポイント：
　常に追従クルコンだと、急減速・急加速となるため、先の道路状況を予測し
　設定速度を調整しながら走行。

　
　例として・・
　数百メートル先が赤信号となっている場合は、設定速度を下げる。
　すると、エンジンブレーキが掛かりながら減速する。

　
　クルコンのみだと・・
　前方車両に近づくと、減速し停止。
　青信号となり、再加速しアクセルの踏み込みが増える。

　やはり調整したほうがスムーズに減速・加速するから燃費に良いと予想。



燃費の画像。
左：走行時間　34分経過　　　真ん中：走行距離　27Km　　　右：燃費17.1Km



②国道のみだとつまらないので、峠沿いを走行
　ほとんど前方車両がなく、クルコン未使用

　
　
　 画像が荒かった(-_-;)



こんな路面から・・・



こんな感じに変わり・・・
だんだんと路面凍結がひどくなっていく。



最終的にはこんな感じに。信号ではABSがフル稼働したし(-_-;)
走行安定性はあっても、滑るものは滑るのである。


新車をぶつけたくないし、結局は途中で国道へ回避した。
道路が白く、カーブが分からなくなり、かなり疲れました(+o+)