Ｏ塚のブログ一覧

今日はお休みでした～♪
うちの会社は工場なので日曜は休み当たり前だろう！ってかんじですが、たまに通用しないことが･･･(ﾟДﾟ;)


本日午前中は画像の物の取り付けをしておりました。

このカーボンヒートシールドですが、基本的にバックファイヤーなどからバンパーを守る物ですが、年中火ぃ吹いてたら変形するでしょね･･･(^ﾛ^；
ま、マフラー純正でミスファイアしないし見た目はサイコーなんで無問題です。

フィッティング・品質も良く、カーボン製品に良く見られる「切れ端」までキレイになっていたのにチョット感動です。

取り付けは要バンパー穴あけです！

整備手帳に取り付け風景UPしました。




んでもって午後ですが、

この方がこの部品取り付けに市内にあります「ピット100」にいらっしゃるとのことで、見に行きました！





が、







お会いしたことないし、連絡先も知らな～い！！
ヽ(´Д`;≡;´Д`)/ｱﾜﾜ

肝心なことわすれてますたorz
仕方無いので店内をｳﾛｳﾛ(ﾟqﾟ≡ﾟρﾟ)ｳﾛｳﾛ

この店近所のくせにあんまり行ったこと無かったりして･･･あんなとこにもピットあるじゃんって感じで勝手に色々発見してました。

すると･･･仕事の電話が(´Д`;)NO!ファ××!!

内容は大したことないのですが強制退場(>_<)

結局顔合わせ＆見学できませんでした。どうやら私の車は発見してくれたみたいです。


用事が終わったのですが、時間経っていたのでもういないだろうとあきらめてスーパーに買い物に行っていたのですが、その帰り道になんと！お帰りだった様子！！

またもやすれ違い～(ToT)

なんてこったい(ﾉД`)ﾍﾟﾁﾝ


次回お会いできる機会があったら次こそはお話しましょう～(^▽^)ﾉｼ

ゆうちゃくさん

本日も群馬県東部は雨が降ったり止んだり鬱な一日でした。

こんな日は早く家に帰るに限りますね～。
一般的に考えると私の帰宅時間は早いといってもあまり早くないのですが･･･



今日の車ネタはだいぶ前にやってあったのですが、キーシリンダのところにALEXのメインスイッチステッカーを貼ってみたのです。
みんカラ徘徊した際に同じようにされている方がいたので、思い出しました！

パクリじゃないよ！(`Д´)ﾉ
既出なんで言われても仕方ないですが･･･気にしないもん。

以前この人がキャリパーOHをした時にALEX製ノックバック対策バネを仕込んだのですが、その時このステッカーをもらいました。

最初もらって貼ろうとしたところは、牽引フックのカバーのところでした。
牽引矢印がレーシーじゃあ！！(`д´)bなどと思っとりました。
が、しかーし！よーく見ると･･･

MAIN.S.W.と書いてあるじゃないですかぃ！？


･･･メイン・スーパー・ウェポン(ﾟρﾟ)?

などとボケるところでねーだよ。
メイン・スウィッチじゃんけ！！

慌てて運転席に行きテケトーに写真の位置に貼ったのであった～。

実はちょっと気に入ってたりして(*^_^*)

先ほど会社から帰宅したのですが、ショッキングな出来事が･･･

こちらの地方は10時過ぎ頃から雷を伴った大雨でした。
雨が止むのを待って帰宅しようとしたのですがなかなか止まずにこの時間になってしまいました。

ドブはあふれかえり、道路も結構な水溜りが出来ていました。

とりあえず15～20km/hくらいで進んでいたのですが、途中で･･･
ガコン！！
と何かを踏んだような感触が･･･！？

でも後ろからはトラックが迫っているので止まれない！
チョット行ったコンビニにて止まり、車を確認してみると･･･

リップスポイラーがない！Σ(ﾟДﾟ)!


水溜りの抵抗でとれてしまったみたいです。ビスやらクリップやら両面テープやらでしっかり留めてたのになぁ･･･
まじかよ～('Ａ`)超お気に入りのパーツだったのに･･･

逝ってまいましたorz
<(T◇T)>うぉぉぉぉぉ!!!


自分で踏んで、さらにトラックに･･･もう生き返らない。
｡゜ﾟ(>ヘ＜）ﾟ ゜｡ﾋﾞｴｪｰﾝ


さようなら･･･僕の
CHERGE SPEED フロントボトムライン

。゜゜(´□｀｡)°゜。ﾜｰﾝ!!


みなさん気を付けて下さいね～

わたしゃもうダメポ(´･ω･`)

本日は鼻水が止まらなくなって、新○さんいらっしゃ～いの『やばぜまﾞび』みたいな話し方になってるＯ塚です。

先日は予告編みたいな感じでこんな

ナムコ的ブログ

を書いたのですが、アレから気が付くと頭の中にニューラリーＸのBGMが流れておりますorz

こんなゲーム
↓









んでもって、ついに！！
7777km逝きますたヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ



逃すことなく撮れました！ホッと一安心(^ﾛ^)=3

現在変わらず絶好調であります(゜Д゜)ゞ
コレを強化品に交換したからなのか、ミッションノイズがすこ～し大きくなりました。





7777km突破記念！と言うわけではありませんが、先日作製していたモノをとりあえず装着してみました。補強でビス留め追加してあります。

こんな感じです
↓　↓　↓　↓



自分的にはまあまあ満足な仕上がりですが、まだまだ改良したい点はありますね。
一般公道人通りの少ないところで法定速度で確認後、高速路でぬぬわkm/hで走ってみましたが外れることはありませんでした。


ちょっとバンパーに穴あけたくなってきました((((ﾟДﾟ;))))

いやはや、本日も暑いですね～(´Д`;)

昨日はウチの会社が謎の休みのため(メーカーさんの電力調整日？)、某店にて予約していた
悪巧み(￣∀￣)をしていました。

内容はと言うと、うちの車には皆さんご存知
『イケヤフォーミュラ　シーケンシフター』
がついておりやす(ﾟ∀ﾟ)ﾉｼｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ

んで、ウチのシフターのフィーリングはイケヤ社長さんからも『絶賛』するほどなのですが、六月に社長さんとお会いしたときにアドバイスをいただき、ある場所のバネを固めに交換するともっと良くなるのでは･･･ってなことでじゃあ交換しましょう！とあいなりました。

この部分に入るバネです！
↓　↓　↓　↓　↓


結果は･･･
シフトフィーリングUPしました！！
ヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ

今までより少～し重い感じですが、シフトの入るところがよりよく分かりますので個人的に大満足です。

そのうちまた試乗会でもやりましょうかね(^o^)




んでもう一ネタ！！
イケヤ社長さん曰く、純正フロントパイプだと遮熱板やら触媒でかいやらで調整時にはずさないとやりづらいとのことでした。う～んそうなんだ･･･



























フロントパイプ換えました(ノ▽`)ﾍﾟﾁｮﾝ














画像
↓


今回チョイスしたのはSymsさんのものです。
みなさんのレビュー見ているとHKSさんのものとかがメジャーなのですが、個人的に径が太すぎかなと思い選びました。
少し乗ったところエアコンつけてても速くなった気がします。

コイツの詳しいレビューはまた後日ということで･･･

なんたってメインは
シーケンシフターのフィーリングUP
ですから･･･(´∀`)

Fパイプはあくまでサブです！


･･･藻前アフォやろとか言われそうなﾖｶｰﾝ((((ﾟДﾟ;))))