Ｏ塚のブログ一覧

もう2日ほど経過してしまいましたが、日曜日にパッド交換を実施しました。
なんか昨日は日が変わるまで仕事してたし・・・(^_^;
まあ、忙しいことはいいことですね。


とそんなことはおいといて、写真は取り外したパッドです。まずまず減ってますね～（汗
※手前がフロント左のOUT側で、奥はリア左のOUT側です。


キャリパー交換してからはパッドはENDLESSの「Type－R」を使用してました。
ノンアスのコントロール性を重視したパッドでローター攻撃性は低いめのパッドでした。


んでもって次は、これまたENDLESS製の

MX72

を使用してみます。

なんでも72番目に開発されたとか・・・もっと試作されてそうですけどぉ(´Д｀)


本当はSタイヤなんでCC－Rgあたりがほんとは良いんでしょうけど…
キャリパー買った時に付いてきたんで(笑)

貧乏性なんであるやつから使用したいと思います。

一応、データ的にはType－Rと同等のコントロール性で初期制動が上がっている感じです。ローター攻撃性はセミメタなんで若干上がるようです。

さて、上手く扱えるでしょうかね～？(^へ^;)


次回走行はいつにしようかな～と？
土曜日晴れるかな？(笑)


パッド交換とは関係ありませんが、フルードもRF-650にしてあります。これでブレーキは完璧か？
ENDLESSの人も「ブラウンレーシングも使ってますから！」と言ってましたから～。
なんかENDLESS党になってきた…

予告どおり？

カナード増加してみました。
ｿﾞﾛ(-(-д(-д(｀д´)д-)д-)-)ｿﾞﾛ




なんせ手加工なんで、ちょっと加工面が粗いのと取り付け位置もビミョーに左右上下に差が…(笑)

まあ、売り物ではないので。
あまりガン見してはいけませぬー。



といいながらアップ掲載



こんなかんじっす。
取り付けはL字ステーを自作して3か所とめてあります。


自分なりに満足しております(*^_^*)
見た目まあまあかな。



っというわけで、土曜日あたり本庄フリーでも行こうかなと。
天気は雨でなければ午前中出撃予定。

先に言っときます！！

人ではありませんｗｗｗ


え？んなことわかってるだとう～？
まあ、いいジャマイカｗ

正確には3枚目と4枚目か！？


最近車はあんまりモディファイしていないので、ちょっとやってみよう！

っというわけでカナード増殖計画発動！！

仮留めしてみましたよぅ。
赤い養生テープは気にせんといてください。

まだ穴はあけてません。緊張すんだよなぁ～。

いっちゃってよかですかね？



P.S.（←パーフェクトソルジャーではないｗｗ）

先日の雨の本庄にてインドネシアタイヤで走ったんですが、ホイールがグラムライツなんすよ。
これがまたセンターキャップ付けたまま走っちまって、一個行方不明に…orz

誰か('A`)_ｸﾚｰ

ども

久々に車の部品を夜なべしていじってました


っつーのも、ステアリングの赤い部分の表皮がボロボロ剥けてきたじゃあーりませんか!?

どうやらピカ兄の毒がまわってきたようです



冗談はさておき、みっともないので皮ごと剥がして、代わりにマジカルカーボンレザー(ガンメタ)を貼ってみました。

出来はまあまあかな…
素人作業にしては上出来？

遠くから見ると綺麗にみえますねｗｗｗ


こうなると、ホーンリングも色変えちゃおうかとおもったりして…

何色がよいかな？やっぱ同色系かなぁ？

黒い号ですがおかげ様で復活しました。

って何回目だ？

連休中に修理は完了していたのですが、人間が半壊してまして、報告おくれてまいました。現在治りかけで超鼻声です。


結局クラッチはATSのカーボンツインにしました。
高級品すぎるかもしれませんが、これで問題出ることはもうないんじゃないかと…



っというわけで、クラッチ切るとシャラシャラ鳴るようになっちゃいました～♪
信号などで、停車・発車時には注目されるように…故障車？みたいなｗｗ

個人的にはいいんじゃないかと。チューニングカーっぽい？しかしマフラーは相変わらずノーマルっす(笑)



あと、お財布もペラペラに…orz
炭板1枚8ﾏｿ



まだ慣らし段階でアタリが出ていないので、発進のときジャダダダなってしまっております。
エンスト4回しました('Ａ`;)

早いとこ全開と行きたいところですが、高級品だしじっくりと慣らししときます(^ー^)

あと裸で寝ると風邪引くぜ←あたりまえｗ